[發明專利]一種帶有冷卻機構的機電一體化加工車床在審
| 申請號: | 202211475805.2 | 申請日: | 2022-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN115781397A | 公開(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發明(設計)人: | 昌宏娜;蕭建樂 | 申請(專利權)人: | 昌宏娜 |
| 主分類號: | B23Q11/10 | 分類號: | B23Q11/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233499 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 冷卻 機構 機電 一體化 加工 車床 | ||
本發明涉及車床加工技術領域,具體地說,涉及一種帶有冷卻機構的機電一體化加工車床。其包括車床本體,車床本體上設置有加工室,加工室內設置有加工構件和卡具,加工設備包括加工主體和加工頭,加工主體內具有驅動系和冷卻系,冷卻系由加工主體相對于加工頭的一側輸入流體。本發明中流體所經路徑覆蓋驅動系,以在流體輸出前對動力輸出產生的熱量進行吸收,并借助加工頭外壁流出的低溫流體可以形成一層水膜,水膜直接在加工頭外圍落下,然后傾覆在工件表面,這樣傾覆在工件表面的低溫流體不會出現大范圍的外濺,同水膜一樣用較少的流體實現更精準的覆蓋,不論是傾覆還是水膜都是薄薄一層,但其覆蓋面積并不會減少,所以能夠充分的吸收熱量,從而在節約流體的基礎上實現更高效的冷卻。
技術領域
本發明涉及車床加工技術領域,具體地說,涉及一種帶有冷卻機構的機電一體化加工車床。
背景技術
機床加工指靠機床保證刀具與卡具的相對運動關系,同時用刀具(或者其他工具)加工安裝在卡具上工件的過程。但是這一過程并不一定是切削加工也可能是壓力加工。比如在車床上進行滾花或者旋壓。
由此可見,加工時刀具與工件之間始終處于相對運動的關系,而在相對運動的關系中必然會因摩擦產生熱量,這時候需要對工件進行降溫處理,以避免工件出現熱膨脹或者熱變形導致加工精度降低的問題,在中國專利公開號CN110757240B公開了一種加工機床,該機床包括安裝座、安裝在安裝座上的加工刀具以及冷卻系統,冷卻系統包括朝向加工刀具的冷卻噴頭和連接在冷卻噴頭上游的霧化管件,霧化管件包括外管和內管,外管內通有朝向冷卻噴頭流動的壓縮氣體,壓縮氣體輸送至冷卻噴頭噴出,對模具模塊加工處以及加工刀具進行乳液噴霧冷卻,獲得高效的冷卻效果,減少金屬熱膨脹以及熱變形對模具模塊精度的降低。
但大多數冷卻系統的噴頭都是由外側朝向刀具的,其形成的冷卻點就是噴頭噴出流體作用的位置,這樣能夠冷卻的范圍也就是在冷卻點的外圍,可流體到達噴頭噴出還會具有一段冷流路徑,如果從外側噴向刀具就無法對該路徑進行利用;
而且噴頭噴出流體的方式也比較單一,難以適用如今多功能的加工車床。
鑒于此,亟需提出一種帶有冷卻機構的機電一體化加工車床。
發明內容
本發明的目的在于提供一種帶有冷卻機構的機電一體化加工車床,以解決大多數冷卻系統的噴頭都是由外側朝向刀具的問題。
為實現上述目的,提供了一種帶有冷卻機構的機電一體化加工車床,其包括車床本體,所述車床本體上設置有加工室,所述加工室內設置有加工構件和卡具,所述加工構件包括行走系和搭載在行走系上的加工設備,所述加工設備通過行走系在加工室內進行三維空間上的行走,所述加工設備包括加工主體和加工頭,所述加工主體內具有驅動系和冷卻系,所述驅動系通過動力的輸出驅動加工頭轉動,并配合卡具對工件進行加工,所述冷卻系由加工主體相對于加工頭的一側輸入流體,流體所經路徑覆蓋驅動系,以在流體輸出前對動力輸出產生的熱量進行吸收。
工作時:外界的低溫流體在負壓力的作用下由流體接入管向低溫流道輸入,低溫流道內輸入的低溫流體進入低溫腔室,低溫流體能夠在低溫腔室內進行逗留,再經過低溫腔室擴大低溫流體的覆蓋面積,從而利用低溫腔室路徑上的低溫流體吸收驅動腔室內輸出動力形成的熱量;
而后,軸外流道內的低溫流體流入軸外腔室,低溫流體就能夠在軸外腔室內進行逗留,從而借助軸外腔室路徑上的低溫流體吸收通道內主軸轉動產生的熱量,最后低溫流體通過流體噴頭噴入流體輸出腔室,流體輸出腔室內的低溫流體沿著主軸外壁流向加工頭,即對加工頭進行降溫,又對工件進行降溫。
與現有技術相比,本發明的有益效果:
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