[發明專利]一種整體式內鎖微調活節螺栓及包括其的表示桿調整機構

在審

• 申請號: 202211449767.3
• 申請日: 2022-11-18
• 公開（公告）號: CN115823088A
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 唐軍挪;徐建軍;張偉;趙永根;丁江江;李立文;閆瑞康;趙永軍;唐天翼;張曉棟;閆衛剛;張麗榮
• 申請（專利權）人: 太原市京豐鐵路電務器材制造有限公司
• 主分類號: F16B35/00
• 分類號: F16B35/00;F16B39/28;B61L5/10
• 代理公司: 北京方韜法業專利代理事務所(普通合伙) 11303
• 代理人: 朱麗華

本發明公開了一種整體式內鎖微調活節螺栓及包括其的表示桿調整機構，屬于道岔轉換設備領域。該內鎖微調活節螺栓包括活節螺栓、軸套、推力球軸承和緊固螺母，活節螺栓栓孔內側設有止動凸臺，推力球軸承包括兩個，分別設置在止動凸臺兩側，軸套采用帶軸向通孔的帶帽螺桿，軸向通孔內側設有與表示桿外螺紋匹配的內螺紋，帶帽螺桿的螺桿遠端外側設有與緊固螺母匹配的外螺紋，緊固螺母用于將兩個推力球軸承和活節螺栓固定在軸套外側，形成整體式內鎖微調活節螺栓。本發明依靠推力球軸承連接活節螺栓和軸套，再通過緊固螺母使之形成整體，利用軸套與表示桿之間的螺紋調節實現該整體式內鎖微調活節螺栓在表示桿軸向位置上的整體調節，調節方便，精度高。

技術領域

本發明涉及道岔轉換設備領域，特別是涉及一種整體式內鎖微調活節螺栓及包括其的表示桿調整機構。

背景技術

高鐵密貼檢查器用于道岔轉換時通過密貼檢查器表示桿檢測道岔開口情況。現有密貼檢查器表示桿通過現有活節螺栓與接頭鐵連接，接頭鐵與尖軌或心軌連接。現有的表示桿調整機構如附圖1所示，主要包括帶螺紋的表示桿1、兩個M36螺母2、彈性墊圈3、無扣軸套4、活節螺栓5、有扣軸套6和接頭鐵7。其中，活節螺栓5用于連接表示桿1和接頭鐵7。有扣軸套6和無扣軸套4分別置于活節螺栓5栓孔部分的兩側，用于調節、固定活節螺栓5在表示桿1上的軸向位置。兩個M36螺母2和彈性墊圈3設置在無扣軸套4的一側，用于實現對活節螺栓5的位置固定。當根據道岔密貼表示需求調整活節螺栓在表示桿上的軸向位置時，通過來回旋調有扣軸套6，將活節螺栓5調整到合適位置后通過兩個M36螺母2和彈性墊圈3進行雙母防松。當推動無扣軸套4調整活節螺栓5的位置時，由于該側缺少螺紋傳遞動力會使得夾緊力不足存在軸向間隙從而導致表示桿1的軸向竄動。并且該結構存在調整方式復雜、調整精確度不夠高等問題。

由此可見，上述現有的活節螺栓及表示桿調整機構在結構、方法與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進一步改進。如何能創設一種新的整體式內鎖微調活節螺栓及包括其的表示桿調整機構，使其通過整體式內鎖結構設置，并依靠螺紋配合實現整體式軸向位移，簡單方便的實現表示桿長度的調整，成為當前業界極需改進的目標。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種整體式內鎖微調活節螺栓，使其通過整體式內鎖結構設置，并依靠螺紋配合實現整體式軸向位移，簡單方便的實現表示桿長度的調整，從而克服現有的活節螺栓的不足。

為解決上述技術問題，本發明提供一種整體式內鎖微調活節螺栓，包括活節螺栓、軸套、推力球軸承和緊固螺母，所述活節螺栓的栓孔內側設有止動凸臺，所述推力球軸承包括兩個，分別設置在所述止動凸臺的兩側，且所述止動凸臺的內徑小于所述推力球軸承的內徑，所述軸套采用帶軸向通孔的帶帽螺桿，所述軸向通孔內側設有用于與表示桿外螺紋匹配的內螺紋，所述帶帽螺桿的螺桿外徑等于所述推力球軸承的軸圈內徑，且所述帶帽螺桿的螺桿遠端外側設有與所述緊固螺母匹配的外螺紋，所述緊固螺母用于將兩個所述推力球軸承和活節螺栓固定在所述軸套外側，形成所述整體式內鎖微調活節螺栓，所述整體式內鎖微調活節螺栓通過所述軸套與表示桿的螺紋調節實現其在表示桿上的軸向位置調節。

進一步改進，兩個所述推力球軸承均采用單列推力球軸承，兩個所述單列推力球軸承分別對稱的設置在所述止動凸臺的兩側。

進一步改進，所述單列推力球軸承的座圈靠近所述止動凸臺設置。

進一步改進，所述緊固螺母的一側與所述推力球軸承的軸圈緊密貼合，另一側與所述軸套焊接固定。

進一步改進，所述帶帽螺桿的螺帽外周和所述緊固螺母的外周均為正六面體結構。

作為本發明的又一改進，本發明還提供一種表示桿調整機構，包括表示桿、活節螺栓和接頭鐵，所述活節螺栓采用上述的整體式內鎖微調活節螺栓，所述整體式內鎖微調活節螺栓通過所述軸套的內螺紋與所述表示桿的外螺紋連接，所述整體式內鎖微調活節螺栓的栓桿與所述接頭鐵固定連接。