[發(fā)明專利]一種汽車內(nèi)裝復(fù)合吸隔音構(gòu)件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211430226.6 | 申請日： | 2022-11-15 |
| 公開（公告）號： | CN115891856A | 公開（公告）日： | 2023-04-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 何凡;葛金谷;王曦 | 申請（專利權(quán)）人： | 武漢歐利卡科技有限公司 |
| 主分類號： | B60R13/08 | 分類號： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 武漢河山金堂專利事務(wù)所(普通合伙) 42212 | 代理人： | 陳志浦 |
| 地址： | 430000 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 復(fù)合 隔音 構(gòu)件 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車內(nèi)裝復(fù)合吸隔音構(gòu)件，涉及汽車吸音構(gòu)件技術(shù)領(lǐng)域，包括吸音組件和組裝組件，吸音組件包括外殼，組裝組件包括第一圓環(huán)和第二圓環(huán)，第一圓環(huán)的外表面與第二圓環(huán)的外表面均與外殼的內(nèi)壁固定連接，第一圓環(huán)位于第二圓環(huán)的上方。它通過吸音組件和組裝組件之間的配合，利用吸音組件可有效提高汽車的隔音效果，從而可大大提高了駕駛員和乘車人員的舒適度，利用組裝組件可便于對多個吸音組件進(jìn)行組合、安裝，從而可避免工作人員花費大量時間進(jìn)行組裝，從而有效了提高工作效率，通過，通過第一圓環(huán)、定位桿、第二圓環(huán)和定位孔之間的配合，在組裝吸音構(gòu)件時，可快速將兩個吸音組件組合在一起。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車吸音構(gòu)件技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車內(nèi)裝復(fù)合吸隔音構(gòu)件。
背景技術(shù)
隨著科技的快速發(fā)展，汽車越來越成為不可或缺的交通工具，使用非常地頻繁和普遍。汽車在行駛中為了降低駕駛艙的噪音，會在汽車的門內(nèi)飾板、副儀表臺、尾門、后隔物板等附件內(nèi)層設(shè)置吸音構(gòu)件。
目前，為提高吸音構(gòu)件的吸隔音效果，大多是使用多個吸音組件組合成吸音構(gòu)件，而現(xiàn)有的汽車內(nèi)裝復(fù)合吸隔音構(gòu)件存在不便于對吸音組件進(jìn)行組合、安裝的問題，導(dǎo)致工作人員需要花費大量時間進(jìn)行組裝，嚴(yán)重影響工作效率，為此，我們提供了一種汽車內(nèi)裝復(fù)合吸隔音構(gòu)件解決以上問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了汽車內(nèi)裝復(fù)合吸隔音構(gòu)件。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車內(nèi)裝復(fù)合吸隔音構(gòu)件，包括吸音組件和組裝組件，所述吸音組件包括外殼，所述組裝組件包括第一圓環(huán)和第二圓環(huán)，所述第一圓環(huán)的外表面與第二圓環(huán)的外表面均與外殼的內(nèi)壁固定連接，所述第一圓環(huán)位于第二圓環(huán)的上方。
優(yōu)選地，所述吸音組件包括安裝在外殼內(nèi)部的吸音層，所述吸音層的底面通過粘接劑固定粘接有第一阻燃發(fā)泡層，所述吸音層的上表面通過粘接劑固定粘接有第二阻燃發(fā)泡層，所述第一阻燃發(fā)泡層、吸音層和第二阻燃發(fā)泡層均位于第一圓環(huán)和第二圓環(huán)之間。
優(yōu)選地，所述第一圓環(huán)遠(yuǎn)離第二圓環(huán)的一面固定連接有四個定位桿，所述第一圓環(huán)的內(nèi)部開設(shè)有兩個限位孔，所述第二圓環(huán)的內(nèi)部開設(shè)有四個定位孔。
優(yōu)選地，所述組裝組件還包括兩個支撐板和兩個螺紋桿，兩個所述支撐板相互靠近的一面均與外殼的外表面固定連接，兩個所述螺紋桿的外表面均螺紋連接有U形板，兩個所述U形板相互靠近的一面分別與兩個支撐板相互遠(yuǎn)離的一面固定連接。
優(yōu)選地，兩個所述螺紋桿相互遠(yuǎn)離的一端均固定連接有圓柱把手，兩個所述螺紋桿的外表面均轉(zhuǎn)動連接有移動板。
優(yōu)選地，兩個所述移動板的外表面均固定連接有兩個滑塊，且滑塊滑動連接在U形板的內(nèi)部。
優(yōu)選地，兩個所述移動板相互靠近的一面均固定連接有限位桿，且限位桿遠(yuǎn)離移動板的一端貫穿支撐板并插接在外殼的內(nèi)部。
有益效果：
與現(xiàn)有技術(shù)相比，該汽車內(nèi)裝復(fù)合吸隔音構(gòu)件具備如下有益效果：
一、本發(fā)明通過吸音組件和組裝組件之間的配合，利用吸音組件可有效提高汽車的隔音效果，從而可大大提高了駕駛員和乘車人員的舒適度，利用組裝組件可便于對多個吸音組件進(jìn)行組合、安裝，從而可避免工作人員花費大量時間進(jìn)行組裝，從而有效了提高工作效率。
二、本發(fā)明通過，通過第一圓環(huán)、定位桿、第二圓環(huán)和定位孔之間的配合，在組裝吸音構(gòu)件時，可快速將兩個吸音組件組合在一起，通過限位孔、支撐板、螺紋桿、U形板、移動板、滑塊、限位桿和圓柱把手之間的配合，可便于對組合在一起的兩個吸音組件進(jìn)行固定。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的俯視圖；
圖3為本發(fā)明圖2的A－A向剖視圖；
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