[發明專利]一種施工升降機附墻架及其安裝方法

在審

• 申請號: 202211454706.6
• 申請日: 2022-11-21
• 公開（公告）號: CN115744539A
• 公開（公告）日: 2023-03-07
• 發明（設計）人: 李鄭輝;李媛媛;張元;梁嘉強;韓楓;劉海;梅英寶;尤雪春;鄭冠雨
• 申請（專利權）人: 上海建工七建集團有限公司
• 主分類號: B66B11/00
• 分類號: B66B11/00
• 代理公司: 上海維卓專利代理有限公司 31409
• 代理人: 俞光明

1.一種施工升降機附墻架，其特征在于，包括固定裝置（1），所述固定裝置（1）包括底座（11）、固定桿（12）和連接桿（13），所述底座（11）用于和墻面固定，所述固定桿（12）的一端與底座（11）固定相連，所述連接桿（13）位于固定桿（12）內且能在固定桿（12）內滑動，所述連接桿（13）遠離底座（11）的一端穿出固定桿（12）并連接有抵接板（14），所述抵接板（14）用于與施工升降機的標準節相連；

所述固定桿（12）沿長度方向間隔開設有若干限位孔（31），所述連接桿（13）側壁開設有通孔（3），所述通孔（3）內穿設有限位桿（32），所述連接桿（13）內設置有限位裝置（4），所述限位裝置（4）用于使限位桿（32）同時穿出通孔（3）和其中一個限位孔（31）。

2.根據權利要求1所述的一種施工升降機附墻架，其特征在于，所述連接桿（13）為中空，所述限位裝置（4）包括滑動在連接桿（13）內的移動桿（41），所述移動桿（41）一端設置有傾斜的導向面；所述限位桿（32）位于連接桿（13）內的端部與移動桿（41）的導向面抵接，所述限位裝置（4）還包括用于驅動移動桿（41）移動，從而通過導向面推動限位桿（32）移動的驅動件。

3.根據權利要求2所述的一種施工升降機附墻架，其特征在于，所述連接桿（13）內滑動連接有和移動桿（41）一端固定的齒條（42），所述驅動件包括和齒條（42）遠離移動桿（41）一端嚙合的齒輪（43），所述齒輪（43）軸心固定連接有轉動桿（44），所述轉動桿（44）轉動連接于連接桿（13）且一端穿出所述連接桿（13）側壁。

4.根據權利要求2所述的一種施工升降機附墻架，其特征在于，所述限位桿（32）位于連接桿（13）內部的一端截面直徑大于通孔（3）直徑。

5.根據權利要求4所述的一種施工升降機附墻架，其特征在于，所述連接桿（13）上設置有用于鎖止移動桿（41）的鎖定結構（5）。

6.根據權利要求5所述的一種施工升降機附墻架，其特征在于，所述鎖定結構（5）包括固定連接在轉動桿（44）上并與轉動桿（44）垂直的止動板（51），所述止動板（51）上螺紋連接有用于抵緊連接桿（13）的螺栓（52）。

7.根據權利要求1所述的一種施工升降機附墻架，其特征在于，所述連接桿（13）為中空，所述限位裝置（4）包括與連接桿（13）內側壁固定連接的限位塊（46），所述限位塊（46）上開設有供限位桿（32）滑動的凹槽（47），所述凹槽（47）底壁和限位桿（32）之間連接有彈性件（48），所述限位桿（32）遠離彈性件（48）的一端為弧形端頭。

8.根據權利要求1所述的一種施工升降機附墻架，其特征在于，所述固定裝置（1）設置有多個，所述底座（11）與相鄰固定裝置（1）的固定桿（12）之間連接有第一加固桿（22），所述固定桿（12）與相鄰固定裝置（1）的連接桿（13）之間連接有第二加固桿（23），所述第一加固桿（22）與第二加固桿（23）均為伸縮桿。

9.根據權利要求8所述的一種施工升降機附墻架，其特征在于，所述連接桿（13）側壁連接有斜撐桿（21），斜撐桿（21）為伸縮桿且一端轉動連接有耳板（2），所述耳板（2）用于和墻面固定連接。

10.一種用于施工升降機附墻架的安裝方法，使用如權利要求1-9任意一項所述的施工升降機附墻架，其特征在于，包括以下步驟：

S1：澆筑墻柱混凝土之前，預埋底座（11）和耳板（2）；

S2：待到墻柱混凝土達到標準強度后，將固定桿（12）安裝在底座（11）上，依據墻面與施工升降機標準節的距離，調整連接桿（13）伸出固定桿（12）的長度，并用鎖定結構（5）對移動桿（41）限位；

S3：將抵接板（14）與施工升降機標準節相連，調節第一加固桿（22）和第二加固桿（23）的長度并將第一加固桿（22）連接在底座（11）與相鄰固定裝置（1）的固定桿（12）端部之間，將第二加固桿（23）連接在固定桿（12）與相鄰固定裝置（1）的抵接板（14）之間；

S4：將斜撐桿（21）的一端連接在耳板（2）上，并調節斜撐桿（21）的長度，將斜撐桿（21）的另一端與連接桿（13）側壁相連，即可完成施工升降機附墻架的安裝。