[發(fā)明專利]一種帶凸臺弓形支架與筒體零件的裝配方法及鎖緊裝置

在審

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• 申請日: 2022-11-17
• 公開（公告）號: CN115723080A
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發(fā)明（設計）人: 鄒朝亮;劉再貴;翟海清;韓前宏
• 申請（專利權）人: 中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 貴州派騰知識產(chǎn)權代理有限公司 52114
• 代理人: 李永霞

本發(fā)明公開了一種帶凸臺弓形支架與筒體零件的裝配方法及鎖緊裝置，所述帶凸臺弓形支架與筒體零件的裝配方法，使用了鎖緊裝置，包括：筒體零件配合定位穩(wěn)定在支撐環(huán)上，帶凸臺弓形支架與定位壓緊組件壓緊定位配合，定位壓緊組件在支座上滑動至筒體零件對應位置。由于定位壓緊組件在支座上滑動至筒體零件對應位置，并使定位壓緊組件保持帶凸臺弓形支架穩(wěn)定狀態(tài)與筒體零件進行裝配，解決了前側(cè)夾緊塊和后側(cè)夾緊塊周向彈性夾緊不能穩(wěn)定壓緊固定帶凸臺弓形支架與筒體零件進行裝配的問題。

技術領域

本發(fā)明涉及一種帶凸臺弓形支架與筒體零件的裝配方法及鎖緊裝置，屬于裝配方法及裝配裝置技術領域。

背景技術

在航空發(fā)動機上，需要將帶凸臺弓形支架與筒體零件進行壓緊后裝配，在裝配過程中，帶凸臺弓形支架距離筒體零件的間隔空間較小，需要將帶凸臺弓形支架移位送至筒體零件并保持穩(wěn)定。

在現(xiàn)有技術如中國專利公開號為CN114734239A的一種發(fā)動機飛輪高效變位擰緊裝置及使用方法，公開采用的技術為：飛輪夾緊裝置用于夾緊飛輪，前側(cè)夾緊立板和后側(cè)夾緊立板帶動前側(cè)夾緊塊和后側(cè)夾緊塊將飛輪夾緊；雖然，前側(cè)夾緊塊和后側(cè)夾緊塊能對帶凸臺弓形支架周向彈性夾緊移位送至靠近筒體零件處，但是，由于帶凸臺弓形支架距離筒體零件的間隔空間較小，在裝配時，帶凸臺弓形支架一旦發(fā)生彈性復位變形將從前側(cè)夾緊塊和后側(cè)夾緊塊上脫落，存在不能穩(wěn)定壓緊固定帶凸臺弓形支架與筒體零件進行裝配的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術問題，本發(fā)明提供了一種帶凸臺弓形支架與筒體零件的裝配方法及鎖緊裝置。

本發(fā)明通過以下技術方案得以實現(xiàn)。

本發(fā)明提供的一種帶凸臺弓形支架與筒體零件的裝配方法，使用了鎖緊裝置，包括：筒體零件配合定位穩(wěn)定在支撐環(huán)上，帶凸臺弓形支架與定位壓緊組件壓緊定位配合，定位壓緊組件在支座上滑動至筒體零件對應位置。

一種鎖緊裝置，包括：

底板；

支撐環(huán)，支撐環(huán)固定在底板上；

支座，支座固定在遠離支撐環(huán)的所述底板端部上；

能與帶凸臺弓形支架壓緊定位配合的定位壓緊組件，定位壓緊組件可控制滑動安裝在支座上，帶凸臺弓形支架與定位壓緊組件壓緊定位配合后，使帶凸臺弓形支架處于穩(wěn)定狀態(tài)移動至筒體零件對應位置并保持穩(wěn)定進行裝配。

所述定位壓緊組件，包括：定位塊，定位塊通過插銷可控制進行滑動安裝在支座上；

靠向支撐環(huán)的所述定位塊端部上設置定位面和槽定位面，定位面用于定位支靠帶凸臺弓形支架的定位面，槽定位面用于卡位帶凸臺弓形支架外側(cè)上下位置；

定位銷，所述定位塊上設有中心孔，中心孔連通定位面，中心孔內(nèi)安裝有定位銷與帶凸臺弓形支架上的通孔進行定位配合；

與定位塊可旋轉(zhuǎn)鉸接的鉸鏈鎖扣，所述鉸鏈鎖扣鎖扣勾端有壓緊面，壓緊面用于壓緊帶凸臺弓形支架內(nèi)側(cè)，當壓緊面壓緊帶凸臺弓形支架內(nèi)側(cè)時，帶凸臺弓形支架被壓緊固定限位在定位塊的槽定位面中；

彈簧，彈簧為鉸鏈鎖扣在定位塊上扣緊在帶凸臺弓形支架內(nèi)側(cè)提供輔助力。

所述支座設有方孔，所述定位塊為方體與支座上的方孔可滑動配合。

位于方孔側(cè)邊的所述支座上設有插銷孔A，所述定位塊上設有插銷孔B，插銷孔B與插銷孔A中插有插銷。

所述定位銷的圓柱面段A與帶凸臺弓形支架上的通孔進行定位配合，所述定位銷的圓柱面段B與定位塊的中心孔配合，圓柱面段A與圓柱面段B之間有臺階段間隔。