[發(fā)明專利]一種具備太陽能輔助供電的充電樁

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211470509.3
• 申請(qǐng)日: 2022-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN115723607A
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂梅蕾;何建明;徐余豐;蔣曉丹;王夢(mèng)文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 衢州學(xué)院
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31;B60L53/51;H02S20/30;A62C3/16;F21V33/00;B60L53/30;B60L53/18
• 代理公司: 北京達(dá)友眾邦知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11904
• 代理人: 高林欽

本發(fā)明提供了一種具備太陽能輔助供電的充電樁，屬于汽車充電樁技術(shù)領(lǐng)域，它解決了目前的汽車充電樁無法對(duì)太陽能板進(jìn)行收納保護(hù)，且充電線和充電接頭容易受到雨水侵蝕而發(fā)生破損的問題。本具備太陽能輔助供電的充電樁，包括充電樁本體，充電樁本體的右側(cè)固定有外殼，外殼的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有用于對(duì)充電頭線進(jìn)行收卷的收卷輥。本發(fā)明不僅方便其在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)進(jìn)行收納防護(hù)，而且還可以在使用時(shí)能夠更好地被太陽光進(jìn)行照射發(fā)電，并且在充電的過程中還方便駕駛員坐在座板的頂部進(jìn)行等待休息，給駕駛員提供良好的充電環(huán)境，同時(shí)還可以對(duì)充電線和充電接頭進(jìn)行防護(hù)，避免受到雨水的侵蝕，且在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，可以起到滅火的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車充電樁技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種新能源汽車充電樁，特別是一種具備太陽能輔助供電的充電樁。

背景技術(shù)

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。而目前汽車充電樁在實(shí)際使用時(shí)往往在還是存在諸多不足之處，如下方所述：

(1)在遇到意外斷電等特殊狀況下，普遍充電樁就會(huì)完全停止工作，會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)充電過程結(jié)算、以及自身基礎(chǔ)輔助保護(hù)功能失效等問題。

(2)并且該充電樁是長(zhǎng)時(shí)間的放置在戶外使用，在高溫條件下，其內(nèi)部容易受到高溫而發(fā)生火災(zāi)，給周圍環(huán)境帶來一定的危險(xiǎn)。

(3)在下雨天氣使用時(shí)，大多數(shù)充電樁的充電線和充電頭都是裸露在外界的，容易受到雨水的侵蝕后而發(fā)生損壞。

(4)新能源汽車在進(jìn)行充電的過程中，一般駕駛員都會(huì)站在充電樁前或蹲在地上進(jìn)行等待，無法給駕駛員提供良好的休息環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種具備太陽能輔助供電的充電樁，以解決上述背景技術(shù)中所提出的問題。

本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種具備太陽能輔助供電的充電樁，包括充電樁本體，所述充電樁本體的右側(cè)固定有外殼，所述外殼的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有用于對(duì)充電頭線進(jìn)行收卷的收卷輥，所述外殼的右側(cè)設(shè)置有用于帶動(dòng)收卷輥進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的搖把，所述外殼的內(nèi)部活動(dòng)連接有拉門，所述充電樁本體的頂部開設(shè)有收納槽，所述收納槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有太陽能發(fā)電板，所述收納槽的內(nèi)部設(shè)置有用于帶動(dòng)太陽能發(fā)電板進(jìn)行角度偏轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述充電樁本體的左側(cè)開設(shè)有卡槽，所述卡槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有座板，所述卡槽內(nèi)腔的頂部設(shè)置有用于對(duì)座板進(jìn)行限位的限位結(jié)構(gòu)，所述座板的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐板，所述充電樁本體的背面設(shè)置有用于對(duì)充電樁進(jìn)行噴水的滅火結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的工作原理是：使用時(shí)，首先將充電樁本體轉(zhuǎn)運(yùn)至戶外后進(jìn)行放置固定，然后通過驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)帶動(dòng)太陽能發(fā)電板進(jìn)行角度偏轉(zhuǎn)，使得太陽能發(fā)電板能夠被太陽光進(jìn)行照射，若有汽車需要進(jìn)行充電時(shí)，可取下充電接頭，并插入汽車充電接口處進(jìn)行充電，在充電的過程中，駕駛員可向左拉動(dòng)座板和支撐板，使得支撐板對(duì)地面進(jìn)行接觸支撐，之后駕駛員可坐在座板的頂面表面進(jìn)行等待，若充電完成后，可重新將支撐板和座板折疊收納至卡槽的內(nèi)部，若碰到下雨天氣時(shí)，可通過外殼對(duì)充電接頭和充電線的保護(hù)，由于充電樁設(shè)置在戶外，而其若發(fā)生起火現(xiàn)象時(shí)，此時(shí)可通過滅火結(jié)構(gòu)方便對(duì)充電樁進(jìn)行噴灑水源，進(jìn)而達(dá)到滅火的作用。

所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括電機(jī)、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、螺桿、活動(dòng)塊和支撐桿，所述電機(jī)固定在充電樁本體頂部的右側(cè)，所述電機(jī)的輸出軸延伸至收納槽的內(nèi)部并與主動(dòng)輪的一側(cè)相固定，所述主動(dòng)輪通過皮帶與從動(dòng)輪之間傳動(dòng)連接，所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的內(nèi)部均與螺桿的一端相固定，所述螺桿的另一端與收納槽的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述活動(dòng)塊的內(nèi)部與螺桿的表面螺紋連接，所述支撐桿的底部與活動(dòng)塊的頂部鉸接，所述支撐桿的另一端與太陽能發(fā)電板的底部鉸接。

采用以上結(jié)構(gòu)，方便對(duì)太陽能發(fā)電板進(jìn)行收納保護(hù)。