[發(fā)明專利]一種船舶避碰風險識別監(jiān)測裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211464644.7
• 申請日: 2022-11-22
• 公開（公告）號: CN115817748A
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發(fā)明（設計）人: 田五六;張金奮;吳達;萬紅;孟貝貝;王丹;覃志居;劉樹勝;鄧小富;韋紀安;孫嘉偉
• 申請（專利權(quán)）人: 北部灣大學;武漢理工大學
• 主分類號: B63B49/00
• 分類號: B63B49/00;G01S15/93;G01D11/30
• 代理公司: 武漢中知誠業(yè)專利代理事務所(普通合伙) 42271
• 代理人: 任紅

本發(fā)明提供一種船舶避碰風險識別監(jiān)測裝置，包括監(jiān)測裝置本體，所述監(jiān)測裝置本體包括升降機構(gòu)、浮動組件、保護機構(gòu)和風險探測器，所述升降機構(gòu)的底端安裝有導向桿，所述導向桿的頂部連接有引出線管，所述引出線管和導向桿的內(nèi)部均穿插有信號線纜，所述升降機構(gòu)的頂部固定安裝在船舶的頂部，所述導向桿的表面安裝有浮動組件，該船舶避碰風險識別監(jiān)測裝置通過支撐桿將風險探測器安裝在浮動組件的底部，從而在船舶正常航行時將風險探測器始終處于水面下一定的深度中，能夠?qū)λ嫦逻M行探測，提高了風險采集的精度，在頂部設置有升降機構(gòu)，能夠?qū)⒄麄€浮動組件和風險探測器進行抬升，減少被海水腐蝕的時間，延長了使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種船舶避碰風險識別監(jiān)測裝置。

背景技術(shù)

船舶行駛過程中，航線的水域上具有大量的不確定因素，同時船舶的轉(zhuǎn)向靈活性較差，因此經(jīng)常會遇到碰撞的風險，因此就需要及時通過避碰風險識別監(jiān)測裝置及時發(fā)現(xiàn)風險并進行規(guī)避，現(xiàn)有技術(shù)中直接在船舶上安裝GPS定位儀、激光測距儀等探測器，對船舶自身信息以及障礙物信息進行采集，提供到控制系統(tǒng)中進行判斷，以達到及時采集規(guī)避行為措施的目的，但是該類方案對于水面下隱藏不可見的障礙物缺少有效且精準的識別手段，因此碰撞風險信息采集不夠全面，尤其是針對小型船舶，缺少水面下的船舶AIS信息和VTS信息，更容易發(fā)生船舶底部的碰撞情況，另一方面，一些行駛在海域水面下的風險識別監(jiān)測裝置長時間受到海水腐蝕，導致使用壽命普遍偏低，或者檢測到碰撞物體無法及時規(guī)避，同樣會導致監(jiān)測裝置遭受損壞。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種船舶避碰風險識別監(jiān)測裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本發(fā)明能夠?qū)λ嫦禄蛘咚嫔暇峁┡鲎诧L險監(jiān)測功能，使用壽命長，信號連接穩(wěn)定，具有更高的結(jié)構(gòu)強度。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種船舶避碰風險識別監(jiān)測裝置，包括監(jiān)測裝置本體，所述監(jiān)測裝置本體包括升降機構(gòu)、浮動組件、保護機構(gòu)和風險探測器，所述升降機構(gòu)的底端安裝有導向桿，所述導向桿的頂部連接有引出線管，所述引出線管和導向桿的內(nèi)部均穿插有信號線纜，所述升降機構(gòu)的頂部固定安裝在船舶的頂部，所述導向桿的表面安裝有浮動組件，所述風險探測器固定安裝在浮動組件的底端位置上，所述信號線纜的一端與風險探測器的內(nèi)部相連接，所述導向桿的底端安裝有固定底座，所述浮動組件的頂部設置有滑動套筒，每個所述滑動套筒均套設在相應的導向桿的外部，所述浮動組件的底端與保護機構(gòu)部分固定連接。

進一步的，所述升降機構(gòu)包括頂板和電機，所述頂板的兩端上方均設置有側(cè)板，所述電機固定安裝在側(cè)板的外側(cè)，所述電機的輸出端安裝有驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸的表面安裝有夾板，所述夾板的內(nèi)側(cè)卷繞有繩索，所述升降機構(gòu)通過繩索與底部的浮動組件部分相連接。

進一步的，所述夾板和繩索均設置有三組，且每個繩索均卷繞在相應的夾板內(nèi)側(cè)，所述驅(qū)動軸的兩端均通過套設的軸承從側(cè)板的中間穿過。

進一步的，所述導向桿的頂部通過使用螺絲與頂板的底部固定連接，所述頂板的一側(cè)安裝有導向輪，每個所述繩索均從導向輪的表面繞過。

進一步的，所浮動組件包括浮板和延伸板，所述延伸板設置在浮板的前端，所述浮板的頂部安裝有多個掛環(huán)，每個所述掛環(huán)的頂部均與繩索相連接，所述延伸板的底端安裝有支撐桿，所述風險探測器垂直安裝在支撐桿的底部，所述浮板的底端設置有連接套筒，所述保護機構(gòu)安裝在連接套筒的側(cè)邊底部。

進一步的，所述掛環(huán)之間形成等腰三角形結(jié)構(gòu)，所述浮板的頂部設置有滑動套筒，所述滑動套筒的內(nèi)側(cè)設置有插接套筒，所述導向桿的表面開設有條形開口，所述插接套筒從條形開口處插入到導向桿的內(nèi)側(cè)。

進一步的，所述風險探測器的表面設置有距離傳感器，所述風險探測器的側(cè)邊安裝有水壓傳感器，所述風險探測器的底端設置有聲納傳感器。