[發(fā)明專利]用于更換風(fēng)力設(shè)備的轉(zhuǎn)子支座的滑動(dòng)支承元件的方法以及用于風(fēng)力設(shè)備的吊艙在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211457716.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN115773214A | 公開(公告)日: | 2023-03-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | G·哈格爾;J·S·厄爾茲爾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 米巴滑動(dòng)軸承奧地利有限公司 |
| 主分類號(hào): | F03D80/80 | 分類號(hào): | F03D80/80;F03D80/50;F03D80/70;F03D80/00;F03D13/10;F03D13/40 |
| 代理公司: | 中國(guó)貿(mào)促會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038 | 代理人: | 李鴻達(dá) |
| 地址: | 奧地利*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 更換 風(fēng)力 設(shè)備 轉(zhuǎn)子 支座 滑動(dòng) 支承 元件 方法 以及 | ||
1.用于更換風(fēng)力設(shè)備(1)的轉(zhuǎn)子支座(8)的滑動(dòng)支承元件(14、15)的方法,所述轉(zhuǎn)子支座(8)包括內(nèi)部的環(huán)元件(12)和外部的環(huán)元件(13),所述滑動(dòng)支承元件(14、15)設(shè)置在所述內(nèi)部的環(huán)元件與所述外部的環(huán)元件之間,所述內(nèi)部的環(huán)元件(12)和所述外部的環(huán)元件(13)能相對(duì)于彼此轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)子轂(6)固定在所述內(nèi)部的環(huán)元件(12)或所述外部的環(huán)元件(13)上,所述滑動(dòng)支承元件(14、15)包括多個(gè)單獨(dú)的滑動(dòng)支承墊(24),所述滑動(dòng)支承墊分別借助于至少一個(gè)固定器件(18)能松脫地固定在所述轉(zhuǎn)子支座(8)的內(nèi)部的環(huán)元件(12)或外部的環(huán)元件(13)上,其特征在于,在更換所述滑動(dòng)支承元件(14、15)時(shí),依次除去所述各單獨(dú)的滑動(dòng)支承墊(24)并且通過新的滑動(dòng)支承墊(24)取代所述各單獨(dú)的滑動(dòng)支承墊,在更換所述滑動(dòng)支承元件(14、15)的各單獨(dú)的滑動(dòng)支承墊(24)期間,不拆卸所述內(nèi)部的環(huán)元件(12)和所述外部的環(huán)元件(13)。
2.按照權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在更換過程的進(jìn)程中,更換所述各單獨(dú)的滑動(dòng)支承墊(24)中的所有滑動(dòng)支承墊,為了更換所述各單獨(dú)的滑動(dòng)支承墊(24),將分別要更換的滑動(dòng)支承墊(24)置于該滑動(dòng)支承墊不被加載的滑動(dòng)支承墊更換位置中。
3.按照權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,不僅所述內(nèi)部的環(huán)元件(12)而且所述外部的環(huán)元件(13)V形地構(gòu)造,并且在兩個(gè)環(huán)元件(12、13)之間沿軸向相對(duì)于彼此隔開間距地設(shè)置有分別具有多個(gè)單獨(dú)的滑動(dòng)支承墊(24)的第一滑動(dòng)支承元件(14)和第二滑動(dòng)支承元件(15),這兩個(gè)滑動(dòng)支承元件(14、15)在橫截面中觀察相對(duì)于彼此成角度(17)地設(shè)置,由于作用到所述轉(zhuǎn)子轂(6)上的傾翻力矩(11),所述兩個(gè)滑動(dòng)支承元件(14、15)中的一個(gè)滑動(dòng)支承元件在其最上面的位置(27)上不被加載并且所述兩個(gè)滑動(dòng)支承元件(14、15)中的第二滑動(dòng)支承元件在其最下面的位置(28)上不被加載,由此產(chǎn)生所述滑動(dòng)支承墊更換位置。
4.按照權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述轉(zhuǎn)子轂(6)固定在所述內(nèi)部的環(huán)元件(12)上,并且所述滑動(dòng)支承元件(14、15)的滑動(dòng)支承墊(24)固定在所述內(nèi)部的環(huán)元件(12)上,并且與所述轉(zhuǎn)子轂(6)較遠(yuǎn)離的第一滑動(dòng)支承元件(14)在其最下面的位置(28)上不被加載,并且與所述轉(zhuǎn)子轂(6)較靠近的第二滑動(dòng)支承元件(15)在其最上面的位置(27)上不被加載,并且通過轉(zhuǎn)動(dòng)所述轉(zhuǎn)子轂(6)將所述滑動(dòng)支承元件(14、15)的各單獨(dú)的滑動(dòng)支承墊(24)置于所述滑動(dòng)支承墊更換位置中。
5.按照上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,在更換滑動(dòng)支承元件(14)時(shí)的每個(gè)時(shí)刻,將至少一個(gè)所述滑動(dòng)支承墊(24)保留在所述轉(zhuǎn)子支座(8)中。
6.按照上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,所述方法包括以下方法步驟:
-相對(duì)于吊艙(2)的吊艙殼體(4)旋轉(zhuǎn)所述轉(zhuǎn)子轂(6),直至所述滑動(dòng)支承墊(24)中的一個(gè)滑動(dòng)支承墊到達(dá)滑動(dòng)支承墊更換位置上,該滑動(dòng)支承墊在所述滑動(dòng)支承墊更換位置上不被加載;
-除去處于所述滑動(dòng)支承墊更換位置上的滑動(dòng)支承墊(24),并且取代所除去的滑動(dòng)支承墊(24)裝入新的滑動(dòng)支承墊(24);
-相對(duì)于所述吊艙(2)的吊艙殼體(4)旋轉(zhuǎn)所述轉(zhuǎn)子轂(6),直至所述滑動(dòng)支承墊(24)中的另一個(gè)滑動(dòng)支承墊到達(dá)所述滑動(dòng)支承墊更換位置上;
-除去處于所述滑動(dòng)支承墊更換位置上的滑動(dòng)支承墊(24),并且取代所除去的滑動(dòng)支承墊(24)裝入新的滑動(dòng)支承墊(24);
-實(shí)施上述方法步驟,直至所有舊的滑動(dòng)支承墊(24)通過新的滑動(dòng)支承墊(24)取代。
7.按照上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,借助于容納裝置(29)容納所述轉(zhuǎn)子轂(6),并且借助于所述容納裝置(29),將力施加到所述轉(zhuǎn)子轂(6)上,使得分別對(duì)要更換的滑動(dòng)支承墊(24)卸除載荷。
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