[發明專利]驗證方法、驗證裝置和計算機可讀取記錄介質

在審

• 申請號: 202211419481.0
• 申請日: 2018-02-14
• 公開（公告）號: CN115795435A
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 海上勇二;前田學;芳賀智之;松島秀樹;安齋潤
• 申請（專利權）人: 松下電器（美國）知識產權公司
• 主分類號: G06F21/45
• 分類號: G06F21/45;G06F21/60
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 林娜;段承恩

在驗證方法中，取得內容數據、根據分割內容數據得到的多個部分數據分別生成的多個第一哈希值、以及使用多個第一哈希值和私有密鑰生成的署名(S301)，取得車輛的狀態信息(S302)，根據所取得的狀態信息決定作為1以上的整數的N(S303)，根據多個部分數據中的N個部分數據分別生成第二哈希值(S305)，使用(a)所取得的多個第一哈希值中的、根據多個部分數據中的除N個部分數據之外的部分數據分別生成的第一哈希值、(b)所生成的第二哈希值、以及(c)所取得的署名，進行內容數據的驗證(S306)，輸出表示驗證結果的信息(S308、S309)。

本申請是申請日為2018年2月14日、申請號為201880001559.2、發明名稱為“驗證方法、驗證裝置和計算機可讀取記錄介質”的中國專利申請的分案申請。

技術領域

本公開涉及驗證內容數據的驗證方法、驗證裝置和計算機可讀取記錄介質。

背景技術

近年來，已知有控制車輛的自動駕駛車的自動駕駛系統。在自動駕駛系統中，關于作為控制基礎的高等級的地圖數據以及汽車、行人和基礎設施設備等的信息，設想通過與車外裝置的通信來獲取。例如，通過基于車車間通信或路車間通信等V2X(Vehicle toEverything)的通信來獲取信息，或者通過與信息終端的通信來獲取信息，或者通過各種通信來進行進行信息的獲取。進而，參考這些所獲取的信息、車輛的行駛狀態、車輛的周邊狀況和駕駛者的狀態等，來進行自動駕駛車的控制。

在專利文獻1中，公開了如下結構：為了提高車輛自動駕駛控制的安全性，在判斷為自動駕駛車輛控制裝置不滿足用于進行自動駕駛的條件的情況下，向駕駛者進行催促解除自動駕駛的通知。

現有技術

專利文獻1：日本特開2014-106854號公報

非專利文獻1：“Federal Information Processing Standards Publication186-4DIGITAL SIGNATURE STANDARD(DSS)”，2013年7月，National Institute ofStandards and Technology(NIST)

發明內容

發明要解決的問題

在自動駕駛系統從車外裝置獲取數據的情況下，存在非法終端偽裝來發送非法數據等的網絡攻擊的擔憂。

另一方面，在現有的內容數據的驗證中，在所下載的地圖數據等內容數據為較大容量時，對內容數據全部進行驗證需要大量時間。因此，在設想對所下載的內容數據等全部進行驗證后進行利用的情況下，存在不能在車輛的自動駕駛中實時地利用內容數據這樣的問題。

因此，本公開提供更適合于在車輛自動駕駛中利用的內容驗證方法等。

用于解決問題的手段

本公開的一個方式的驗證方法是驗證車輛所利用的內容數據的驗證方法，所述驗證方法包括：取得所述內容數據、根據分割所述內容數據得到的多個部分數據分別生成的多個第一哈希值、以及使用所述多個第一哈希值和私有密鑰生成的署名，取得表示所述車輛的狀態的狀態信息，根據所取得的所述狀態信息決定作為1以上的整數的N，根據所述多個部分數據中的所述N個部分數據分別生成第二哈希值，使用(a)所取得的所述多個第一哈希值中的、根據所述多個部分數據中的除所述N個部分數據之外的部分數據分別生成的第一哈希值、(b)所生成的所述第二哈希值、以及(c)所取得的所述署名，進行所述內容數據的驗證，輸出表示所述驗證的結果的信息。

此外，這些概括性或具體的方式可由系統、裝置、集成電路、計算機程序或計算機可讀取的CD-ROM等記錄介質實現，也可由系統、裝置、集成電路、計算機程序和記錄介質的任意組合實現。

發明效果

根據本公開，能夠通過更適合于在車輛自動駕駛中利用的內容驗證方法來驗證內容。