[發明專利]一種雙排帶鎖汽車連接器

在審

• 申請號: 202211462922.5
• 申請日: 2022-11-21
• 公開（公告）號: CN116581570A
• 公開（公告）日: 2023-08-11
• 發明（設計）人: 劉慶升;聶廷
• 申請（專利權）人: 深圳市中科興達科技有限公司
• 主分類號: H01R13/02
• 分類號: H01R13/02;H01R13/04;H01R13/10;H01R13/633;H01R13/639;H01R13/641;H01R13/717;H01R24/00
• 代理公司: 北京子焱知識產權代理事務所(普通合伙) 11932
• 代理人: 陳國輝

本發明公開了一種雙排帶鎖汽車連接器，屬于汽車連接器技術領域，包括公端主體，所述公端主體的中間槽插接有母端主體，母端主體的側邊設置有固定滑塊，母端主體的側邊設置有固定銷，公端主體的側邊與固定銷對應位置設置有固定座，母端主體的內部設置有兩排母端端子，母端主體的兩端設置有限位塊，本發明設置固定座和固定銷，限位塊對準限位槽將母端主體插入公端主體中，按壓按壓板使限位滑塊在滑槽內滑動，按壓板插入座體中，松開按壓板，復位彈簧一的彈力作用使按壓板回移，按壓板側邊的固定卡塊卡進固定孔中實現快速固定，且磁鐵片二與磁鐵片一吸附，進一步固定，避免脫落，方向按壓實現快速分離，固定牢靠，省時省力。

技術領域

本發明屬于汽車連接器技術領域，具體涉及一種雙排帶鎖汽車連接器。

背景技術

汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。

現有技術存在以下問題：1、現有的雙排帶鎖汽車連接器在使用時存在固定安裝不便，費時費力，長時間使用易磨損脫落，影響使用；

2、母端端子固定不牢靠，存在脫落問題，且母端端子拆卸麻煩，無法快速統一拆卸，費時費力；

3、公端主體與母端主體插接，無法清楚知道是否連接精準，不清楚是否遺漏，影響使用；

4、母端主體從公端主體脫離不便，費時費力，無法自動脫離，造成使用麻煩。

發明內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本發明提供了一種雙排帶鎖汽車連接器，具有固定方便，固定牢靠，端子不易脫落，及時提醒連接狀態，拆卸便攜的特點。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種雙排帶鎖汽車連接器，包括公端主體，所述公端主體的中間槽插接有母端主體，母端主體的側邊設置有固定滑塊，母端主體的側邊設置有固定銷，公端主體的側邊與固定銷對應位置設置有固定座，母端主體的內部設置有兩排母端端子，母端主體的兩端設置有限位塊，公端主體的內部兩側設置有限位槽，母端端子側邊設置有彈性卡片，母端主體的表面與彈性卡片對應位置設置有固定槽，固定槽的中間設置有按壓組件，公端主體的內部均勻設置有兩排插桿。

進一步的，所述固定銷包括固定板、插槽、復位彈簧一、按壓板、固定卡塊、磁鐵片二、滑座和滑槽，其中，固定滑塊的側邊連接有固定板，固定板的側邊設置有插槽，固定板的兩端設置有滑座，滑座的中間設置有滑槽，兩個滑座之間設置有按壓板，按壓板的兩端設置有限位滑塊，限位滑塊在滑槽中滑動，按壓板的表面下端設置有固定卡塊，按壓板與固定板之間設置有復位彈簧一。

進一步的，所述固定座包括固定孔和座體，其中，公端主體的側邊設置有座體，座體的表面設置有固定孔。

進一步的，所述座體的內壁設置有磁鐵片一，按壓板的表面設置有磁鐵片二，磁鐵片二與磁鐵片一磁性相反。

進一步的，所述按壓組件包括下壓塊、壓板、復位彈簧三和支撐塊，其中，固定槽的側邊設置有支撐塊，支撐塊的表面設置有復位彈簧三，復位彈簧三的另一端設置有壓板，壓板的表面與彈性卡片對應位置設置有下壓塊。

進一步的，所述母端主體的內部設置有固定組件，母端端子的表面設置有卡槽，固定組件包括活動板、復位彈簧二、卡銷和活動槽，其中，母端主體的內部設置有活動槽，活動槽的中間設置有復位彈簧二，復位彈簧二的側邊連接有活動板，活動板的中間設置有卡銷，卡銷在復位彈簧二的彈力作用下卡進卡槽中。

進一步的，所述母端主體的內部設置有顯示組件，顯示組件包括安裝塊、燈珠、連接線、套筒和彈性金屬片，其中，母端主體的中間設置有安裝塊，安裝塊的中間設置有燈珠，燈珠的下端連接有兩組連接線，連接線的下端連接有套筒，套筒的內部設置有彈性金屬片。

進一步的，所述彈性金屬片的表面粘接有固定塞，固定塞與母端主體內部卡接。