[發明專利]用于海上船載氣象雷達的波束控制方法有效
| 申請號: | 202211422443.0 | 申請日: | 2022-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN115469313B | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發明(設計)人: | 謝承華;傅龍臻;鄧思華;舒偉;羅繼成 | 申請(專利權)人: | 成都遠望探測技術有限公司 |
| 主分類號: | G01S13/95 | 分類號: | G01S13/95;G01S7/02;B63B17/00 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 肖會 |
| 地址: | 610000 四川省成都市天府新區*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 海上 氣象 雷達 波束 控制 方法 | ||
1.用于海上船載氣象雷達的波束控制方法,其特征在于,包括:
S1、第一采集模塊和第二采集模塊實時采集雷達波束的轉動數據,慣導系統實時感應采集海上船體的搖擺傾斜數據,獲取雷達波束的命令信息,轉動數據包括轉動速度和角度;
S2、根據搖擺傾斜數據和命令信息實時分析雷達波束實際指向角度;具體包括:
當下時刻慣導系統感應采集的船體的搖擺傾斜數據為?1橫和?1縱,當下時刻第一采集模塊和第二采集模塊采集的雷達波束的角度為?0橫和?0縱,分析當下時刻雷達波束相對于大地的實際指向角度?橫和?縱,表示為?橫=?1橫+?0橫,?縱=?1縱+?0縱;
下一時刻慣導系統感應采集的船體的搖擺傾斜數據為?’1橫和?’1縱,當下時刻與下一時刻之間的時間差為單位時間t,命令信息包括單位時間t內雷達波束的實際指向角度轉動變化量Δ?橫和Δ?縱,表示為Δ?橫=v橫*t,Δ?縱=v縱*t,v橫和v縱分別為雷達波束在橫向和縱向的期望掃描速度;
則下一時刻雷達波束的實際指向角度為?’橫和?’縱,?’橫=Δ?橫+?橫,?’縱=Δ?縱+?縱,第一采集模塊和第二采集模塊采集的雷達波束的角度應為?’0橫和?’0縱,?’0橫=?0橫+(?1橫-?’1橫)+Δ?橫,?’0縱=?0縱+(?1縱-?’1縱)+Δ?縱;
S3、實時分析雷達波束的修正轉動速度和加速度進行消搖;具體包括:
S31、根據慣導系統在單位時間t內感應到海上船體搖擺角度變化,計算海上船體搖擺的速度v’橫和v’縱,分別為v’橫=(?1橫-?’1橫)/t,v’縱=(?1縱-?’1縱)/t;
S32、雷達波束的修正速度為Δv橫和Δv縱,表示為Δv橫=(?’0橫-?0橫)/t,Δv縱=(?’0縱-?0縱)/t;
S33、由?橫=?1橫+?0橫、?縱=?1縱+?0縱、?’橫=?’1橫+?’0橫和?’縱=?’1縱+?’0縱,可得Δv橫=(?’0橫-?0橫)/t=(?’1橫-?1橫)/t-v橫,Δv縱=(?’0縱-?0縱)/t=(?’1縱-?1縱)/t-v縱;
S34、雷達波束的加速度為a橫和a縱,表示為a橫=Δv橫/t、a縱=Δv縱/t。
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