[發明專利]基于MQTT協議的遠程車控系統及方法

在審

• 申請號: 202211514808.2
• 申請日: 2022-11-29
• 公開（公告）號: CN115914197A
• 公開（公告）日: 2023-04-04
• 發明（設計）人: 曾德財
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: H04L67/025
• 分類號: H04L67/025;H04L67/125;H04L67/12;H04L67/01
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃瓊

本申請公開一種基于MQTT協議的遠程車控系統及方法，其中，系統包括：TBOX車控模塊通過以太環網與VIU通信，且MQTT通信模塊通過HTTP協議向車云HTTP服務器發送車輛設備信息和車控服務，并發送獲取請求，以獲取MQTT通信配置信息；車云HTTP服務器通過HTTP協議接收車載TBOX發送的車控服務和車輛設備信息，從而分配MQTT通信配置信息，并發送至車載TBOX；車云MQTT服務器可以向車載TBOX下發遠程車控指令，使得TBOX車控模塊向VIU發送遠程車控指令。本申請實施例可以基于MQTT協議進行遠程控制，降低車輛成本和實施難度，提升系統功能的擴展性和適用性，滿足遠程車控系統的需求。

技術領域

本申請涉及通信技術領域，特別涉及一種基于MQTT(Message?Queuing?TelemetryTransport，消息隊列遙測傳輸協議)的遠程車控系統及方法。

背景技術

相關技術中，車載T-Box裝置內的ECU(Electronic?Control?Unit，電子控制單元)MQTT代理單元和設置在遠程管理系統內的CC?MQTT代理單元通過橋接的方式連接，具有ECUMQTT客戶端單元和ECU?MQTT代理單元的車載T-Box裝置安全轉發遠程控制指令的響應結果到遠程管理系統，遠程管理系統響應車主用戶或車輛廠商管理員的遠程指令請求。

然而，相關技術中系統較為復雜，增加了車輛成本和實施難度，并且車身控制功能與MQTT通信功能緊耦合，降低了系統功能的擴展性的同時，降低了車輛的適用性，無法滿足遠程車控系統的需求，亟待解決。

發明內容

本申請提供一種基于MQTT協議的遠程車控系統及方法，以解決相關技術中系統較為復雜，增加了車輛成本和實施難度，并且車身控制功能與MQTT通信功能緊耦合，降低了系統功能的擴展性的同時，降低了車輛的適用性，無法滿足遠程車控系統的需求的技術問題。

本申請第一方面實施例提供一種基于MQTT協議的遠程車控系統，包括：車載TBOX、車云HTTP服務器和車云MQTT服務器，其中，所述車載TBOX包括MQTT通信模塊和TBOX車控模塊，所述TBOX車控模塊通過以太環網與至少一個VIU通信，并且所述MQTT通信模塊通過HTTP協議向所述車云HTTP服務器發送車輛設備信息和車控服務，并向所述車云HTTP服務器發送獲取請求，以獲取MQTT通信配置信息；車云HTTP服務器，用于通過所述HTTP協議接收所述車載TBOX發送的車控服務和車輛設備信息，并根據所述車控服務和車輛設備信息分配所述MQTT通信配置信息，并發送至所述車載TBOX；車云MQTT服務器，用于基于所述MQTT通信配置信息，以向所述車載TBOX下發遠程車控指令，使得所述TBOX車控模塊向至少一個車輛識別單元VIU發送所述遠程車控指令。

根據上述技術手段，本申請實施例可以通過車控功能與MQTT通信功能解耦，便于系統測試和維護，并且適應以太環網+VIU的車內通信架構，降低車輛成本和實施難度，提升系統功能的擴展性的同時，提升車輛的適用性，有效的滿足遠程車控系統的需求。

可選地，在本申請的一個實施例中，所述TBOX車控模塊還用于接收所述至少一個VIU的車控服務注冊信息。

根據上述技術手段，本申請實施例可以通過TBOX車控模塊接收VIU的車控服務注冊信息并接收車控指令，從而可以適應以太環網+VIU的車內通信架構，有效的滿足高通信、高質量、低延遲等特性。

可選地，在本申請的一個實施例中，所述車控服務注冊信息包括當前VIU的名稱、所述當前VIU的地址和所述當前VIU支持的車控服務方法。

根據上述技術手段，本申請實施例可以通過以太環網連接車載TBOX中的TBOX車控模塊，連接成功后當前VIU的名稱、當前VIU的地址和當前VIU支持的車控服務方法發送給TBOX車控模塊，有效的降低了系統的復雜性，提升車輛的智能化水平。