[發(fā)明專利]一種鑄板加工用的輸送裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211536164.7
• 申請日: 2022-12-01
• 公開（公告）號: CN115743267A
• 公開（公告）日: 2023-03-07
• 發(fā)明（設計）人: 樓勤宏;黃鑌;陳鐵寶;雷朝霞;高建國
• 申請（專利權）人: 華宇新能源科技有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B65G37/00
• 代理公司: 湖南正則奇美專利代理事務所(普通合伙) 43105
• 代理人: 肖琦

本發(fā)明公開了一種鑄板加工用的輸送裝置，涉及鑄板加工技術領域，包括開口向上設置的箱體、兩個傳輸組件、傳動組件和驅動組件，其中：兩個所述傳輸組件分別設置在箱體的一相對兩內(nèi)側，傳輸組件包括兩個安裝支架，兩個安裝支架上下布置，并且兩個安裝支架上均轉動安裝有鏈輪。本發(fā)明設計新穎，操作簡單，通過兩個傳輸組件的設置，兩個傳輸組件上具有相對應的承載塊，兩個傳輸組件上的承載塊可以將鑄板進行托舉，并驅使鑄板向上或向下移動；當驅使鑄板向下移動時，可以將多個鑄板置放于箱體內(nèi)，當驅使鑄板向上移動時，鑄板可以移動到箱體的開口處，便于工作人員在箱體開口處將鑄板進行拿取，不需要彎腰，操作方便。

技術領域

本發(fā)明涉及鑄板加工技術領域，具體涉及一種鑄板加工用的輸送裝置。

背景技術

專利文件(授權公告號為CN 216301177 U)公開了一種安裝板加工用成品輸送裝置，該輸送裝置在需要運輸時成品安裝板時，能夠通過進入板使得安裝板方便的滑入到運輸車內(nèi)部，然后在卸貨時，能夠通過使用阻攔板轉動讓安裝板在卸貨時能夠滑出運輸車。

但是上述輸送裝置在使用過程中，需要工作人員多次彎腰將安裝板搬運在到運輸車內(nèi)部，且在需要將安裝板移出運輸車內(nèi)部時，也是需要工作人員進行多次彎腰搬運；工作人員的多次彎腰搬運，耗費的時間會較長，進而導致對安裝板的輸送效率不高，且在搬運過程中工作人員多次彎腰，較為費力，操作較為不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種鑄板加工用的輸送裝置。

本發(fā)明所解決的技術問題為：

(1)、工作人員在對板材進行搬運過程中，需要多次彎腰操作，耗費的時間會較長，進而會導致對板材的輸送效率不高；

(2)、在工作人員彎腰搬運過程中，長時間的以此狀態(tài)進行工作會較為費力，操作不便，且也會容易損傷工作人員的腰部。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案實現(xiàn)：

一種鑄板加工用的輸送裝置，包括開口向上設置的箱體、兩個傳輸組件、傳動組件和驅動組件，其中：

兩個所述傳輸組件分別設置在箱體的兩內(nèi)側并相對布置，傳輸組件包括兩個安裝支架，兩個安裝支架上下布置，并且兩個安裝支架上均轉動安裝有鏈輪，上下兩個鏈輪之間套設有鏈條，鏈條的外側固定安裝有多個承載塊；

所述傳動組件設置在箱體的內(nèi)部，并且傳動組件用于將兩個安裝支架上的鏈輪反向傳動連接；

所述驅動組件設置在箱體上，并且驅動組件用于驅動其中一個鏈輪轉動。

作為本發(fā)明進一步的方案：其中一個所述鏈條上的多個承載塊與另一個鏈條上的多個承載塊一一對應設置。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述傳動組件包括第一轉軸，所述第一轉軸水平布置并轉動安裝在箱體的底部內(nèi)壁，第一轉軸的兩端均固定安裝有第一錐齒輪；所述安裝支架上轉動安裝有第二轉軸，第二轉軸與第一轉軸呈垂直狀態(tài)，并且鏈輪固定套設在第二轉軸上，第二轉軸靠近第一轉軸的一端固定套設有第二錐齒輪，第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合傳動；所述箱體的底部設置有鎖止組件，鎖止組件用于鎖定第一轉軸的位置。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述安裝支架上開設有兩個凹槽，凹槽內(nèi)轉動安裝有鏈輪，位于箱體同一內(nèi)側的四個鏈輪呈矩形布置。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述箱體的底部內(nèi)壁固定安裝有兩個支撐桿，第一轉軸轉動安裝在兩個支撐桿上，并且支撐桿的頂部固定安裝有墊塊。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述鎖止組件包括移動板，所述移動板位于兩個支撐桿之間，并且移動板的兩端分別滑動安裝在兩個支撐桿上，所述移動板的頂部固定安裝有兩個弧形板，第一轉軸上固定套設有兩個齒輪，兩個齒輪與分別兩個弧形板一一對應設置，并且弧形板上設置有齒部；所述移動板的底部轉動安裝有螺栓，并且螺栓的一端螺紋貫穿出箱體的底部。