[發明專利]一種供料總成在審
| 申請號: | 202211516962.3 | 申請日: | 2022-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN115924469A | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發明(設計)人: | 王慧 | 申請(專利權)人: | 寧波久榮液壓器材有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/14 | 分類號: | B65G47/14 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 吳忠杰 |
| 地址: | 315131 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 供料 總成 | ||
本發明公開了一種供料總成,屬于供料裝置技術領域。其包括:升降供料機構,其包括供料倉和升降組件,供料倉傾斜設置并用于放置工件,升降組件可升降地設置在供料倉的低側,升降組件通過升降將工件向上輸送;整理輸送機構,其位于供料倉頂部的下料端,升降組件將工件輸送至整理輸送機構,整理輸送機構通過平振將工件進行排列輸送;送料機構,其位于整理輸送機構的下料端,送料機構用于將工件輸送至指定工位。供料總成由升降供料機構、整理輸送機構、送料機構組成,其中,升降供料機構與送料機構均未設置振動裝置,整理輸送機構采用平振的方式排列輸送工件,相較于現有的振動盤整理輸送工件而言,大幅降低了運作時的噪聲,滿足目前的噪音標準。
技術領域
本發明屬于供料裝置技術領域,具體涉及一種供料總成。
背景技術
現有的供料裝置一般使用震動盤進行送料,但這種震動盤送料的方式,由于噪音較大,不符合噪音標準,除此之外,現有的供料裝置雖然大多都為自動化結構,但在送料過程中容易出現工件卡住等問題,需要人工監管,存在工作效率低、人力支出成本高的問題。
發明內容
本發明是針對現有技術存在的上述問題,提出了一種可減少噪音、避免工件卡住的供料總成。
本發明可通過下列技術方案來實現:
一種供料總成,包括:
升降供料機構,其包括供料倉以及升降組件,所述供料倉傾斜設置并用于放置工件,所述升降組件可升降地設置在所述供料倉的低側,所述升降組件通過升降將工件向上輸送;
整理輸送機構,其位于所述供料倉頂部的下料端,所述升降組件將工件輸送至所述整理輸送機構,所述整理輸送機構通過平振將工件進行排列輸送;
送料機構,其位于所述整理輸送機構的下料端,所述送料機構用于將工件輸送至指定工位。
作為本發明的進一步改進,所述供料倉靠近所述整理輸送機構的一面設有包括:
第一固定板,其兩側與所述供料倉的兩側面連接;
第二固定板,其兩側與所述供料倉的兩側面連接,所述第二固定板與所述第一固定板之間留有第一間隙,所述第二固定板與所述供料倉的底板之間留有第二間隙。
作為本發明的進一步改進,所述升降組件包括:
升降氣缸;
固定板,其與所述升降氣缸的氣缸軸連接;
第一升降板,其通過第一連接板與所述固定板連接,所述第一升降板可升降地設置在所述第一間隙內;
第二升降板,其通過第二連接板與所述固定板連接,所述第二升降板可升降地設置在所述第二間隙內;
所述升降組件具有最高位以及最低位,當其處于最高位時,所述第一升降板的頂面不低于所述第一固定板的頂面且所述第二升降板的頂面不低于所述第二固定板的頂面,當所述升降組件處于最低位時,所述第一升降板的頂面不高于所述第二固定板的頂面且所述第二升降板的頂面不高于所述供料倉底板的頂面。
作為本發明的進一步改進,還包括支撐平臺,其水平設置并與所述供料倉連接,所述整理輸送機構以及所述供料機構均設置于所述支撐平臺。
作為本發明的進一步改進,所述整理輸送機構包括:
平振發生器,其設置在所述支撐平臺上;
平振導軌,其水平設置在所述平振發生器上,所述平振導軌的一端位于所述第一固定板頂面的下料端且另一端靠近所述送料機構,所述平振導軌上設有軌道夾持槽,所述軌道夾持槽的兩端分別為閉合端以及開放端,所述開放端為所述平振導軌靠近所述送料機構的一端,所述閉合端設有沉槽;
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