[發明專利]一種物流包裹印章裝置在審
| 申請號: | 202211423284.6 | 申請日: | 2022-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN115891466A | 公開(公告)日: | 2023-04-04 |
| 發明(設計)人: | 王中鋒;陳華君;閆莉;孫玉;任夢曦;曾慧慧;吳瓊;李冰冰 | 申請(專利權)人: | 河南工程學院 |
| 主分類號: | B41K3/04 | 分類號: | B41K3/04;B41K3/62;B41K3/44;B65G15/30 |
| 代理公司: | 麗水創智果專利代理事務所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 盛夏 |
| 地址: | 451191 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 包裹 印章 裝置 | ||
1.一種物流包裹印章裝置,包括蘸泥印章風干機構(1)以及配合使用的傳送機構(2),所述傳送機構(2)包括用于等間段等間距傳送包裹(3)的傳送帶(21),其特征在于:
所述蘸泥印章風干機構(1)包括用于升降的升降底座(11)和用于蘸泥印章的蘸泥印章頭(12),所述升降底座(11)的頂部固定連接有印泥盤(13)、豎直支架(14)、L形支架A(15)和L形支架B(16),所述豎直支架(14)、所述L形支架A(15)和所述L形支架B(16)之間設置有用于驅動所述蘸泥印章頭(12)上下左右運動的驅動組件(17),所述L形支架A(14)的外部設置有用于風干包裹(3)表面印章的風干組件(18)。
2.根據權利要求1所述的一種物流包裹印章裝置,其特征在于,所述驅動組件(17)包括安裝在所述豎直支架(12)頂部的驅動電機(1701),所述驅動電機(1701)的輸出端固定連接有驅動軸(1702),所述驅動軸(1702)穿過所述L形支架A(15)并轉動連接在所述L形支架B(16)的內側。
3.根據權利要求2所述的一種物流包裹印章裝置,其特征在于,所述驅動軸(1702)的外部固定連接有位于所述L形支架A(15)和所述L形支架B(16)之間的偏心輪(1703),所述偏心輪(1703)的外側開設有凹槽(1704),所述凹槽(1704)的內部轉動連接有聯動圓環(1705),所述聯動圓環(1705)的外部固定連接有聯動桿(1706)。
4.根據權利要求3所述的一種物流包裹印章裝置,其特征在于,所述驅動組件(17)還包括轉動連接在所述L形支架B(16)內部的轉軸(1707)和轉動連接在所述L形支架B(16)外側的長連接桿A(1708),所述轉軸(1707)的兩端分別固定連接有短連接桿(1709)和長連接桿B(1710)。
5.根據權利要求4所述的一種物流包裹印章裝置,其特征在于,所述短連接桿(1709)遠離所述轉軸(1707)的一端與所述聯動桿(1706)的端部轉動連接,所述長連接桿B(1710)遠離所述轉軸(1707)的一端轉動連接有與所述長連接桿A(1708)轉動連接的T形連接桿(1711),所述T形連接桿(1711)的底部固定連接有與所述蘸泥印章頭(12)固定連接的彈性伸縮桿(1712)。
6.根據權利要求2所述的一種物流包裹印章裝置,其特征在于,所述風干組件(18)包括固定連接在所述驅動軸(1702)外部的不完全齒輪(1801),所述不完全齒輪(1801)位于所述豎直支架(14)和所述L形支架A(15)之間。
7.根據權利要求1所述的一種物流包裹印章裝置,其特征在于,所述風干組件(18)還包括轉動連接在所述L形支架A(15)外側的轉動桿(1802),所述轉動桿(1802)遠離所述L形支架A(15)的一端固定連接有嚙合齒輪(1803),所述轉動桿(182)的外部設置有扭簧(1804),所述扭簧(1804)的一端與所述L形支架A(15)的外側固定連接,所述扭簧(1804)的另一端與所述嚙合齒輪(1803)的外側固定連接。
8.根據權利要求7所述的一種物流包裹印章裝置,其特征在于,所述風干組件(18)還包括固定連接在所述豎直支架(14)外部的連接架(1805),所述連接架(1805)的頂部固定連接有豎直固定桿(1806),所述豎直固定桿(1806)的外部滑動連接有與所述嚙合齒輪(1803)相嚙合的豎直齒桿(1807),所述豎直齒桿(1807)的頂部固定連接有水平連接桿(1808)。
9.根據權利要求8所述的一種物流包裹印章裝置,其特征在于,所述連接架(1805)遠離所述豎直支架(14)的一端固定連接有密封風干圓筒(1809),所述密封風干圓筒(1809)的底部固定連通有若干個風干管(1810),所述密封風干圓筒(1809)的內部設置有活塞桿(1811),所述活塞桿(1811)延伸至所述密封風干圓筒(1809)的外部并與所述豎直齒桿(1807)的底部固定連接。
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