[發明專利]一種減載穩降降落傘及降落傘減載方法在審
| 申請號: | 202211443060.1 | 申請日: | 2022-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN115675882A | 公開(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發明(設計)人: | 李軻;侯世峰;李國斌 | 申請(專利權)人: | 航宇救生裝備有限公司 |
| 主分類號: | B64D17/72 | 分類號: | B64D17/72;B64D17/34;B64D17/02 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 鐘鋒;陶洪 |
| 地址: | 441003 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減載穩降 降落傘 方法 | ||
一種減載穩降降落傘及降落傘減載方法,涉及降落傘領域。該減載穩降降落傘包括降落傘傘衣及多根頂部連接降落傘傘衣底部的傘繩,降落傘傘衣上開設有多條傘衣開縫,降落傘傘衣連接有與傘衣開縫一一對應的開縫閉合組件,開縫閉合組件用于在降落傘傘衣充氣過程中閉合對應的傘衣開縫。本申請提供的減載穩降降落傘及降落傘減載方法使降落傘傘衣在開傘過程和穩降過程具有不同的傘衣透氣量,能夠在開傘時減小開傘的沖擊力并在穩降時增加系統阻力特征值,從而達到系統開傘過程減小開傘過載而穩降過程傘衣開縫閉合增加阻力安全著陸的目的。
技術領域
本申請涉及降落傘領域,具體而言,涉及一種減載穩降降落傘及降落傘減載方法。
背景技術
降落傘開傘過程是一個瞬時爆發的過程,為了使瞬時投放的物體速度減小需要在降落傘和投放物體之間產生較大的反向力,這種較大的力不僅容易使降落傘瞬間破損,也會使空投的物資產生難以承受的沖擊過載而損傷,所以在降落傘開傘過程中,應盡量減小其與被投物體之間的相對速度,從而使相對沖擊力變得柔和而能夠被接受。
目前常使用多級降落傘進行逐級減速的方式來減小降落傘與被投物體之間的相對速度,但是各級降落傘完成相對任務后便失去作用,這不僅增加了降落傘系統的復雜程度,也增加了降落傘系統的成本。
因此,需要一種能減小開傘沖擊、使用方法簡單成本低廉的降落傘和降落傘減載方法。
發明內容
本申請的目的在于提供一種減載穩降降落傘及降落傘減載方法,其使降落傘傘衣在開傘過程和穩降過程具有不同的傘衣透氣量,能夠在開傘時減小開傘的沖擊力并在穩降時增加系統阻力特征值,從而達到系統安全著陸的目的。
本申請的實施例是這樣實現的:
本申請實施例提供一種減載穩降降落傘,其包括降落傘傘衣及多根頂部連接降落傘傘衣底部的傘繩,降落傘傘衣上開設有多條傘衣開縫,降落傘傘衣連接有與傘衣開縫一一對應的開縫閉合組件,開縫閉合組件用于在降落傘傘衣充氣過程中閉合對應的傘衣開縫。
在一些可選的實施方案中,開縫閉合組件包括第一連接帶、第二連接帶、上導向環、下導向環、多個收緊環及至少一根固定線,上導向環和下導向環分別固定于對應傘衣開縫的上方和下方,多個收緊環分別固定于對應傘衣開縫的兩側;第一連接帶的一端連接于上導向環,另一端交替穿過傘衣開縫兩側的各個收緊環后穿過下導向環連接于一傘繩;第二連接帶的一端連接于上導向環,另一端穿過下導向環連接于第一連接帶,第二連接帶的中部彎折形成至少一個彎折部,固定線將彎折部固定于降落傘傘衣上,降落傘傘衣充氣時拉斷固定線使第一連接帶收緊閉合對應傘衣開縫。
在一些可選的實施方案中,固定線被縫制處拉斷前第二連接帶的長度小于第一連接帶的長度,固定線拉斷后第二連接帶的長度等于第一連接帶的長度。
在一些可選的實施方案中,傘繩連接有與第一連接帶和第二連接帶連接的傘繩固定環。
在一些可選的實施方案中,第二連接帶的中部彎折形成至少一個V形或幾字形的彎折部。
在一些可選的實施方案中,多條傘衣開縫呈至少一圈布置,且每圈傘衣開縫均沿降落傘傘衣的周向間隔布置。
本申請還提供了一種降落傘減載方法,其包括以下步驟:
在降落傘傘衣上設置多條傘衣開縫及與傘衣開縫一一對應的開縫閉合組件;
在降落傘傘衣充氣過程中使開縫閉合組件閉合對應的傘衣開縫。
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