[發明專利]一種負流量控制液壓系統用反饋溢流閥

在審

• 申請號: 202211462882.4
• 申請日: 2022-11-17
• 公開（公告）號: CN115681243A
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 戚振紅;景軍清;范建強;胡建軍;湯寶石
• 申請（專利權）人: 徐州阿馬凱液壓技術有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B19/00;F16K17/00
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 周愛芳

本發明屬于液壓技術領域，具體涉及一種負流量控制液壓系統用反饋溢流閥，閥套、錐閥芯、彈簧座、彈簧、螺堵；錐閥芯、彈簧、彈簧座、螺堵安裝在閥套內部；彈簧座和螺堵用于限定錐閥芯的位置；錐閥芯與閥套相對運動；閥套與多路閥閥體之間采用O形圈密封，所述的閥套固定在多路閥閥體內部；錐閥芯上設置有4個固定的阻尼孔；本發明結構緊湊，體積小，成本低，安裝操作方便，可將此插裝閥安裝在負流量控制多路閥的閥體上，實現流量信號檢測及檢測信號最高壓力限制的目的；結構設計合理，零部件種類少且體積小，可靠性高；所有零件可拆卸固定在多路閥閥體上，既方便生產時組裝，又方便使用維修調整。

技術領域

本發明屬于溢流閥技術領域，具體涉及一種負流量控制液壓系統用反饋溢流閥。

背景技術

負流量控制系統是20世紀70年代開發出來的技術，因為其能效總的來說比定流量系統高，被很多生產商采用。在國內中小型挖掘機、小噸位旋挖鉆機等主機液壓系統上普遍應用。負流量控制系統在六通閥的中位回油路上設置流量檢測裝置，利用檢測信號對液壓泵排量進行控制，使通過中位回油箱的流量始終保持在一個很小的恒定值，從而可以大大減小甚至基本消除中位回油功率損失。這種流量檢測裝置通常設置在多路閥的內部，不同廠家不同型號的多路閥結構形式不同，通常以一個阻尼的形式體現。本發明提供了一款新型插裝式流量反饋溢流閥，將流量檢測裝置與溢流閥集成在一起，安裝在低壓油路與六通閥的中位旁通油路之間，在液壓系統正常工作時，通過該閥上設置的阻尼通道將流量信號通過相關通道反饋給泵，當壓力高于溢流閥設定值時，油液通過溢流閥回油箱。

傳統的溢流閥零部件種類多且體積大，可靠性低；生產組裝不方便，不方便使用維修調整。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明提供一種負流量控制液壓系統用反饋溢流閥，結構緊湊，體積小，成本低，安裝操作方便，可將此插裝閥安裝在負流量控制多路閥的閥體上，實現流量信號檢測及檢測信號最高壓力限制的目的；結構設計合理，零部件種類少且體積小，可靠性高；所有零件可拆卸固定在多路閥閥體上，既方便生產時組裝，又方便使用維修調整。

本發明采用的具體技術方案如下：

一種負流量控制液壓系統用反饋溢流閥，其特征在于，包括：

閥套、錐閥芯、彈簧座、彈簧、螺堵；

所述的錐閥芯、彈簧、彈簧座、螺堵安裝在閥套內部；

所述的彈簧座和螺堵用于限定錐閥芯的位置；

所述的錐閥芯與閥套相對運動；

所述的閥套與多路閥閥體之間采用O形圈密封，所述的閥套固定在多路閥閥體內部。

所述的錐閥芯上設置有4個固定的阻尼孔。

優選的，所述的閥套、錐閥芯、彈簧座、彈簧和螺堵可組成組件，所組成的組件安裝在多路閥閥體中。

優選的，所述的組件高壓進油口P以及回油口T分別與多路閥閥體油道相通。

優選的，所述的彈簧有預壓縮量。

優選的，所述的反饋溢流閥為節流孔與溢流閥并聯。

本發明的有益效果為：

結構緊湊，體積小，成本低，安裝操作方便，可將此插裝閥安裝在負流量控制多路閥的閥體上，實現流量信號檢測及檢測信號最高壓力限制的目的；結構設計合理，零部件種類少且體積小，可靠性高；所有零件可拆卸固定在多路閥閥體上，既方便生產時組裝，又方便使用維修調整。

本發明的工作原理如下：

工作時，當P口壓力低于彈簧的設定壓力時，壓力作用在錐閥芯上的面積為ΦA-ΦB，因為通過阻尼孔兩端壓力相等；此時，P口油液通過節流孔6流入T口。當P口壓力高于彈簧設定值時，錐閥芯相對于閥套向右移動開啟，P口油液通過錐閥芯流入T口。