[發(fā)明專利]一種齒輪加工用裝夾工裝

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211427106.0
• 申請(qǐng)日: 2022-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN115709315A
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴淑燕;孫偉業(yè)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 贛州市縈問制造有限公司
• 主分類號(hào): B23F23/06
• 分類號(hào): B23F23/06
• 代理公司: 北京專贏專利代理有限公司 11797
• 代理人: 于剛

本發(fā)明適用于齒輪加工領(lǐng)域，提供了一種齒輪加工用裝夾工裝，包括安裝架，所述齒輪加工用裝夾工裝還包括：開口，開設(shè)于所述安裝架上；支臺(tái)，安裝在所述安裝架內(nèi)部，所述支臺(tái)內(nèi)部設(shè)置有多向緊固組件；按壓組件，安裝在所述多向緊固組件上。在該齒輪加工用裝夾工裝使用時(shí)，將齒輪穿過開口并置于支臺(tái)上，隨后驅(qū)動(dòng)多向緊固組件運(yùn)轉(zhuǎn)，則多向緊固組件會(huì)直接對(duì)齒輪進(jìn)行夾持，且由于齒輪側(cè)部為不規(guī)則齒狀，因此普通的夾具難以對(duì)齒輪進(jìn)行完美加持，而多向緊固組件可以穩(wěn)定對(duì)齒輪進(jìn)行夾持，提升加持過程中的穩(wěn)定性，且在夾持工作完成后，還可以驅(qū)動(dòng)按壓組件運(yùn)轉(zhuǎn)，通過按壓組件將齒輪壓緊，進(jìn)一步提升對(duì)齒輪固定的穩(wěn)定性，防止齒輪在加工過程中脫落。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于齒輪加工領(lǐng)域，尤其涉及一種齒輪加工用裝夾工裝。

背景技術(shù)

齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

利用機(jī)械的方法獲得齒輪特定結(jié)構(gòu)和精度的工藝過程。齒輪是汽車運(yùn)動(dòng)中的核心傳動(dòng)部件，其加工質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)汽車總成乃至整車的振動(dòng)噪聲以及可靠性等會(huì)帶來直接影響，有時(shí)會(huì)成為制約產(chǎn)品水平提高的關(guān)鍵因素。

目前對(duì)齒輪進(jìn)行裝夾時(shí)，由于齒輪側(cè)部為不規(guī)則齒狀，因此普通的夾具難以對(duì)齒輪進(jìn)行完美加持，導(dǎo)致齒輪在加工過程中容易出現(xiàn)晃動(dòng)，影響齒輪的加工效果。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種齒輪加工用裝夾工裝，旨在解決目前對(duì)齒輪進(jìn)行裝夾時(shí)，由于齒輪側(cè)部為不規(guī)則齒狀，因此普通的夾具難以對(duì)齒輪進(jìn)行完美加持，導(dǎo)致齒輪在加工過程中容易出現(xiàn)晃動(dòng)，影響齒輪的加工效果。

本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種齒輪加工用裝夾工裝，包括安裝架，所述齒輪加工用裝夾工裝還包括：

開口，開設(shè)于所述安裝架上，所述開口用于連接加工件；

支臺(tái)，安裝在所述安裝架內(nèi)部，所述支臺(tái)內(nèi)部設(shè)置有多向緊固組件，所述多向緊固組件用于對(duì)齒輪進(jìn)行夾持和固定；

按壓組件，安裝在所述多向緊固組件上，所述按壓組件用于對(duì)齒輪進(jìn)行按壓和固定。

作為本發(fā)明更進(jìn)一步的方案：所述多向緊固組件包括：

腔體，開設(shè)于所述支臺(tái)內(nèi)部，所述腔體內(nèi)部設(shè)置有多組固定架，所述固定架內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一螺紋桿；

螺紋滑塊，螺紋連接在所述第一螺紋桿上，所述螺紋滑塊與固定架內(nèi)壁之間設(shè)置有限位組件，所述限位組件用于限制所述螺紋滑塊的運(yùn)動(dòng)軌跡；

開槽，開設(shè)于所述螺紋塊上，所述開槽內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿上滑動(dòng)連接有定位柱；

彈簧，套設(shè)于所述導(dǎo)桿上，所述彈簧與所述定位柱相互配合；

驅(qū)動(dòng)組件，設(shè)置于所述腔體內(nèi)部，用于控制所述第一螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

作為本發(fā)明更進(jìn)一步的方案：所述限位組件包括：

導(dǎo)槽，設(shè)置于所述固定架內(nèi)壁兩側(cè)，所述螺紋滑塊兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向滑塊，所述導(dǎo)向滑塊與所述導(dǎo)槽相互配合。

作為本發(fā)明更進(jìn)一步的方案：所述驅(qū)動(dòng)組件包括：

主電機(jī)，安裝在所述腔體內(nèi)部，所述主電機(jī)的輸出端連接有第一錐齒輪；

第二錐齒輪，連接在所述第一螺紋桿一端，所述第二錐齒輪與第一錐齒輪相互配合。

作為本發(fā)明更進(jìn)一步的方案：所述支臺(tái)上設(shè)置有蓋板，所述蓋板上開設(shè)有適配槽，所述適配槽與定位柱相互配合。

作為本發(fā)明更進(jìn)一步的方案：所述按壓組件包括：

柱槽，開設(shè)于所述定位柱內(nèi)部，所述柱槽中設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接有第二螺紋桿；

驅(qū)動(dòng)鈕，設(shè)置于所述定位柱一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)鈕與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接；