[發明專利]一種新能源汽車智能充電槍

在審

• 申請號: 202211512366.8
• 申請日: 2022-11-29
• 公開（公告）號: CN115719905A
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 張永祥
• 申請（專利權）人: 臨沂農業科技職業學院（籌）
• 主分類號: H01R13/641
• 分類號: H01R13/641;B60L53/16;B60L53/302
• 代理公司: 西安研創天下知識產權代理事務所(普通合伙) 61239
• 代理人: 張紅哲

本發明涉及新能源汽車領域，尤其涉及一種新能源汽車智能充電槍。本發明提供一種新能源汽車智能充電槍。本發明包括有充電槍外殼等；按鈕設置在槍把上，充電槍外殼和充電槍頭之間設有定位組件，定位組件用于判斷充電槍頭是否完全插入充電口，充電槍外殼上設有降溫組件，降溫組件用于充電槍外殼內電纜的降溫，槍把上設置有控制單元，按鈕與所述控制單元電性連接。本發明通過定位組件幫助使用本裝置過程中的故障提醒和故障檢測，固定組件能夠使本裝置在正常充電時更加穩定。

技術領域

本發明涉及新能源汽車領域，尤其涉及一種新能源汽車智能充電槍。

背景技術

近年來新能源汽車在國家的大力支持下高速發展，當前新能源汽車主要以插電式混合動力和純電動汽車為主，這兩種新能源汽車都需要進行充電。新能源電動汽車充電樁其作用類似加氣站里邊的加油槍，能夠固定不動在地面或墻面，安裝于商業建筑(公共性房屋、大型商場、公共停車場等)和居民地下停車場或電動車充電站內，能夠針對不同的額定電壓為各種各樣型號的電動車充電。新能源電動汽車充電樁的導入端與交流電力網直接連接，輸出端都配有充電槍用以為電動車充電。充電槍在使用時容易出現一些故障，比如充電槍不能完全插入車輛底座，充電時槍線過熱，槍頭及槍頭電纜在空閑狀態下進水等問題，因此需要對充電槍進行改良以達到更好的使用體驗。

發明內容

為了克服現有的充電槍容易發熱、空閑狀態下容易進水且有時會無法判斷是否完全插入車輛底座的缺點，本發明的技術問題是：提供一種新能源汽車智能充電槍。

本發明的技術實施方案為：一種新能源汽車智能充電槍，包括有充電槍外殼、電纜、按鈕、充電槍頭和槍把，按鈕設置在槍把上，充電槍外殼和充電槍頭之間設有定位組件，定位組件用于判斷充電槍頭是否完全插入充電口，充電槍外殼上設有降溫組件，降溫組件用于充電槍外殼內電纜的降溫，槍把上設置有控制單元，按鈕與所述控制單元電性連接。

更為優選的是，定位組件包括有頂桿、壓縮彈簧、楔形塊、電磁鐵、卡塊、固定塊和擋桿，頂桿滑動式穿設在充電槍頭內，壓縮彈簧連接在頂桿與充電槍頭之間，楔形塊連接在頂桿處于充電槍外殼內的一端，電磁鐵設置在楔形塊上，電磁鐵與控制單元電性連接，固定塊連接在充電槍外殼的內壁，卡塊滑動式設置在固定塊上，卡塊與固定塊之間連接有彈性件，卡塊由磁鐵制成，且卡塊與電磁鐵同極相對，楔形塊與卡塊配合，擋桿連接于卡塊遠離楔形塊的一側。

更為優選的是，降溫組件包括有冷卻液箱、輸液管和循環泵，冷卻液箱設置在充電槍外殼上，輸液管的兩端與冷卻液箱連通，輸液管穿過充電槍外殼，循環泵設置在輸液管與冷卻液箱的連接處，循環泵與控制單元電性連接，輸液管成螺旋狀并環繞在充電槍外殼內的電纜上。

更為優選的是，還包括有固定組件，固定組件包括有固定環、轉動環、活塞筒、軟活塞、T型轉動塊、輸氣管和氣墊，固定環連接在充電槍外殼內，轉動環轉動式設于固定環的內環，多個活塞筒連接在轉動環上，活塞筒的一端滑動式插設有軟活塞，T型轉動塊轉動式設置于固定塊一側，軟活塞與T型轉動塊的一側活動式連接，T型轉動塊的另一側與擋桿活動連接，輸氣管的一端與活塞筒連通，輸氣管的另一端貫穿充電槍頭，氣墊連接于輸氣管的另一端，氣墊與輸氣管連通，氣墊露出與充電槍頭的側面。

更為優選的是，還包括有防護組件，防護組件包括有防護板、導向桿和擠壓彈簧，防護板滑動設于充電槍頭與充電槍外殼之間，導向桿連接于防護板與固定環之間，擠壓彈簧套設在導向桿上，擠壓彈簧連接于防護板與導向桿之間。

更為優選的是，充電槍外殼外側對稱插設有側板，側板上開有若干條紋孔，條紋孔內均插設有橡膠貼。

更為優選的是，充電槍外殼內側壁設有溫度感應器，溫度感應器與控制單元電性連接。

更為優選的是，頂桿伸出充電槍頭的長度等于汽車充電口的深度。

本發明的有益效果為：本發明通過定位組件幫助使用本裝置過程中的故障提醒和故障檢測，固定組件能夠使本裝置在正常充電時更加穩定，降溫組件能夠在本裝置本都過高時及時降溫。