[發明專利]倒車管理方法、裝置、設備以及存儲介質

在審

• 申請號: 202211518461.9
• 申請日: 2022-11-30
• 公開（公告）號: CN116302118A
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 李喆;王冉;周永伍
• 申請（專利權）人: 武漢市航盛汽車電子有限公司;深圳市航盛電子股份有限公司
• 主分類號: G06F9/4401
• 分類號: G06F9/4401;G06F9/50
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 劉星

本申請公開了一種倒車管理方法、裝置、設備以及存儲介質，其中，倒車管理方法包括：通過接收第一倒車信息；解析第一倒車信息，獲得進入倒車指令；根據進入倒車指令以及預設的安卓層的啟動狀態，進入對應的倒車模式，其中，倒車模式包括快速倒車模式、正常倒車模式。根據安卓層的啟動狀態，進入對應的倒車模式，使得快速倒車和正常倒車都在內核層實現，可以解決多套倒車軟件啟動的時間臨界區，出現時序錯誤的技術問題。

技術領域

本申請涉及汽車電子技術領域，尤其涉及一種倒車管理方法、裝置、設備以及存儲介質。

背景技術

隨著汽車的普及，人們對汽車的智能化和交互性要求越來越高。比如在倒車時，通過觀看中控臺的液晶顯示器可以輕松完成倒車。

目前的Android車機倒車方案包括快速倒車和正常倒車，其中，快速倒車管理的實現位于內核層，正常倒車的實現位于安卓應用層。在安卓應用層啟動完成之前，倒車由內核層軟件實現；在安卓應用層啟動完成后，倒車由安卓應用層軟件實現。

但是，需要實現內核層的倒車軟件和安卓應用層的倒車軟件，在兩套倒車軟件啟動的時間臨界區時，容易出現時序錯誤。

發明內容

本申請的主要目的在于提供一種倒車管理方法、裝置、設備以及存儲介質，旨在解決多套倒車軟件啟動的時間臨界區，出現時序錯誤的技術問題，提升了數據的傳輸效率。

為實現上述目的，本申請提供一種倒車管理方法，所述倒車管理方法包括：

接收第一倒車信息；

解析所述第一倒車信息，獲得進入倒車指令；

根據所述進入倒車指令以及預設的安卓層的啟動狀態，進入對應的倒車模式，其中，所述倒車模式包括快速倒車模式、正常倒車模式。

可選地，所述根據所述進入倒車指令以及預設的安卓層的啟動狀態，進入對應的倒車模式包括：

檢測所述安卓層的啟動狀態；

若所述安卓層未完成啟動，則進入所述快速倒車模式；

若所述安卓層完成啟動，則進入所述正常倒車模式。

可選地，所述根據所述進入倒車指令以及預設的安卓層的啟動狀態，進入對應的倒車模式的步驟之后，還包括：

記錄所述倒車模式的類型，獲得倒車類型。

可選地，所述記錄所述倒車模式的類型，獲得倒車類型的步驟之后，還包括：

啟動預設的線程，所述線程包括獲取線程、顯示線程；

通過所述獲取線程，獲得所述倒車模式的倒車圖像；

通過所述顯示線程對所述倒車圖像進行處理，并根據所述倒車類型，顯示處理后的倒車圖像。

可選地，所述根據所述倒車類型，顯示處理后的倒車圖像的步驟包括：

若所述倒車模式為快速倒車模式，則將所述處理后的倒車圖像顯示于預設的幀緩沖前屏；

若所述倒車模式為正常倒車模式，則將所述處理后的倒車圖像顯示于預設的顯示服務窗口。

可選地，所述通過所述顯示線程對所述倒車圖像進行處理，并根據所述倒車類型，顯示處理后的倒車圖像的步驟之后，還包括：

接收第二倒車信息；

解析所述第二倒車信息，判斷所述第二倒車信息是否攜帶預設的退出倒車指令；

若接收到所述退出倒車指令，則根據所述倒車記錄，停止顯示所述處理后的倒車圖像；