[發明專利]一種沖壓線裝箱柔性過渡臺

在審

• 申請號: 202211434218.9
• 申請日: 2022-11-16
• 公開（公告）號: CN116040263A
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 李發會;張翠華;周日升;田瑞瑞
• 申請（專利權）人: 濟南達寶文汽車設備工程有限公司
• 主分類號: B65G47/26
• 分類號: B65G47/26;B65G15/32;B65G47/90;B65G61/00;B65G43/08;B21D43/10
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 王雪

本發明涉及一種沖壓線裝箱柔性過渡臺，包括底座，一端連接固定旋轉機構，另一端活動連接移動旋轉機構；支撐組件，具有至少兩組，每一組支撐組件的近端分別連接在固定旋轉機構和移動旋轉機構頂部，遠端根據工作狀態位于工作位或閑置位上，處于工作位時兩組支撐組件并列布置，用于放置待疊放的沖壓件；支撐組件位于閑置位時，移動旋轉機構帶動其中一組支撐組件沿底座朝向靠近或遠離固定旋轉機構的方向運動，使支撐組件位于工作位時，支撐組件之間的間距發生改變；多組工作位并列布置，多組工作位所在的軸線與底座平行，用于過渡臺工作狀態下承接支撐組件的遠端；閑置位分別位于底座兩端，用于過渡臺閑置狀態下承接支撐組件的遠端。

技術領域

本發明涉及汽車部件制造技術領域，具體為一種沖壓線裝箱柔性過渡臺。

背景技術

本部分的陳述僅僅是提供了與本發明相關的背景技術信息，不必然構成在先技術。

汽車零件中大量采用沖壓件，為提高生產效率，部分沖壓件采取多組工件疊加后一次性沖壓制造，例如行李箱下外板、尾門下外板等，需要3-5件工件疊放在一起，通過設備將疊放的沖壓件一起裝入料框內執行沖壓動作。

根據不同的工藝需求，需要在料框內疊放不同數量的待沖壓的工件，疊放工序期間待沖壓的工件已經從下料設備上取出，但還沒有裝入沖壓設備的料框(加工箱)中，因此需要臨時的轉運空間；其次，由于待沖壓工件根據制造的要求每批次的尺寸不同，因此該轉運空間需要具有一定的“柔性”，以應對尺寸變化的待沖壓工件；同時，提供轉運空間的設備要具有盡可能小的占地面積，并且不能影響到下料設備、沖壓設備和裝箱設備在運行期間的相互配合，而現有技術缺少能夠同時滿足上述要求的設備或裝置。

發明內容

為了解決上述背景技術中存在的技術問題，本發明提供一種沖壓線裝箱柔性過渡臺，使承載疊放沖壓件的支撐桿具有多種位置，既滿足多種需要疊放的沖壓件尺寸，減少了裝箱機器人使用頻率，還能夠在不需要疊放時不占用裝箱機器人的動作空間，有效降低了生產成本，降低了設備采購成本。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

本發明的第一個方面提供一種沖壓線裝箱柔性過渡臺，包括：

底座，一端連接固定旋轉機構，另一端活動連接移動旋轉機構；

支撐組件，具有至少兩組，每一組支撐組件的近端分別連接在固定旋轉機構和移動旋轉機構頂部，遠端根據工作狀態位于工作位或閑置位上，處于工作位時兩組支撐組件并列布置，用于放置待疊放的沖壓件；支撐組件位于閑置位時，移動旋轉機構帶動其中一組支撐組件沿底座朝向靠近或遠離固定旋轉機構的方向運動，使支撐組件位于工作位時，支撐組件之間的間距發生改變；

工作位，多組工作位并列布置，多組工作位所在的軸線與底座平行，用于過渡臺工作狀態下承接支撐組件的遠端；

閑置位，分別位于底座兩端，用于過渡臺閑置狀態下承接支撐組件的遠端。

固定旋轉機構包括固定連接在底座上的固定旋轉支架，固定旋轉支架與氣缸的固定端活動連接，氣缸的運動端活動連接第一氣缸推桿的近端，第一氣缸推桿的遠端固定連接旋轉軸的底端，旋轉軸的頂端與支撐組件的近端連接。

氣缸和第一氣缸推桿均水平布置，氣缸的動作軸線與第一氣缸推桿的軸線呈設定角度，通過氣缸的伸縮運動帶動第一氣缸推桿的近端繞其遠端轉動設定角度，通過與第一氣缸推桿近端連接且垂直布置的旋轉軸帶動支撐組件轉動。

移動旋轉機構包括活動連接在底座上的移動旋轉支架，移動旋轉支架與氣缸的固定端活動連接，氣缸的運動端活動連接第二氣缸推桿的近端，第二氣缸推桿的遠端固定連接旋轉軸的底端，旋轉軸的頂端與支撐組件的近端連接。