[發明專利]基于渦旋線的空氣泵

有效

• 申請號: 202211427326.3
• 申請日: 2022-11-15
• 公開（公告）號: CN115653897B
• 公開（公告）日: 2023-10-24
• 發明（設計）人: 王超;劉之明;高鐘生;田廣東
• 申請（專利權）人: 山東泰展機電科技股份有限公司
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C29/04
• 代理公司: 淄博匯川知識產權代理有限公司 37295
• 代理人: 董驍健

本申請屬于空氣泵技術領域，尤其涉及基于渦旋線的空氣泵，包括組合在一起的第一殼體和第二殼體，第一殼體的凹槽內設置有渦旋定子，第二殼體內設置有固定板，固定板上設置有渦旋轉子，渦旋轉子位于凹槽內且渦旋轉子與渦旋定子交錯配合，固定板遠離渦旋轉子一端設置有動力輸入軸，本申請利用渦旋轉子和渦旋定子配合代替目前的活塞結構，通過渦旋轉子轉動，進而使得空氣被壓出，使得空氣泵始終保持在出氣狀態，另外，本申請還增加了儲存冷卻液的儲存箱，利用儲存箱內的冷卻液對殼體內的空氣進行預加熱以及降低壓縮空氣時產生的熱量，保證空氣泵內的渦旋轉子和渦旋定子穩定配合。

技術領域

本申請屬于空氣泵技術領域，尤其涉及基于渦旋線的空氣泵。

背景技術

目前，空氣泵在運行的過程中，空氣泵內部因為頻繁擠壓空氣導致內部溫度較高，進而導致內部的氣流溫度過高，另外，由于空氣泵采用活塞運動，導致空氣泵的出氣端存在出氣氣流斷斷續續，氣流不穩的問題，這時必須連接一個儲氣罐進而穩定空氣泵的出氣氣流，這也是依靠活塞作為活動部件的泵體的常見現象。

發明內容

本申請為了解決上述問題，本申請提供基于渦旋線的空氣泵。

本申請的第一目的是提供基于渦旋線的空氣泵，本申請利用渦旋轉子和渦旋定子配合代替目前的活塞結構，通過渦旋轉子轉動，進而使得空氣被壓出，使得空氣泵始終保持在出氣狀態，另外，本申請還增加了儲存冷卻液的儲存箱，利用儲存箱內的冷卻液對殼體內的空氣進行預加熱以及降低壓縮空氣時產生的熱量，保證空氣泵內的渦旋轉子和渦旋定子穩定配合。

為實現本申請的第一目的，本申請的技術方案為：

基于渦旋線的空氣泵，包括組合在一起的第一殼體和第二殼體，第一殼體、第二殼體設置在底座上，第一殼體的凹槽內設置有渦旋定子，第二殼體內設置有固定板，固定板與第二殼體間隙配合，固定板上設置有渦旋轉子，渦旋轉子位于凹槽內且渦旋轉子與渦旋定子交錯配合，固定板遠離渦旋轉子一端設置有動力輸入軸，動力輸入軸突出第二外殼，底座上設置有齒輪箱，齒輪箱的輸出軸與動力輸入軸固定連接，齒輪箱的輸入軸與驅動電機的輸出軸固定連接。

進一步的，渦旋定子內開設有密封槽，第一殼體上設置有進液管和出液管，進液管與密封槽一端連通，出液管與密封槽另一端連通，進液管、出液管與儲存箱連接，儲存箱內設置有冷卻液。

進一步的，儲存箱上設置有多道間隔布置的導溫片，儲存箱包括相互配合的第一儲存箱和第二儲存箱，導溫片包括導熱片和導冷片，第一儲存箱上設置有導熱片，導熱片一部分位于第一儲存箱內部，導熱片另一部分位于第一儲存箱外部，位于第一儲存箱外部的導熱片上設置有半導體制冷片，第二儲存箱上設置有導冷片，導冷片一部分位于第二儲存箱內部，導冷片另一部分位于第二儲存箱外部且導冷片向第一儲存箱方向延伸，半導體制冷片的制熱一面與導熱片抵接，半導體制冷片的制冷的一面與導冷片抵接，第一儲存箱、第二儲存箱上均設置有溫度傳感器。

進一步的，底座內開設有安裝槽，第一儲存箱和第二儲存箱布置在底座的安裝槽內，安裝槽內設置有第一齒輪泵和第二齒輪泵，第一齒輪泵一側設置有第一驅動電機，第一驅動電機的輸出軸與第一齒輪泵連接，由第一驅動電機帶動第一齒輪泵運行，第一齒輪泵的吸液口連接第一儲存箱，第二齒輪泵一側設置有第二驅動電機，第二驅動電機的輸出軸與第二齒輪泵連接，由第二驅動電機帶動第二齒輪泵運行，第二齒輪泵的吸液口連接第二儲存箱，底座上設置有出液部和回液部，第一齒輪泵和第二齒輪泵的出液口設置有輸液管，輸液管為“U”型管，“U”型管的一個入口與第一齒輪泵的出液口固定連接，“U”型管的另一個入口與第二齒輪泵的出液口固定連接，“U”型管與出液部連接，出液部與進液管連接，出液管連接回液部，回液部與回流管連接，回流管連接第一儲存箱和第二儲存箱，“U”型管、回流管上設置有閥門，出液部上設置有溫度傳感器。

進一步的，儲存箱內開設有盛液槽，盛液槽內設置有內部管，內部管與回流管連接，儲存箱內部鉸接設置有葉輪，葉輪包括葉片，內部管的出口對準葉片，由內部管流出的流體驅動葉輪轉動。