[發(fā)明專利]一種自動化物流倉儲運輸調度系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211540717.6 | 申請日: | 2022-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN115796526A | 公開(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王本燕;丁培紅 | 申請(專利權)人: | 運達(無錫)物流科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/0631 | 分類號: | G06Q10/0631;G06Q10/0833;G06K19/06;G01S19/42 |
| 代理公司: | 無錫蘇元專利代理事務所(普通合伙) 32471 | 代理人: | 吳忠義 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市濱湖區(qū)錦溪*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動化 物流 倉儲 運輸 調度 系統(tǒng) | ||
1.一種自動化物流倉儲運輸調度系統(tǒng),其特征在于,所述自動化物流倉儲運輸調度系統(tǒng)包括:
信息處理單元,用于對貨物信息進行整合,并根據(jù)整合出的信息對配送車輛進行分類;
信息核查單元,用于在貨物裝車和卸車時,對貨物信息與車輛信息是否匹配進行核查;
車輛運輸單元,用于根據(jù)貨物信息中的內(nèi)容,通過運輸車輛將貨物運送至配送區(qū)域;
事件處理單元,用于在信息核查單元在貨物卸車時查出貨物信息與車輛信息不匹配時,對貨物進行單獨處理。
2.根據(jù)權利要求1所述的自動化物流倉儲運輸調度系統(tǒng),其特征在于,所述信息處理單元包括:
信息識別單元,用于對貨物的信息進行識別,并在識別后將貨物信息整合至二維碼中進行存儲;
自動編號單元,用于根據(jù)信息識別單元所識別出的貨物信息種類,對車輛進行編號。
3.根據(jù)權利要求2所述的自動化物流倉儲運輸調度系統(tǒng),其特征在于,所述的對貨物信息進行識別,其中所識別的信息包括貨物的重量范圍、貨物的配送區(qū)域、貨物的規(guī)格以及貨物是否為加急貨物。
4.根據(jù)權利要求2所述的自動化物流倉儲運輸調度系統(tǒng),其特征在于,所述的對車輛進行編號,該編號與信息識別單元所整合出的二維碼相關聯(lián)。
5.根據(jù)權利要求1所述的自動化物流倉儲運輸調度系統(tǒng),其特征在于,所述信息核查單元包括:
信息匹配單元,用于在貨物裝車時,對貨物的信息和車輛的編號是否匹配進行核查,若相互匹配,則正常對貨物進行裝車;
若相互不匹配,則重新根據(jù)貨物信息對貨物分派相匹配編號的車輛;
信息核準單元,用于在貨物卸車時,對對貨物的信息和車輛的編號是否匹配再次進行核查,若相互匹配,則正常對貨物進行卸車;
若相互不匹配,則將貨物信息發(fā)送至事件處理單元中進行處理。
6.根據(jù)權利要求1所述的自動化物流倉儲運輸調度系統(tǒng),其特征在于,所述車輛運輸單元包括:
貨物包裝單元,用于對需要運輸?shù)呢浳镞M行包裝,并對貨物信息進行標識;
貨物裝載單元,用于通過所述信息匹配單元對貨物信息和車輛編號進行核準,將信息相同的貨物裝載到相應編號的車輛中;
貨物運輸單元,用于根據(jù)貨物信息和車輛編號對貨物進行點對點式運輸;
貨物卸載單元,用于在貨物運輸?shù)侥康牡睾髮ω浳镞M行卸載,并在卸載時通過信息核準單元再次對貨物信息和車輛編號進行核對。
7.根據(jù)權利要求6所述的自動化物流倉儲運輸調度系統(tǒng),其特征在于,所述貨物運輸單元包括:
信息規(guī)劃單元,用于將貨物的配送地址信息進行整合,并將相近地區(qū)的貨物進行統(tǒng)一分配;
車輛管理單元,用于根據(jù)相近配送點貨物數(shù)量的多少來進行車輛分配;
路線規(guī)劃單元,用于根據(jù)車輛編號信息來對貨物運輸配送的路徑進行預先規(guī)劃,并將已規(guī)劃好的路徑傳遞至車輛GPS中進行存儲。
8.根據(jù)權利要求1所述的自動化物流倉儲運輸調度系統(tǒng),其特征在于,所述事件處理單元包括:
整合歸化單元,用于在信息核準單元檢測出貨物信息與車輛編號相互不匹配時,將全部不匹配的貨物信息進行統(tǒng)一整合;
緊急聯(lián)絡單元,用于與當?shù)氐恼{度中心聯(lián)系,并將整合歸化單元所篩選出來的貨物信息同步到當?shù)卣{度中心的貨物信息欄中;
貨物轉運單元,用于將整合歸化單元所篩選出來的貨物運輸至當?shù)氐恼{度中心,重新對貨物進行處理。
9.根據(jù)權利要求8所述的自動化物流倉儲運輸調度系統(tǒng),其特征在于,所述事件處理單元還包括:
信息回饋單元,用于通過云端系統(tǒng)實時向貨物發(fā)送者和接收者傳遞貨物運輸情況,并在信息核準單元檢測出貨物信息與車輛編號相互不匹配時,向貨物發(fā)送者和接收者同步新的貨物配送狀態(tài)。
10.根據(jù)權利要求8所述的自動化物流倉儲運輸調度系統(tǒng),其特征在于,所述事件處理單元還包括:
轉運同步單元,用于實時接收貨物發(fā)送者對貨物配送信息的修改情況,并在貨物配送信息發(fā)生改動時,將改動信息同步至當前車輛目的地的調度中心中;
臨時中轉單元,用于在貨物配送信息發(fā)生改動時,重新對貨物信息進行編碼,并將貨物編碼信息與當?shù)嘏渌蛙囕v的編號信息相關聯(lián)。
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