[發明專利]一種可倒車動力渦輪轉動機構控制系統

在審

• 申請號: 202211534138.0
• 申請日: 2022-12-01
• 公開（公告）號: CN116044578A
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 許鐵巖;韋煒;魏鵬鑫;郁順旺;牛夕瑩
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七0三研究所
• 主分類號: F02C9/00
• 分類號: F02C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可倒車動力渦輪轉動機構控制系統，其特征是：包括電動缸、伺服驅動器、可倒車渦輪控制器、HMI操作站，可倒車渦輪的通流涵道設置通流涵道切換閥，電動缸連接通流涵道切換閥，當所有通流涵道切換閥均與可倒車渦輪的內機匣外壁相搭接時，可倒車渦輪的外涵道開通，內涵道被封閉，當所有通流涵道切換閥與可倒車渦輪的前機匣內壁相搭接時，內涵道打開，外涵道被封閉；可倒車渦輪控制器根據HMI操作站的指令以及可倒車渦輪狀態計算出的通流涵道切換閥的角度指令，從而計算出電動缸的移動距離指令；可倒車渦輪控制器將電動缸的移動距離指令以及伺服驅動器參數配置以Modbus?RTU的形式輪詢發送至伺服驅動器；伺服驅動器根據可倒車渦輪控制器的指令控制通流涵道切換閥的角度，進而直接實現燃氣輪機的倒車功能。

2.根據權利要求1所述的一種可倒車動力渦輪轉動機構控制系統，其特征是：可倒車渦輪控制器模塊包括可顯示報警信息與系統的運行狀態的顯示屏、指示燈人機接口，內部存儲通流涵道切換閥角度的自動/手動控制邏輯程序和組態信息；同時通過數字量輸入/輸出模塊和通訊模塊為外部系統及伺服驅動器提供硬接線信號接口及通訊接口。

3.根據權利要求1所述的一種可倒車動力渦輪轉動機構控制系統，其特征是：可倒車渦輪控制器與電動缸的驅動器之間的數據傳輸采用Modbus?RTU與硬接線結合的方式。

4.根據權利要求1所述的一種可倒車動力渦輪轉動機構控制系統，其特征是：電動缸動作的觸發指令以及電動缸的緊急制停指令通過硬接線的方式進行信號傳遞。

5.根據權利要求1所述的一種可倒車動力渦輪轉動機構控制系統，其特征是：所述通流涵道切換閥、電動缸、伺服驅動器各包括8個，每個通流涵道切換閥對應一個電動缸和一個伺服驅動器。