[發明專利]一種模內切割刀具在審
| 申請號: | 202211525630.1 | 申請日: | 2022-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN116001242A | 公開(公告)日: | 2023-04-25 |
| 發明(設計)人: | 朱天楷;梁輝;劉穎星;胡娜;彭靜;唐志成;鄒志東 | 申請(專利權)人: | 東風亞普汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B29C49/50 | 分類號: | B29C49/50;B26D1/06;B26D5/12 |
| 代理公司: | 武漢江楚智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 42228 | 代理人: | 程紅星 |
| 地址: | 430000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 切割 刀具 | ||
本發明涉及模具吹塑領域,尤其涉及一種模內切割刀具,所述模內切割刀具包括上模具和下模具,所述上模具的中部安裝有第一右壓緊塊和第一左壓緊塊,所述第一右壓緊塊和第一左壓緊塊之間安裝有上齒輪,所述下模具的中部安裝有第二右壓緊塊和第二左壓緊塊,所述第二右壓緊塊和第二左壓緊塊之間安裝有下齒輪,所述下模具和上模具之間吹塑成型有吹塑產品,本發明提供的模內切割刀具在使用時,整個切割過程在模具打開之前就已經完成,切割速度非常快,采用旋轉切割的方式,刀具的進退可以調整,兼容厚壁和薄壁的吹塑管體,效率非常高,可以節省一套專用的切割工裝,減少工廠的占地面積,節省開發成本,非常有效。
技術領域
本發明涉及模具吹塑領域,尤其涉及一種模內切割刀具。
背景技術
燃油系統的可靠性非常重要,通過燃油的管路屬于安全件,每一步工序的加工都非常重要。吹塑出來的管件頭部坯料通常需要專用的工裝進行切割,單獨的切割工裝在放置管件時由于定位不精準,時常切出來的管件長短不一,影響下一步工序的裝配,嚴重不良還會引起泄漏風險,對于多層管路,切割時更容易發生切口不平,切口歪斜甚至分層,拉絲等異常現象。
因此,有必要提供一種新的模內切割刀具解決上述技術問題。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供一種模內切割刀具。
本發明提供的模內切割刀具包括上模具和下模具,所述上模具的中部安裝有第一右壓緊塊和第一左壓緊塊,所述第一右壓緊塊和第一左壓緊塊之間安裝有上齒輪,所述下模具的中部安裝有第二右壓緊塊和第二左壓緊塊,所述第二右壓緊塊和第二左壓緊塊之間安裝有下齒輪,所述下模具和上模具之間吹塑成型有吹塑產品。
優選的,所述下模具和上模具上均安裝有動力頭,所述動力頭的輸出端上設計有多邊形的伸縮桿,所述動力頭由單獨的程序控制伸縮桿伸長的距離和旋轉的速度,所述上齒輪和下齒輪的中部均設計有螺牙,所述上齒輪和下齒輪均通過螺牙螺紋連接有絲桿,兩個所述絲桿之間分別滑動安裝有上刀具和下刀具,所述上刀具和所述下刀具與絲桿之間均安裝有螺栓,所述螺栓穿過絲桿設置,所述螺栓設計有用于控制絲桿轉動而上刀具和下刀具不轉動的限位結構,所述伸縮桿與絲桿配合安裝。通過動力頭控制的伸縮桿的轉動以及伸長和縮短,可控制刀具和刀具上下移動,實現上刀具和下刀具的進刀和退刀。
優選的,所述上齒輪和下齒輪上均設計有凸臺結構,所述第一右壓緊塊和第二右壓緊塊的內部開設有第一凹槽,所述第一左壓緊塊和第二左壓緊塊的內側開設有第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽均與凸臺結構配合滑動。配合第一右壓緊塊、第二右壓緊塊的第一凹槽和第一左壓緊塊、第二左壓緊塊的第二凹槽,上齒輪和下齒輪分別固定在第一右壓緊塊與第一左壓緊塊和第二右壓緊塊和第二左壓緊塊中,可以帶動上刀具和下刀具一起轉動。
優選的,所述下模具表面固定安裝有氣缸,所述氣缸的伸長端固定安裝有用于控制上齒輪和下齒輪轉動的齒條,所述齒條與上齒輪和下齒輪均嚙合連接。通過氣缸控制齒條直線往復運動,氣缸的進退速度可以控制,帶動上齒輪和下齒輪轉動的速度也可以實現控制,達到切割產品毛坯頭部的目的,氣缸一進一退完成切割動作。
優選的,所述上模具與第一右壓緊塊和第一左壓緊塊之間以及下模具與第二右壓緊塊和第二左壓緊塊之間采用螺紋連接。安裝和拆卸方便。
優選的,所述上刀具和下刀具進刀的深度和速度可調。可以實現厚壁或薄壁吹塑產品的切割。
優選的,所述上刀具和下刀具的旋轉速度可調。可以應對不同的材料,實現快速的切割。
優選的,所述第一右壓緊塊、第二右壓緊塊、第一左壓緊塊和第二左壓緊塊均采用分體設計,內部設計有儲油槽。可以存儲油脂,使機構旋轉順暢,磨損更小。
與相關技術相比較,本發明提供的模內切割刀具具有如下有益效果:
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