[發(fā)明專(zhuān)利]一種混凝土攪拌車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211514922.5
• 申請(qǐng)日: 2022-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115534127B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐元虎;許蓮;荊一波;王亞成;高雯潔
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇廣亞建設(shè)集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B28C5/42
• 分類(lèi)號(hào): B28C5/42
• 代理公司: 北京卓恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11394
• 代理人: 龍世和

本發(fā)明涉及攪拌車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種混凝土攪拌車(chē)，包括駕駛室和底盤(pán)，還包括基座、攪拌筒、支撐機(jī)構(gòu)、進(jìn)料機(jī)構(gòu)以及卸料機(jī)構(gòu)，底盤(pán)內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)總成，旋轉(zhuǎn)總成的輸出軸從底盤(pán)伸出并與基座的底部固定連接，支撐機(jī)構(gòu)包括固定架和支撐架，進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括連接座、進(jìn)料擺臂和進(jìn)料氣缸，卸料機(jī)構(gòu)包括連接支架、卸料斗和落料框，落料框內(nèi)設(shè)置有擋料組件。本發(fā)明能夠不移動(dòng)攪拌車(chē)也能使攪拌筒的料口對(duì)準(zhǔn)不同位置，避免了攪拌車(chē)的頻繁挪動(dòng)，并通過(guò)進(jìn)料機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)上料，大大減輕了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)通過(guò)擋料組件實(shí)現(xiàn)了下料速度控制，能夠有效防止混凝土發(fā)生掉落以及噴濺的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及攪拌車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種混凝土攪拌車(chē)。

背景技術(shù)

攪拌車(chē)，是用來(lái)運(yùn)送建筑用的混凝土的專(zhuān)用卡車(chē)，因其獨(dú)特的外形，也常被稱(chēng)為田螺車(chē)、橄欖車(chē)。這類(lèi)卡車(chē)上都裝置圓簡(jiǎn)型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土，在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)埌柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。

實(shí)際運(yùn)用時(shí)，現(xiàn)有的混凝土攪拌車(chē)仍存在一些缺陷：（1）攪拌車(chē)在上下料的過(guò)程中，要想使攪拌筒的料口對(duì)準(zhǔn)不同位置，需要駕駛攪拌車(chē)在工地內(nèi)來(lái)回倒車(chē)挪動(dòng)，而攪拌筒的體積一般比較大，導(dǎo)致攪拌車(chē)在施工工地行動(dòng)不方便；（2）現(xiàn)有混凝土攪拌車(chē)的上料過(guò)程一般是工人通過(guò)爬梯爬升到進(jìn)料口進(jìn)行人工上料，勞動(dòng)強(qiáng)度大，上料效率低；（3）現(xiàn)有混凝土攪拌車(chē)的下料過(guò)程不能控制下料速度，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)噴濺的情況，濺出的混凝土不僅浪費(fèi)原料，硬化后也難以清理。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種混凝土攪拌車(chē)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中攪拌車(chē)在工地移動(dòng)不便、人工上料勞動(dòng)強(qiáng)度大以及下料過(guò)程易發(fā)生物料噴濺的技術(shù)問(wèn)題：

本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種混凝土攪拌車(chē)，包括駕駛室和底盤(pán)，還包括基座、攪拌筒、支撐機(jī)構(gòu)、進(jìn)料機(jī)構(gòu)以及卸料機(jī)構(gòu)，所述底盤(pán)內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)總成，所述旋轉(zhuǎn)總成的輸出軸從底盤(pán)伸出并與基座的底部固定連接；

所述支撐機(jī)構(gòu)包括固定架和支撐架，所述固定架固定安裝于基座上，所述攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于支撐架之間，所述固定架的一端通過(guò)支撐軸與支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述固定架的另一端通過(guò)鉸?軸連接有支撐氣缸，所述支撐氣缸驅(qū)動(dòng)支撐架繞著支撐軸偏轉(zhuǎn)；

所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括連接座、進(jìn)料擺臂和進(jìn)料氣缸，所述連接座固定安裝于支撐架端部的兩側(cè)，所述進(jìn)料擺臂的一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于連接座的底部，所述進(jìn)料擺臂的另一端固定連接有進(jìn)料鏟，所述進(jìn)料氣缸通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于連接座的頂部，所述進(jìn)料氣缸的輸出端與進(jìn)料擺臂上的耳座鉸?軸連接；

所述卸料機(jī)構(gòu)包括連接支架、卸料斗和落料框，所述卸料斗固定安裝于連接支架上，所述卸料斗的開(kāi)口與攪拌筒尾端的通口相對(duì)，所述落料框設(shè)置于連接支架之間且與卸料斗的底部相連通，所述落料框內(nèi)設(shè)置有擋料組件。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述擋料組件包括擋料板，所述擋料板的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)套接于支撐桿上，所述支撐桿的兩端與支撐座相連接，所述擋料板的兩側(cè)連接有擺動(dòng)軸，所述擺動(dòng)軸與傳動(dòng)連桿的一端相套接，所述傳動(dòng)連桿的另一端與驅(qū)動(dòng)桿相套接，所述落料框的兩側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)氣缸，所述調(diào)節(jié)氣缸的活塞桿與驅(qū)動(dòng)桿固定連接，所述調(diào)節(jié)氣缸通過(guò)傳動(dòng)連桿帶動(dòng)擋料板繞著支撐桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述落料框的兩側(cè)安裝有限位板，所述限位板上沿著擺動(dòng)軸的擺動(dòng)方向開(kāi)設(shè)有限位槽，所述擺動(dòng)軸適配貫穿限位槽并從限位板上伸出，所述擺動(dòng)軸與限位槽之間通過(guò)擠壓彈簧相連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述擋料板的寬度與落料框內(nèi)部的落料通道寬度相一致，所述擋料板的底部通過(guò)斜面與落料通道的表面相貼合。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述支撐架的兩端分別連接有前橫梁和后橫梁，所述前橫梁上固定安裝有驅(qū)動(dòng)總成，所述驅(qū)動(dòng)總成的輸出端與攪拌筒前端相連接以驅(qū)動(dòng)攪拌筒進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，所述后橫梁上安裝有一對(duì)穩(wěn)定滑輪，所述攪拌筒的外壁上連接有穩(wěn)定圈，所述穩(wěn)定圈架設(shè)于穩(wěn)定滑輪之間且與穩(wěn)定滑輪滾動(dòng)配合。