[發(fā)明專利]一種液體罐移動(dòng)升降定位工裝

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211423481.8
• 申請(qǐng)日: 2022-11-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115784073A
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-03-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳中東;李蔚;高鈞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中船澄西（泰州）裝備科技有限公司
• 主分類號(hào): B66F7/02
• 分類號(hào): B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 無(wú)錫義海知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32247
• 代理人: 楊曉華

1.一種液體罐移動(dòng)升降定位工裝，包括底框架(1)，其特征在于，底框架(1)上側(cè)設(shè)有升降框架(2)，升降框架(2)上用于固定液體罐，底框架(1)四周設(shè)有至少四個(gè)支撐立柱(3)，升降框架(2)設(shè)置在支撐立柱(3)內(nèi)側(cè)，升降框架(2)與支撐立柱(3)相對(duì)應(yīng)位置與支撐立柱(3)滑動(dòng)連接；

升降機(jī)構(gòu)，其用于控制升降框架(2)整體的升降移動(dòng)，其包括滑輪機(jī)構(gòu)、鋼絲繩(4)、卷?yè)P(yáng)裝置；所述鋼絲繩(4)第一端與升降框架(2)連接，第二端連接在卷?yè)P(yáng)裝置上形成驅(qū)動(dòng)，鋼絲繩(4)盤(pán)穿繞過(guò)滑輪機(jī)構(gòu)形成省力滑輪牽引升降框架(2)進(jìn)行升降移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液體罐移動(dòng)升降定位工裝，其特征在于，所述滑輪機(jī)構(gòu)包括第一滑輪(5)、第二滑輪(6)、第三滑輪(7)；所述第一滑輪(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置于支撐立柱(3)頂端，第二滑輪(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置在升降框架(2)的兩側(cè)面、并且每側(cè)面設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)第二滑輪(6)位于同側(cè)的兩個(gè)支撐立柱(3)之間設(shè)置，同側(cè)的兩個(gè)支撐立柱(3)外側(cè)各設(shè)有一個(gè)第三滑輪(7)，一個(gè)第三滑輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置在升降框架(2)側(cè)面，另一個(gè)第三滑輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置在底框架(1)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液體罐移動(dòng)升降定位工裝，其特征在于，所述鋼絲繩(4)設(shè)有兩根并且分別設(shè)置在升降框架(2)兩側(cè)，每根鋼絲繩(4)中部繞過(guò)兩個(gè)第一滑輪(5)和第二滑輪(6)，鋼絲繩(4)的兩端繞過(guò)兩側(cè)的第三滑輪(7)，使每根鋼絲繩(4)形成四股對(duì)升降框架(2)進(jìn)行牽引。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種液體罐移動(dòng)升降定位工裝，其特征在于，所述卷?yè)P(yáng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)、減速機(jī)(9)、同步軸(10)、卷?yè)P(yáng)軸(11)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)與減速機(jī)(9)固定設(shè)置于底框架(1)上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)輸出端與減速機(jī)(9)相連接，減速機(jī)(9)的兩端分別設(shè)有同步軸(10)，兩端同步軸(10)的端部均設(shè)有卷?yè)P(yáng)軸(11)，所述鋼絲繩(4)第二端卷繞在卷?yè)P(yáng)軸(11)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的一種液體罐移動(dòng)升降定位工裝，其特征在于，所述鋼絲繩(4)第一端通過(guò)防墜落結(jié)構(gòu)與升降框架(2)連接，所述防墜落結(jié)構(gòu)包括拉桿(12)、拉簧(13)、卡塊(14)、連桿(15)，所述升降框架(2)內(nèi)設(shè)有供拉桿(12)移動(dòng)的滑動(dòng)腔(16)，升降框架(2)的兩側(cè)均設(shè)有滑動(dòng)腔(16)，滑動(dòng)腔(16)設(shè)置方向與同側(cè)兩個(gè)支撐立柱(3)的連線平行，所述滑動(dòng)腔(16)靠近鋼絲繩(4)第一端的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第四滑輪(17)，鋼絲繩(4)的第一端繞過(guò)第四滑輪(17)轉(zhuǎn)入滑動(dòng)腔(16)內(nèi)與拉桿(12)的端部固定連接，拉桿(12)另一端固定連接拉簧(13)的一端，拉簧(13)另一端與滑動(dòng)腔(16)內(nèi)底部固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種液體罐移動(dòng)升降定位工裝，其特征在于，所述支撐立柱(3)內(nèi)側(cè)縱向設(shè)置有向內(nèi)凹陷的棘齒條(18)，所述卡塊(14)呈L狀彎折設(shè)置，其通過(guò)彎折拐點(diǎn)與升降框架(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，卡塊(14)的第一端與拉桿(12)之間通過(guò)連桿(15)連接，卡塊(14)的第二端設(shè)有棘齒塊(19)，棘齒塊(19)與棘齒條(18)相配合，拉桿(12)在滑動(dòng)腔(16)內(nèi)橫向移動(dòng)通過(guò)連桿(15)驅(qū)動(dòng)卡塊(14)轉(zhuǎn)動(dòng)，并控制棘齒塊(19)與棘齒條(18)的嚙合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種液體罐移動(dòng)升降定位工裝，其特征在于，所述拉桿(12)側(cè)部凸起設(shè)有限位塊(20)，所述滑動(dòng)腔(16)側(cè)部設(shè)有與限位塊(20)相配合的限位槽(21)，拉桿(12)的移動(dòng)行程由限位塊(20)與限位槽(21)配合控制。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液體罐移動(dòng)升降定位工裝，其特征在于，所述底框架(1)底部設(shè)有多個(gè)用于支撐和移動(dòng)的萬(wàn)向輪(22)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液體罐移動(dòng)升降定位工裝，其特征在于，所述底框架(1)底部還設(shè)有多個(gè)用于支撐定位的千斤頂(23)。