[發明專利]提示方法、裝置、電子設備、存儲介質在審
| 申請號： | 202211462255.0 | 申請日： | 2022-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN115866130A | 公開（公告）日： | 2023-03-28 |
| 發明（設計）人： | 張占曄 | 申請（專利權）人： | 北京小米移動軟件有限公司 |
| 主分類號： | H04M1/72454 | 分類號： | H04M1/72454;H04M1/72457;G07C5/08 |
| 代理公司： | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 代鳳霞 |
| 地址： | 100085 北京市海淀*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 提示 方法 裝置 電子設備 存儲 介質 | ||
本公開涉及一種提示方法、裝置、電子設備、存儲介質及芯片，涉及通訊技術領域，該方法包括：確定所述車輛的行駛狀態；當所述行駛狀態為停止狀態時，根據所述車輛的內部環境信息，獲取所述車輛的車門狀態，所述內部環境信息至少包括氣壓數據和/或聲音數據；當所述車門狀態為開啟狀態，且所述終端設備在所述車輛進入所述停止狀態后的第一時長內未移動的情況下，輸出第一提示信息。能夠及時提醒用戶在離開車輛時帶走終端設備，避免用戶下車時將該終端設備遺忘，從而避免終端設備的遺失風險。
技術領域
本公開涉及通訊技術領域，尤其涉及一種提示方法、裝置、電子設備、存儲介質。
背景技術
相關技術中，用戶離開汽車時將手機遺忘在車上的事情時有發生，容易造成手機遺失，造成用戶的損失。因此如何對此類事件進行自動識別并對手機的用戶進行提醒，是目前亟需解決的問題。
發明內容
為克服相關技術中存在的問題，本公開提供一種提示方法、裝置、電子設備、存儲介質。
根據本公開實施例的第一方面，提供一種提示方法，應用于終端設備，包括：
確定所述車輛的行駛狀態；
當所述行駛狀態為停止狀態時，根據所述車輛的內部環境信息，獲取所述車輛的車門狀態，所述內部環境信息至少包括氣壓數據和/或聲音數據；
當所述車門狀態為開啟狀態，且所述終端設備在所述車輛進入所述停止狀態后的第一時長內未移動的情況下，輸出第一提示信息。
可選地，所述確定所述車輛的行駛狀態包括：
通過第一識別器獲取所述行駛數據，所述第一識別器包括加速度計，所述行駛數據包括所述加速度計采集的加速度數據；
將所述行駛數據輸入第二識別器，得到所述第二識別器輸出的所述車輛的行駛狀態，所述行駛狀態包括行駛中或停止狀態。
可選地，所述方法還包括：
將多組第一樣本數據輸入預設的第一分類器，以對所述第一分類器進行訓練，將得到的訓練后的第一分類器作為所述第二識別器；其中，所述多組第一樣本數據是在不同型號的車輛上采集得到的，所述第一樣本數據包括車輛在行駛狀態下的加速度數據，以及車輛在停止狀態下的加速度數據。
可選地，所述當所述行駛狀態為停止狀態時，根據所述車輛的內部環境信息，獲取所述車輛的車門狀態，包括：
當所述車輛行駛狀態為停止狀態時，獲取所述車輛內部的氣壓數據和/或聲音數據；
將所述氣壓數據和所述聲音數據中的至少一者輸入第三識別器，得到所述第三識別器輸出的所述車門狀態，所述車門狀態包括開啟狀態或關閉狀態。
可選地，所述方法還包括：
將多組第二樣本數據輸入第二分類器以對所述第二分類器進行訓練，得到訓練后的第二分類器，所述第二樣本數據包括車門在所述開啟狀態下車輛內部的壓力數據，以及車門在所述關閉狀態下車輛內部的壓力數據；
將多組第三樣本數據輸入第三分類器以對所述第三分類器進行訓練，得到訓練后的第三分類器，所述第三樣本數據包括車門在所述開啟狀態下車輛內部的聲音數據，以及車門在所述關閉狀態下車輛內部的聲音數據；
獲取所述第二分類器和所述第三分類器的權重系數；
根據所述訓練后的第二分類器、所述訓練后的第三分類器和所述權重系數，生成所述第三識別器。
可選地，所述當所述行駛狀態為停止狀態時，根據所述車輛的內部環境信息，獲取所述車輛的車門狀態，包括：
獲取所述氣壓數據與設定氣壓數據的氣壓差值，所述設定氣壓數據為車門在所述開啟狀態下車輛內部的氣壓數據；
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