[發(fā)明專利]一種微小衛(wèi)星太陽(yáng)翼地面展開(kāi)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211474729.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN115892521A | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-04-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 倪志學(xué);陳善搏;張道威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)光衛(wèi)星技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B64G1/44 | 分類(lèi)號(hào): | B64G1/44 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)春眾邦菁華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 22214 | 代理人: | 張小龍 |
| 地址: | 130032 吉林省長(zhǎng)*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 微小 衛(wèi)星 太陽(yáng) 地面 展開(kāi) 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種微小衛(wèi)星太陽(yáng)翼地面展開(kāi)裝置,其包括:桁架、調(diào)平系統(tǒng)、多個(gè)滑架模組和多個(gè)滑塊模組,所述桁架的頂端對(duì)稱安裝有鋁托導(dǎo)軌,所述鋁托導(dǎo)軌沿著桁架頂端的長(zhǎng)度方向設(shè)置;所述調(diào)平系統(tǒng)安裝于桁架的底端;多個(gè)所述滑架模組分別安裝于對(duì)應(yīng)的鋁托導(dǎo)軌上、且滑架模組沿著對(duì)應(yīng)的鋁托導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向移動(dòng),兩個(gè)鋁托導(dǎo)軌上對(duì)應(yīng)的兩個(gè)滑架模組之間通過(guò)圓柱導(dǎo)軌連接;每個(gè)所述滑塊模組安裝于對(duì)應(yīng)的圓柱導(dǎo)軌上、且滑塊模組能夠沿著對(duì)應(yīng)的圓柱導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向移動(dòng);每個(gè)所述滑塊模組通過(guò)懸吊繩索與太陽(yáng)翼的一個(gè)翼片連接。本發(fā)明解決了收攏狀態(tài)下滑架之間,滑塊之間相互干涉、懸吊繩索斜拉問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及太陽(yáng)翼地面展開(kāi)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種微小衛(wèi)星太陽(yáng)翼地面展開(kāi)裝置。
背景技術(shù)
太陽(yáng)翼是大部分空間飛行器的能源提供部件,當(dāng)飛行器進(jìn)入軌道運(yùn)行,將通過(guò)太陽(yáng)翼將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,為飛行器上的耗電載荷提供能源支持。隨著現(xiàn)代航天技術(shù)的不斷發(fā)展,飛行器的功能日趨豐富,其對(duì)電力能源的需求也越來(lái)越大,從而對(duì)太陽(yáng)翼可提供太陽(yáng)能電池片粘貼面積的要求也越來(lái)越大,為實(shí)現(xiàn)這一需求,可通過(guò)增大單折太陽(yáng)翼面積或者增加太陽(yáng)翼折數(shù)等手段。
太陽(yáng)翼在軌展開(kāi)時(shí)處于微重力環(huán)境,因此太陽(yáng)翼地面展開(kāi)實(shí)驗(yàn)需要抵消太陽(yáng)翼重量,多折太陽(yáng)翼展開(kāi)軌跡差異較大,需要展開(kāi)裝置的吊點(diǎn)具備二維運(yùn)動(dòng)的能力,且運(yùn)動(dòng)時(shí)相互獨(dú)立互不干擾;為了降低展開(kāi)沖擊鉸鏈驅(qū)動(dòng)力矩較小,太陽(yáng)翼地面展開(kāi)裝置的附加重量與阻力越小,對(duì)太陽(yáng)翼地面展開(kāi)實(shí)驗(yàn)越有利。
目前太陽(yáng)翼地面展開(kāi)裝置主要為懸吊式和氣浮式,對(duì)于微小衛(wèi)星氣浮式附加質(zhì)量較大,需要大理石臺(tái)面,成本高,運(yùn)輸調(diào)試復(fù)雜;懸吊式桁架較大,附加質(zhì)量較大,運(yùn)動(dòng)阻力較大,運(yùn)輸組裝復(fù)雜。而且微小衛(wèi)星多折太陽(yáng)翼收攏后,太陽(yáng)翼間距離較小,導(dǎo)致懸吊點(diǎn)距離較小,氣浮式展開(kāi)裝置氣浮墊尺寸較大收攏后存在干涉問(wèn)題,小氣浮墊存在展開(kāi)過(guò)程中失穩(wěn)問(wèn)題;懸吊式展開(kāi)裝置滑塊尺寸較大相互干涉,存在懸吊繩索斜拉問(wèn)題,而采用尺寸較小的直線軸承在展開(kāi)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)滯澀卡頓問(wèn)題。
因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種微小衛(wèi)星太陽(yáng)翼地面展開(kāi)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種解決了收攏狀態(tài)下滑架之間,滑塊之間相互干涉、懸吊繩索斜拉問(wèn)題的一種微小衛(wèi)星太陽(yáng)翼地面展開(kāi)裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種微小衛(wèi)星太陽(yáng)翼地面展開(kāi)裝置,包括:
桁架,所述桁架的頂端對(duì)稱安裝有鋁托導(dǎo)軌,所述鋁托導(dǎo)軌沿著桁架頂端的長(zhǎng)度方向設(shè)置;
調(diào)平系統(tǒng),所述調(diào)平系統(tǒng)安裝于桁架的底端;
多個(gè)滑架模組,多個(gè)所述滑架模組分別安裝于對(duì)應(yīng)的鋁托導(dǎo)軌上、且滑架模組沿著對(duì)應(yīng)的鋁托導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向移動(dòng),兩個(gè)鋁托導(dǎo)軌上對(duì)應(yīng)的兩個(gè)滑架模組之間通過(guò)圓柱導(dǎo)軌連接;
多個(gè)滑塊模組,每個(gè)所述滑塊模組安裝于對(duì)應(yīng)的圓柱導(dǎo)軌上、且滑塊模組能夠沿著對(duì)應(yīng)的圓柱導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向移動(dòng);每個(gè)所述滑塊模組通過(guò)懸吊繩索與太陽(yáng)翼的一個(gè)翼片連接。
進(jìn)一步的,所述滑架模組包括滑架,所述滑架的頂端與鋁托導(dǎo)軌連接,滑架的底面上對(duì)稱安裝有四個(gè)高速軸承,所述位于同一側(cè)的兩個(gè)高速軸承與鋁托導(dǎo)軌上的一個(gè)側(cè)面之間滾動(dòng)連接,每個(gè)所述高速軸承通過(guò)螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于滑架的底面上。
進(jìn)一步的,所述滑架包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)底板,兩個(gè)所述底板之間的夾角為鈍角,兩個(gè)所述底板上相對(duì)的側(cè)面向內(nèi)凹陷形成第一凹槽,四個(gè)所述高速軸承分別安裝于兩個(gè)底板的兩端,兩個(gè)所述底板上對(duì)應(yīng)的一個(gè)端部分別向上凸出形成豎板,兩個(gè)豎板的頂端通過(guò)橫板連接,兩個(gè)所述豎板的頂端均開(kāi)設(shè)有通孔,所述圓柱導(dǎo)軌的端部穿過(guò)對(duì)應(yīng)的兩個(gè)豎板上的通孔。
進(jìn)一步的,每個(gè)所述高速軸承與對(duì)應(yīng)的底板之間安裝有支撐軸套,兩個(gè)所述底板上靠近橫板端部距離小于另一端的距,兩個(gè)所述底板、兩個(gè)豎板和橫板為一體成型結(jié)構(gòu)。
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