[發明專利]一種自泄壓齒輪泵

有效

• 申請號: 202211492580.1
• 申請日: 2022-11-25
• 公開（公告）號: CN115711226B
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發明（設計）人: 王旭;王涵;栗斌
• 申請（專利權）人: 河北恒盛泵業股份有限公司
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18;F04C14/24;F04C15/00;F04C15/06
• 代理公司: 河北國維致遠知識產權代理有限公司 13137
• 代理人: 陳云博

本發明提供了一種自泄壓齒輪泵，屬于泵技術領域，包括殼體、齒輪以及封蓋，自泄壓齒輪泵還包括隔板、單向閥以及啟閉結構；隔板設在齒輪端部和封蓋之間；隔板于進液腔對應位置設有泄壓進口，隔板于出液腔對應位置設有泄壓出口，泄壓進口和泄壓出口通過泄壓通道連通；單向閥設在泄壓出口，單向閥的進口與泄壓通道連通，單向閥的出口與出液口連通；啟閉結構適于在進液腔壓力超過第一預設值時打開泄壓通道，以使泄壓進口與泄壓通道連通；在進液腔壓力小于第一預設值時，啟閉結構封閉泄壓進口。在進液腔的壓力超過第一預設值后，啟閉結構在油液壓力的作用下打開泄壓通道，進而能夠對進液腔進行泄壓，減少發生殼體爆裂的情況，便于降低安全隱患。

技術領域

本發明屬于泵技術領域，具體涉及一種自泄壓齒輪泵。

背景技術

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。齒輪泵的工作原理為：在兩個齒輪轉動過程中，齒輪脫開側的空間的體積從小變大、形成真空，將液體吸入；齒輪嚙合側的空間的體積由大變小，從而將液體擠出齒輪泵。

齒輪泵包括殼體、一組相互嚙合的齒輪以及前后封蓋，在將齒輪安裝在殼體內后，通過前后封蓋封閉殼體的前后兩側，使一組相互嚙合的齒輪將殼體內的腔室分隔為進油腔和出油腔；進油腔具有真空作用，用于將油液吸入殼體內，然后通過齒輪的轉動，將進油腔內的油液帶至出油腔，并最終將油液從出油腔排出。但是，在進油腔的壓力超過預設值時，容易發生殼體爆裂的情況，存在安全隱患。

發明內容

本發明實施例提供一種自泄壓齒輪泵，旨在解決現有技術中在進油腔的壓力超過預設值時容易使殼體發生爆裂的技術問題。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

提供一種自泄壓齒輪泵，包括殼體、一組相互嚙合的齒輪以及封蓋，所述殼體內具有適于放置齒輪的放置腔，所述放置腔的一側連通所述殼體的側壁、并形成開口，所述封蓋適于封閉所述開口；兩個齒輪轉動設置在所述放置腔內，并將所述放置腔分隔為進液腔和出液腔；所述殼體于進液腔和出液腔對應的位置分別設有進液口和出液口；自泄壓齒輪泵還包括：

隔板，設在所述齒輪端部和所述封蓋之間；所述隔板與所述齒輪端部接觸，并封閉所述開口；所述隔板于所述進液腔對應位置設有泄壓進口，所述隔板于所述出液腔對應位置設有泄壓出口，所述泄壓進口和所述泄壓出口通過泄壓通道連通；

單向閥，設在所述泄壓出口，所述單向閥的進口與所述泄壓通道連通，所述單向閥的出口與所述出液口連通；以及

啟閉結構，設在所述泄壓進口，所述啟閉結構適于在所述進液腔壓力超過第一預設值時打開所述泄壓通道，以使所述泄壓進口與所述泄壓通道連通；在所述進液腔壓力小于第一預設值時，所述啟閉結構封閉泄壓進口。

在一種可能的實現方式中，所述封蓋與所述隔板之間具有泄壓腔，所述啟閉結構包括：

第一擋板，滑動設于所述泄壓進口，所述第一擋板的外周壁與所述泄壓進口的內腔周壁接觸；

彈性件，一端連接在所述第一擋板上，另一端連接在所述泄壓進口的底壁上；以及

滑軸，軸線與所述第一擋板滑動方向平行；所述滑軸具有固定端和延伸端，所述滑軸于所述固定端部分的直徑小于所述滑軸于所述延伸端部分的直徑；所述滑軸的固定端固定在所述第一擋板上，所述滑軸的延伸端延伸至所述泄壓腔；所述泄壓進口的底壁具有適于所述滑軸穿過的通孔，且所述通孔的直徑與所述滑軸的延伸端直徑相匹配；

其中，在所述進液腔壓力大于第二預設值時，所述滑軸的固定端部分位于所述泄壓進口底壁的通孔處，所述泄壓通道、所述泄壓進口和所述泄壓腔連通，所述泄壓通道和所述泄壓進口的油液經所述通孔進入到所述泄壓腔。

在一種可能的實現方式中，所述封蓋于所述泄壓腔的位置固定設有若干限位部，所述限位部適于與所述隔板接觸，以沿所述齒輪軸線方向限位所述隔板。