[發明專利]一種商用車的自鎖式晾衣桿及駕駛室

在審

• 申請號: 202211449568.2
• 申請日: 2022-11-18
• 公開（公告）號: CN115891842A
• 公開（公告）日: 2023-04-04
• 發明（設計）人: 鄧廣;胡福星;祖湃;葉琳;張澤華;王鄭杰;李凱
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: B60R7/10
• 分類號: B60R7/10
• 代理公司: 湖北竟弘律師事務所 42230
• 代理人: 張雯俐

本申請公開了一種商用車的自鎖式晾衣桿及駕駛室，涉及商用車內飾技術領域，其包括：所述自鎖式晾衣桿包含衣桿桿體和兩個安裝支座組件；所述安裝支座組件包含下支座本體和上支座本體，所述下支座本體的上部可轉動安裝于上支座本體的下部，且兩部分配合形成容納腔；所述容納腔內設置圓柱轉塊和鎖緊彈簧，所述圓柱轉塊側端面在鎖緊彈簧的作用下抵緊上支座本體的下部側面，并形成鎖止結構；所述圓柱轉塊同步轉動安裝于下支座本體，當衣桿桿體隨著下支座本體相對上支座本體轉動至收攏狀態或展開狀態時，所述鎖止結構均處于鎖緊狀態。本申請的自鎖式晾衣桿及駕駛室，能夠在不使用時收攏，且結構簡單，性價比高。

技術領域

本申請涉及商用車內飾技術領域，具體涉及一種商用車的自鎖式晾衣桿及駕駛室。

背景技術

隨著商用車的不斷迭代更新，商用車駕駛室內部需要設置晾衣桿，用于滿足司機和乘員懸掛衣物的需求。

常見的晾衣桿設置在駕駛室頂板，且由于駕駛室頂板空間有限，晾衣桿的安裝位置會與駕駛室頂部的天窗罩蓋部分干涉，會影響到天窗的逃生空間。進一步地，駕駛室內的晾衣桿均為固定式晾衣桿，其展開的桿體會占用駕駛室內生活空間，甚至會對司機或乘員造成碰頭事故。當然，設計人員有想過將在其他領域出現過的帶旋轉自鎖的電動調節晾衣桿挪用至商用車上，但是在商用車上采用電動調節晾衣桿，需要額外增加電控部件并鋪設線路，成本高昂，性價比低。

因此，本領域技術人員亟待設計一種可調節、性價比高且可安裝于商用車內的晾衣桿。

發明內容

針對現有技術中存在的缺陷，本申請的目的在于提供一種商用車的自鎖式晾衣桿及駕駛室，能夠在不使用時收攏，且結構簡單，性價比高。

為達到以上目的，采取的技術方案是：一種商用車的自鎖式晾衣桿，所述自鎖式晾衣桿包含衣桿桿體和兩個安裝支座組件；

所述安裝支座組件包含下支座本體和上支座本體，所述下支座本體的上部可轉動安裝于上支座本體的下部，且兩部分配合形成容納腔；所述衣桿桿體安裝于兩個安裝支座組件的下支座本體下部之間；

所述容納腔內設置圓柱轉塊和鎖緊彈簧，所述圓柱轉塊側端面在鎖緊彈簧的作用下抵緊上支座本體的下部側面，并形成能夠在外力作用下轉動的鎖止結構；所述圓柱轉塊同步轉動安裝于下支座本體，當衣桿桿體隨著下支座本體相對上支座本體轉動至收攏狀態或展開狀態時，所述鎖止結構均處于鎖緊狀態。

在上述技術方案的基礎上，所述上支座本體的下部包含豎板和圓管，所述圓管垂直設置于豎板側面；所述下支座本體的上部與圓管形成容納腔；所述豎板位于圓管的內側面設置內嵌扇面齒；所述圓柱轉塊側端面設置外凸扇面齒；所述內嵌扇面齒和外凸扇面齒形成鎖止結構，所述外凸扇面齒在鎖緊彈簧的作用下抵緊內嵌扇面齒。

在上述技術方案的基礎上，所述圓柱轉塊開設軸心通孔和軸線同軸的環形槽，所述鎖緊彈簧安裝于環形槽內；所述豎板在圓管中央處設置預埋銅柱；所述下支座本體上部通過緊固螺栓連接于預埋銅柱；所述圓柱轉塊通過軸心通孔套設于緊固螺栓。

在上述技術方案的基礎上，所述上支座本體還包含橫座板和斜板，所述橫座板用于安裝至駕駛室頂板，所述斜板用于過渡連接橫座板和豎板。

在上述技術方案的基礎上，所述圓柱轉塊的軸心通孔開設內花鍵槽，所述下支座本體上部設置外花鍵結構，且外花鍵結構活動套設于緊固螺栓；所述外花鍵結構和內花鍵槽相配合。

在上述技術方案的基礎上，所述下支座本體上部的橫截面兩側均開設圓形槽，兩個圓形槽被中間的隔板隔開；所述緊固螺栓穿透隔板的中心，且緊固螺栓的螺帽沉入背離上支座本體的圓形槽內，且背離上支座本體的圓形槽外側面還設置堵蓋，所述堵蓋卡扣連接于隔板；所述圓管插入朝向上支座本體的圓形槽內，形成封閉的容納腔。

在上述技術方案的基礎上，所述下支座本體的下部設置用于插接衣桿桿體端部的安裝管，所述安裝管與圓管軸線平行且開口朝向相反。