[發明專利]一種水空一體無人系統、使用方法及其用途在審
| 申請號: | 202211417987.8 | 申請日: | 2022-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN115891532A | 公開(公告)日: | 2023-04-04 |
| 發明(設計)人: | 陳沖;石曉雨 | 申請(專利權)人: | 南京開天眼無人機科技有限公司 |
| 主分類號: | B60F5/02 | 分類號: | B60F5/02;B64U10/70;B64U10/16;B64C35/00;B63C11/52;B64U101/55 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市江北新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 一體 無人 系統 使用方法 及其 用途 | ||
1.一種水空一體無人系統,其特征在于,包括飛行器、潛航器以及連接線;
飛行器能夠攜帶潛航器飛行、漂浮以及起降于水面;
潛航器通過連接線連接飛行器,并能夠由飛行器供電和/或控制;
飛行器能夠通過收放連接線回收潛航器,且潛航器能夠受控斷開連接線并獨立工作。
2.根據權利要求1所述水空一體無人系統,其特征在于,所述飛行器為多旋翼純電或油電混動無人機;潛航器為多自由度潛水無人機。
3.根據權利要求1所述水空一體無人系統,其特征在于,所述飛行器上設有潛航配合組件,所述潛航配合組件包括潛航固定架、線輪組件、固定導正座以及抱夾組件;線輪組件受控繞卷、收放連接線;潛航器上設有與固定導正座配合的活動導正座;潛航配合組件能夠收放、導正以及抱夾潛航器。
4.根據權利要求3所述水空一體無人系統,其特征在于,所述固定導正座底端呈弧形,且底部設有導正槽;活動導正座頂部呈弧形,與導正槽弧形配合;固定導正座以及活動導正座中部貫穿有導線孔道,連接線貫穿導線孔道連接潛航器;線輪組件收緊連接線,能夠使得活動導正座滑入固定導正座的導正槽內。
5.根據權利要求3所述水空一體無人系統,其特征在于,所述線輪組件包括繞線輪、線軸以及收放電機,繞線輪通過線軸安裝在飛行器上,線軸與收放電機的輸出軸傳動連接。
6.根據權利要求1所述水空一體無人系統,其特征在于,所述潛航器上設有斷線機構;斷線機構包括斷線刀片、斷線軸以及斷線電機;剪切刀片抵接連接線,且通過剪切軸與剪切電機連接;剪切電機安裝在潛航器上,能夠驅動剪切刀片旋轉隔斷連接線。
7.根據權利要求1所述水空一體無人系統,其特征在于,所述飛行器或潛航器上設有攝像組件、科研設備或救援設備。
8.根據權利要求1所述水空一體無人系統,其特征在于,所述潛航器替換為U型艇、救生圈、飛行救生圈或無人船。
9.一種應用權利要求1所述水空一體無人系統的使用方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟一:飛行器從地面或交通工具上攜帶潛航器飛行進入目標水域的空域;
步驟二:飛行器在目標水域的目標位置降落漂流,進行水面、低空作業;
步驟三:飛行器釋放潛航器進入水中工作,并配合卷放連接線以及二次起降調整飛行器與潛航器的相對位置,配合潛航器順利進行水下作業,當潛航器的連接線遭遇羈絆,無法擺脫時,控制潛航器相應端的連接線截斷,潛航器依靠自身動力脫困、繼續執行任務或返航;
步驟四:任務結束,飛行器收回潛航器,并攜帶其返航。
10.一種應用權利要求1所述水空一體無人系統的用途,其特征在于,該水空一體無人系統用于水域搜尋、救援以及科研。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京開天眼無人機科技有限公司,未經南京開天眼無人機科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202211417987.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





