[發(fā)明專利]一種數(shù)控多工位液壓機(jī)沖壓控制系統(tǒng)

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202211456670.5
• 申請日: 2022-11-21
• 公開（公告）號: CN115716100A
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王秀申
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江宏大液壓科技有限公司
• 主分類號: B21D22/20
• 分類號: B21D22/20;B21C51/00;B30B1/32;B30B15/16;B30B15/26
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 孫豪

本發(fā)明涉及數(shù)控多工位液壓機(jī)沖壓控制系統(tǒng)，用于將需要加工的產(chǎn)品在每個沖壓工位內(nèi)調(diào)節(jié)好對應(yīng)的參數(shù)行程后，就能通過數(shù)據(jù)庫保存該產(chǎn)品的數(shù)據(jù)，方便后續(xù)再加工該產(chǎn)品時能直接加工，不需要機(jī)械式的調(diào)試，即在加工已經(jīng)錄入數(shù)據(jù)庫的產(chǎn)品時，只需調(diào)出該數(shù)據(jù)，就能通過單工位控制模塊控制油箱給上沖壓機(jī)構(gòu)、下沖壓機(jī)構(gòu)內(nèi)的油道供油，使其控制控制上、下模具的軸向運(yùn)動，并通過在上、下模具處設(shè)置上、下模行程傳控機(jī)構(gòu)，使其實(shí)時監(jiān)控上、下模具的運(yùn)動行程距離，當(dāng)其達(dá)到對應(yīng)位置后就能快速反饋給單工位控制模塊，實(shí)現(xiàn)自動化加工，使工人在加工以往的產(chǎn)品時，能直接在數(shù)據(jù)庫中掉出原先輸入的數(shù)據(jù)就能直接工作，提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種液壓機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種數(shù)控多工位液壓機(jī)沖壓控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

沖壓機(jī)是一臺沖壓式壓力機(jī)。在國民生產(chǎn)中，沖壓工藝由于比傳統(tǒng)機(jī)械加工來說有節(jié)約材料和能源，效率高，對操作者技術(shù)要求不高及通過各種模具應(yīng)用可以做出機(jī)械加工所無法達(dá)到的產(chǎn)品這些優(yōu)點(diǎn)，因而它的用途越來越廣泛，隨著所需生產(chǎn)的工藝產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜化，一件工藝產(chǎn)品通常需要多個沖壓的工藝步驟銜接進(jìn)行完成，從而需要使用多工位的沖壓機(jī)進(jìn)行高效生產(chǎn)。

多工位液壓機(jī)是裝有多工位連續(xù)自動送料裝置的液壓機(jī)，液壓機(jī)上的多個工位通過上、下模組完成沖壓拉伸工序，使其能直接加工出需要多臺液壓機(jī)才能制造的產(chǎn)品，而在各個加工工位上對應(yīng)的上、下模組的沖壓行程也是不一樣的，現(xiàn)有技術(shù)中的液壓機(jī)在加工對應(yīng)規(guī)格的產(chǎn)品時會在上、下模組上各裝上對應(yīng)的上、下模具，并通過手動調(diào)節(jié)好其各個加工工位內(nèi)上、下模具的沖壓行程，例如在上、下模具的最大行程出設(shè)置個光電傳感器，當(dāng)上、下模具達(dá)到該行程后會復(fù)位，但這種控制調(diào)節(jié)方式在加工其他規(guī)格后再加工原先的產(chǎn)品，工人又必須得重新調(diào)試，導(dǎo)致重復(fù)性勞動，且存在精度不準(zhǔn)，調(diào)節(jié)困難的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種數(shù)控多工位液壓機(jī)沖壓控制系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：一種數(shù)控多工位液壓機(jī)沖壓控制系統(tǒng)，包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的若干個沖壓工位與液壓控制組，所述沖壓工位內(nèi)設(shè)有上沖壓機(jī)構(gòu)、下沖壓機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述液壓控制組包括油箱、單工位控制模塊與數(shù)據(jù)庫，所述單工位控制模塊的數(shù)量與沖壓工位的數(shù)量相同并呈對應(yīng)設(shè)置，所述數(shù)據(jù)庫與各單工位控制模塊通訊連接，所述上沖壓機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架上方與油箱連接的上液壓油缸和設(shè)置在上液壓油缸輸出端的上模組，所述上模組上設(shè)有若干個隨上模組升降的上模導(dǎo)向桿，所述上模導(dǎo)向桿一端與上模組連接，另一端貫穿所述機(jī)架，所述機(jī)架對應(yīng)其中一個上模導(dǎo)向桿處設(shè)有檢測上模組行程的上模行程傳控機(jī)構(gòu)，所述下沖壓機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架下方的與油箱連接的下液壓油缸和設(shè)置在下液壓油缸輸出端的下模組，所述下模組上裝載有下模具，所述下模具上設(shè)有若干個驅(qū)動桿，所述驅(qū)動桿一端與下模具連接，另一端穿過下模組后與下液壓油缸輸出端的活塞桿連接，所述機(jī)架對應(yīng)驅(qū)動桿處設(shè)有檢測下模具行程的下模行程傳控機(jī)構(gòu)，所述上、下模行程傳控機(jī)構(gòu)分別與單工位控制模塊通訊連接，所述數(shù)據(jù)庫用于提取或儲存上、下模行程傳控機(jī)構(gòu)內(nèi)上模組與下模具運(yùn)動行程，并將其通過單工位控制模塊控制對應(yīng)沖壓工位內(nèi)的上、下液壓油缸的前進(jìn)或后退距離。

采用上述技術(shù)方案，多工位液壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)在于把多臺液壓機(jī)所具備的各種生產(chǎn)工藝、需要的工人數(shù)量，進(jìn)行集成整合到一臺機(jī)上，在大大減少了液壓機(jī)的占地面積, 該控制系統(tǒng)用于將需要加工的產(chǎn)品在每個沖壓工位內(nèi)調(diào)節(jié)好對應(yīng)的參數(shù)行程后，就能通過數(shù)據(jù)庫保存該產(chǎn)品的數(shù)據(jù)，方便后續(xù)再加工該產(chǎn)品時能直接加工，不需要機(jī)械式的調(diào)試，即在加工已經(jīng)錄入數(shù)據(jù)庫的產(chǎn)品時，只需調(diào)出該數(shù)據(jù)，就能通過單工位控制模塊控制油箱給上沖壓機(jī)構(gòu)、下沖壓機(jī)構(gòu)內(nèi)的油道供油，使其控制控制上、下模具的軸向運(yùn)動，并通過在上、下模具處設(shè)置上、下模行程傳控機(jī)構(gòu)，使其實(shí)時監(jiān)控上、下模具的運(yùn)動行程距離，當(dāng)其達(dá)到對應(yīng)位置后就能快速反饋給單工位控制模塊，實(shí)現(xiàn)自動化加工，使工人在加工以往的產(chǎn)品時，能直接在數(shù)據(jù)庫中掉出原先輸入的數(shù)據(jù)就能直接工作，提高工作效率。