[發明專利]一種兼顧高低速性能和隱身性能的飛翼布局背負式進氣道

在審

• 申請號: 202211453852.7
• 申請日: 2022-11-21
• 公開（公告）號: CN115571351A
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 黃江濤;鐘世東;劉剛;陳立立;陳憲;何成軍;余龍舟;陳其盛
• 申請（專利權）人: 中國空氣動力研究與發展中心空天技術研究所
• 主分類號: B64D33/02
• 分類號: B64D33/02
• 代理公司: 重慶市信立達專利代理事務所(普通合伙) 50230
• 代理人: 謝厚霓

1.一種兼顧高低速性能和隱身性能的飛翼布局背負式進氣道，為并列雙發雙S彎進氣道，其特征在于：包括進氣唇口（2）、唇罩、中間隔板（4）、半橢圓形喉道（1）和兩個S彎進氣道（5），所述進氣唇口（2）在俯視或仰視方向上呈M型，M型的進氣唇口（2）前緣與機翼的前緣或后緣平行，M型的進氣唇口（2）折點位于周向角45°，所述唇罩外壁面與機身圓滑過渡，所述唇罩內壁面光滑連接半橢圓形喉道（1），所述中間隔板（4）置于進氣口前側，具有圓角設計，將半橢圓形喉道（1）分隔成兩個進氣口，兩個所述進氣口分別對應兩個S彎進氣道（5）。

2.根據權利要求1所述的一種兼顧高低速性能和隱身性能的飛翼布局背負式進氣道，其特征在于：所述M型的進氣唇口（2）前緣半徑和厚度沿軸線變化，在折點處最大；所述M型的進氣唇口（2）的擴張角沿軸向變化，在折點處最大。

3.根據權利要求2所述的一種兼顧高低速性能和隱身性能的飛翼布局背負式進氣道，其特征在于：所述S彎進氣道（5）為前急后緩設計，其長度為直徑的3.5倍。