[發明專利]一種帶有調節組件的汽車輪轂旋壓機在審
| 申請號: | 202211421718.9 | 申請日: | 2022-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN115555458A | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發明(設計)人: | 黃振坤 | 申請(專利權)人: | 昆山鼎堅精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/14 | 分類號: | B21D22/14;B21D53/26;B21D37/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215332 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 調節 組件 汽車 輪轂 旋壓機 | ||
1.一種帶有調節組件的汽車輪轂旋壓機,包括機體(1)以及裝設在機體(1)內側底端的底臺(2),所述底臺(2)的頂部表面安裝有下托板(4),且下托板(4)的頂部表面安裝有下壓模座(3),所述機體(1)的內側頂端安裝有上壓模座(6),所述機體(1)的內部兩側均設置有旋壓滾輪(5),其特征在于:所述下壓模座(3)與下托板(4)之間設置有調節組件(7),所述調節組件(7)包括活動撐塊(71)、側塊(72)、插桿(74)和插孔(75),所述活動撐塊(71)固定在下壓模座(3)的底部,且所述活動撐塊(71)的底端貫穿至下托板(4)的底部,所述側塊(72)和插桿(74)固定,且活動撐塊(71)的表面均勻開設有多個插孔(75),所述下托板(4)的側面開設有插槽(77),所述插桿(74)插入至插槽(77)中,并通過其中一個插孔(75)貫穿活動撐塊(71)。
2.根據權利要求1所述的一種帶有調節組件的汽車輪轂旋壓機,其特征在于:所述調節組件(7)還包括限位結構(73),所述限位結構(73)設置在插桿(74)和下托板(4)之間。
3.根據權利要求2所述的一種帶有調節組件的汽車輪轂旋壓機,其特征在于:所述限位結構(73)包括開設在下托板(4)表面的矩形缺口(731),所述矩形缺口(731)內通過彈簧(733)活動連接有按壓塊(732),所述矩形缺口(731)的一側內壁開設有側滑槽(734),且側滑槽(734)內活動設置有側滑塊(735),所述側滑塊(735)的底部固定有限位卡塊(736),所述插桿(74)的端部開設有限位卡孔(737),所述限位卡塊(736)的底端貫穿至限位卡孔(737)中。
4.根據權利要求3所述的一種帶有調節組件的汽車輪轂旋壓機,其特征在于:所述按壓塊(732)的頂部表面開設有頂槽,所述彈簧(733)的底端嵌入安裝在底槽中。
5.根據權利要求3所述的一種帶有調節組件的汽車輪轂旋壓機,其特征在于:所述限位結構(73)還包括導向部(738),所述導向部(738)包括固定在矩形缺口(731)內側頂端的兩個導桿(7381),所述按壓塊(732)的表面貫穿開設有兩個導孔(7382),且導桿(7381)的底端插入至導孔(7382)中。
6.根據權利要求1所述的一種帶有調節組件的汽車輪轂旋壓機,其特征在于:所述調節組件(7)還包括定位結構(76),所述定位結構(76)設置在側塊(72)和下托板(4)之間。
7.根據權利要求6所述的一種帶有調節組件的汽車輪轂旋壓機,其特征在于:所述定位結構(76)包括嵌入固定在下托板(4)側面的L形橡膠塊(761),所述L形橡膠塊(761)的底端設有一體式的三角膠塊(762),所述側塊(72)的表面開設有矩形卡槽(763)。
8.根據權利要求7所述的一種帶有調節組件的汽車輪轂旋壓機,其特征在于:所述下托板(4)的側面開設有側安裝槽,且L形橡膠塊(761)的一端安裝在側安裝槽中。
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