[發明專利]一種隔膜壓縮機油氣壓電控溢油閥組

在審

• 申請號: 202211419029.4
• 申請日: 2022-11-14
• 公開（公告）號: CN115875333A
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發明（設計）人: 邢子義;李樹奎;趙永證;曲光;冷曉慧
• 申請（專利權）人: 煙臺東德氫能技術有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 煙臺智宇知識產權事務所(特殊普通合伙) 37230
• 代理人: 李增發

本發明涉及隔膜壓縮機，具體是一種隔膜壓縮機油氣壓電控溢油閥組，在膜頭的油側的排油管路上依次并聯開啟壓力梯級增大的電控溢流閥一、電控溢流閥二、電控溢流閥三和溢流閥，在前閥的溢流口與在后閥的工作口相連，位于最后的溢流閥的溢流口連接油箱；在膜頭的氣側的排氣管路上連接壓力變送器，壓力變送器分別與電控溢流閥一、電控溢流閥二和電控溢流閥三的電控端子相連。與現有技術相比，本發明可以實現油腔溢油壓力隨排氣壓力變化而變化。兩側壓差可調，保證膜片兩端作用力穩定在一定范圍內，降低膜片損壞的風險，提高膜片壽命。

技術領域

本發明涉及隔膜壓縮機，具體是一種隔膜壓縮機油氣壓電控溢油閥組。

背景技術

隔膜壓縮機是一種特殊結構的容積式壓縮機，它是通過活塞推動油缸油腔中的工作油液，油液通過配油盤后再均勻推動膜片在缸蓋與配油盤曲面間所形成的膜腔中作往復運動，改變氣缸氣腔的容積，在吸、排氣閥配合工作的情況下實現壓縮輸送氣體的目的。

現有隔膜壓縮機膜片兩側同時作用著高壓的氣體和液壓油，在兩側壓力變化下反復彎曲，在大部分工作時間內的油氣壓力差過大，不僅使壓縮機功率增大，還會使膜片受力過大，易引起膜片損壞。一旦膜片發生損壞，油液容易通過進氣口混入壓縮氣體中污染壓縮氣體，不利于壓縮機的安全穩定運行。現有的隨動閥方案不能穩定運行，如膜片式結構復雜壽命差；電機驅動易電流過載損壞。

發明內容

為克服現有技術的缺陷或缺陷之一，本發明公開一種隔膜壓縮機油氣壓電控溢油閥組，所采取的技術方案是：

一種隔膜壓縮機油氣壓電控溢油閥組，在膜頭的油側的排油管路上依次并聯開啟壓力梯級增大的電控溢流閥一、電控溢流閥二、電控溢流閥三和溢流閥，在前閥的溢流口與在后閥的工作口相連，位于最后的溢流閥的溢流口連接油箱；在膜頭的氣側的排氣管路上連接壓力變送器，壓力變送器分別與電控溢流閥一、電控溢流閥二和電控溢流閥三的電控端子相連。

進一步地，電控溢流閥一、電控溢流閥二、電控溢流閥三和溢流閥的開啟壓力分別是20MPa、30MPa、40MPa和50MPa。

與現有技術相比，本發明可以實現油腔溢油壓力隨排氣壓力變化而變化。兩側壓差可調，保證膜片兩端作用力穩定在一定范圍內，降低膜片損壞的風險，提高膜片壽命。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中標號：膜頭-10，電控溢流閥一-20，電控溢流閥二-30，電控溢流閥三-40，溢流閥-50，壓力變送器-60。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步說明。

在本發明的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。

在本發明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連通”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。