[發(fā)明專利]基于前饋鎖相環(huán)的永磁同步電機(jī)位置估計(jì)誤差抑制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211450647.5 | 申請日: | 2022-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN115720069A | 公開(公告)日: | 2023-02-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張芮嘉;胡勤豐;羅云升;谷繼天 | 申請(專利權(quán))人: | 南京航空航天大學(xué) |
| 主分類號: | H02P21/18 | 分類號: | H02P21/18;H02P21/13;H02P21/00;H02P6/182;H02P25/026;H02P27/08 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 吳玥 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 前饋鎖相環(huán) 永磁 同步電機(jī) 位置 估計(jì) 誤差 抑制 方法 | ||
本發(fā)明提供基于前饋鎖相環(huán)的永磁同步電機(jī)位置估計(jì)誤差抑制方法,方法包括以下步驟:步驟1,在αβ坐標(biāo)系下,采用滑模觀測器對αβ軸反電動(dòng)勢進(jìn)行估計(jì),得到等效反電動(dòng)勢;步驟2,將步驟1得到的αβ軸等效反電動(dòng)勢通過復(fù)系數(shù)濾波器處理,得到估計(jì)反電動(dòng)勢以及誤差信號;步驟3,構(gòu)造鎖頻環(huán),獲取估計(jì)角速度;步驟4,將步驟2得到的估計(jì)反電動(dòng)勢通過鎖相環(huán)處理,得到估計(jì)角速度與估計(jì)位置;步驟5,將步驟3得到的估計(jì)角速度引入鎖相環(huán),提高位置與轉(zhuǎn)速的估計(jì)精度。本發(fā)明能夠有效抑制斜坡加減速動(dòng)態(tài)過程中的位置估計(jì)穩(wěn)態(tài)誤差,提高永磁同步電機(jī)無位置傳感器控制性能,具有更高的轉(zhuǎn)速估計(jì)精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于永磁同步電機(jī)領(lǐng)域,具體涉及基于前饋鎖相環(huán)的永磁同步電機(jī)位置估計(jì)誤差抑制方法。
背景技術(shù)
永磁同步電機(jī)具有效率高、功率密度大、結(jié)構(gòu)簡單、易于維護(hù)等特點(diǎn),在航天、船舶、家電等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。在永磁同步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)中,位置和轉(zhuǎn)速信息通常需要通過機(jī)械式位置傳感器獲得,如旋轉(zhuǎn)變壓器、光電編碼器等。然而采用機(jī)械式位置傳感器會帶來體積、成本增加,可靠性降低等問題,因此永磁同步電機(jī)無位置傳感器控制方法的研究具有重要意義。
在工業(yè)應(yīng)用中滑模觀測器結(jié)合鎖相環(huán)的位置估計(jì)方案應(yīng)用最為廣泛。傳統(tǒng)鎖相環(huán)是一個(gè)Ⅱ型系統(tǒng),當(dāng)給定轉(zhuǎn)速為階躍信號時(shí),位置為斜坡信號,此時(shí)傳統(tǒng)鎖相環(huán)能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)速和位置信號的零穩(wěn)態(tài)誤差跟蹤;當(dāng)給定轉(zhuǎn)速為斜坡信號時(shí),位置為加速度信號,此時(shí)轉(zhuǎn)速信號仍然能夠?qū)崿F(xiàn)零穩(wěn)態(tài)誤差跟蹤,但估計(jì)位置存在較大的穩(wěn)態(tài)誤差,在電機(jī)需要頻繁加減速的工況中存在嚴(yán)重問題。
目前對于鎖相環(huán)在斜坡加減速動(dòng)態(tài)過程中的位置估計(jì)穩(wěn)態(tài)誤差的相關(guān)研究較少,G.Liu,H.Zhang and X.Song,Position-Estimation Deviation-SuppressionTechnology of PMSM Combining Phase Self-CompensationSMO and Feed-ForwardPLL,IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics,vol.9,no.1,pp.335-344.提出采用滑模觀測器的估計(jì)反電動(dòng)勢直接計(jì)算出的估計(jì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行鎖相環(huán)前饋,有效減小了斜坡加減速過程中的位置估計(jì)穩(wěn)態(tài)誤差,但是由于滑模觀測器的估計(jì)反電動(dòng)勢中存在固有的高頻滑模抖振,直接將其引入鎖相環(huán)會將高頻噪聲引入到估計(jì)轉(zhuǎn)速中,這必然降低鎖相環(huán)估計(jì)轉(zhuǎn)速與估計(jì)位置的精度。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:針對上述現(xiàn)有技術(shù),提出基于前饋鎖相環(huán)的永磁同步電機(jī)位置估計(jì)誤差抑制方法;
技術(shù)方案:基于前饋鎖相環(huán)的永磁同步電機(jī)位置估計(jì)誤差抑制方法,包括以下步驟:
1)在αβ坐標(biāo)系下,采用滑模觀測器對αβ坐標(biāo)軸的反電動(dòng)勢進(jìn)行估計(jì),得到α坐標(biāo)軸的等效反電動(dòng)勢eα_eq和β坐標(biāo)軸的等效反電動(dòng)勢eβ_eq;
2)將步驟1)得到的eα_eq和eβ_eq通過復(fù)系數(shù)濾波器處理,濾除eα_eq和eβ_eq中的高頻抖振,得到估計(jì)反電動(dòng)勢和誤差信號εα以及估計(jì)反電動(dòng)勢和誤差信號εβ;
3)構(gòu)造鎖頻環(huán),輸入估計(jì)反電動(dòng)勢和誤差信號εα以及估計(jì)反電動(dòng)勢和誤差信號εβ,得到復(fù)系數(shù)濾波器的中心頻率ωr,所述復(fù)系數(shù)濾波器的中心頻率ωr即為鎖頻環(huán)估計(jì)角速度
4)將步驟2)得到的估計(jì)反電動(dòng)勢和估計(jì)反電動(dòng)勢通過鎖相環(huán)處理,得到估計(jì)角速度與估計(jì)位置
5)將步驟3)得到的鎖頻環(huán)估計(jì)角速度引入步驟4)中的鎖相環(huán),構(gòu)造轉(zhuǎn)速前饋鎖相環(huán),提高估計(jì)角速度與估計(jì)位置的估計(jì)精度。
優(yōu)選的,步驟3)中鎖頻環(huán)的控制方程為:
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