[發明專利]一種多模塊液冷通用氣密檢測輔助夾持裝置在審
| 申請號: | 202211535340.5 | 申請日: | 2022-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN116079610A | 公開(公告)日: | 2023-05-09 |
| 發明(設計)人: | 王云;陶亞平;雷濤;張光元;羅仕安;游建豪 | 申請(專利權)人: | 中國電子科技集團公司第十研究所 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;G01M3/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 陳法君 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模塊 通用 氣密 檢測 輔助 夾持 裝置 | ||
本發明公開了一種多模塊液冷通用氣密檢測輔助夾持裝置,所述氣密檢測輔助夾持裝置包括:基板、鎖緊組件、連通器組件和液冷連接器;待測試的各液冷模塊經鎖緊組件固定于基板之上,且待測試的各液冷模塊分別經液冷連接器與連通器組件連通,所述連通器組件還與耐壓檢測設備連接,用于實現各液冷模塊的氣密性測試。通過本發明氣密檢測輔助夾持裝置的結構設置,使得本裝置可以調節X,Y,Z方向以適應不同種類的液冷模塊0的耐壓檢測夾持需求,大大提高了檢測的通用性,同時該裝置可以一次裝夾多個個液冷模塊,極大提高了氣密檢測效率。
技術領域
本發明屬于氣密檢測輔助裝置領域,尤其涉及一種多模塊液冷通用氣密檢測輔助夾持裝置。
背景技術
隨著航空電子設備的功能越來越強,其設備的功率和熱流密度也逐步增強,傳統的風冷方式越發難以滿足設備散熱需求,因而液冷模塊在各個航空電子設備上的應用也愈加廣泛。大量液冷模塊的使用同時也帶來了大量的液冷密封性檢測需求。當前的液冷模塊密封性檢測常常是同一時刻只能檢測一種液冷模塊,而且夾持裝置并不通用,需要在產品生產出來后根據產品的形式進行設計,從而造成了檢測時間的滯后。
現有液冷檢測方式為單模塊專用檢測,即氣密檢測輔助夾持裝置為專用裝置,不同模塊設計專門的輔助夾持裝置且一次只能檢測一個模塊,造成檢測滯后,同時檢測需求大時檢測時間長。一般液冷模塊氣密檢測要求要保壓30分鐘,即一個模塊檢測至少需要30分鐘。
為此設計一種可進行多種類、多數量的液冷模塊密封性檢測夾持裝置顯得尤為重要。
發明內容
本發明的目的在于:為了克服現有技術問題,公開了一種多模塊液冷通用氣密檢測輔助夾持裝置,通過本發明夾持裝置的結構設計,使其能夠進行不同規格的多液冷模塊夾持,提高了液冷模塊的檢測效率。
本發明目的通過下述技術方案來實現:
一種多模塊液冷通用氣密檢測輔助夾持裝置,所述氣密檢測輔助夾持裝置包括:基板、鎖緊組件、連通器組件和液冷連接器;待測試的各液冷模塊經鎖緊組件固定于基板之上,且待測試的各液冷模塊分別經液冷連接器與連通器組件連通,所述連通器組件還與耐壓檢測設備連接,用于實現各液冷模塊的氣密性測試。
根據一個優選的實施方式,所述基板的板面上設有相互垂直的X向滑槽和Y向滑槽;所述鎖緊組件包括:X向鎖緊條和Y向鎖緊條,所述X向鎖緊條與X向滑槽活動連接,并完成待測試的各液冷模塊X方向的位置鎖死;所述Y向鎖緊條與Y向滑槽活動連接,并完成待測的各液冷模塊Y方向的位置鎖死。
根據一個優選的實施方式,所述X向鎖緊條與待測試的液冷模塊之間設有檔條。
根據一個優選的實施方式,各液冷連接器分別經氣密法蘭接頭與所述連通器組件相連通。
根據一個優選的實施方式,液冷連接器通過螺紋結構與氣密法蘭接頭連接,并通過液冷連接器上的密封圈完成氣密密封。
根據一個優選的實施方式,所述連通器組件包括:連通器、第一壓鉚套管、特氟龍管、第二壓鉚套管和氣密檢測接頭,所述連通器依次經第一壓鉚套管、特氟龍管、第二壓鉚套管、氣密檢測接頭和耐壓檢測設備聯通。
根據一個優選的實施方式,所述連通器與氣密法蘭接頭連接處的側壁上設有法蘭面,所述法蘭面內設有密封圈環槽,所述連通器通過在所述密封圈環槽內設置密封圈完成與氣密法蘭接頭密封連接。
根據一個優選的實施方式,所述基板的邊緣處設有垂直于基板板體的側棱,所述側棱設有用于容置所述液冷連接器的固定槽。
根據一個優選的實施方式,所述側棱板面設有若干螺紋孔用于固定所述氣密法蘭接頭。
根據一個優選的實施方式,所述氣密法蘭接頭的固定座上設有垂直于基板板體的腰圓孔,以調整氣密法蘭接頭在基板上的豎直向安裝位置。
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