[發明專利]一種航空用水基清洗劑及其制備方法

在審

• 申請號: 202211413994.0
• 申請日: 2022-11-11
• 公開（公告）號: CN115710537A
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發明（設計）人: 伍杰一;高雨晴;周浩;謝海巖;張宏亮;陳良
• 申請（專利權）人: 成都佳馳電子科技股份有限公司
• 主分類號: C11D1/825
• 分類號: C11D1/825;C11D3/60;C11D3/20;C11D3/28;C11D3/37
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁國君

本發明公開了一種航空用水基清洗劑及其制備方法。該水基清洗劑包括50%?75%脂肪酸甲酯乙氧基化物、30%?45%聚山梨醇酯、1%?25%滲透劑和3%?30%緩蝕劑。其制備方法包括以下步驟：將脂肪酸甲酯乙氧基化物、聚山梨醇酯和滲透劑混合均勻后，再將緩蝕劑加入上述混合體系。該水基清洗劑具有高清洗效率，能夠對飛機外表面進行高效清洗且保持且與金屬材料和非金屬材料具有良好的相容性。同時，該水基清洗劑具有低揮發性，符合安全環保要求。

技術領域

本發明涉及一種航空用清洗劑，具體涉及一種航空用水基清洗劑及其制備方法。

背景技術

飛機在飛行和停放期間，表面容易沉積灰塵、鳥糞和油污等污染物，不僅影響其美觀性，而且會增加其表面摩擦力，導致耗油量增加。另外，這些污染源容易造成點蝕和縫隙腐蝕等，影響材料的使用性能，縮減飛機的使用壽命。因此，飛機外表面的清洗尤為重要。然而，目前的水基清洗劑清洗效率較差，部分水基清洗劑含磷，存在環境隱患。因此，亟需開發具有高清洗效率的環保型水基清洗劑。

表面活性劑能夠顯著降低目標溶液的表面張力，其分子結構具有兩親性，其一端為親水基，一端為憎水基，與油污接觸后，能夠快速浸潤油污表面，其憎水基快速吸附油污，通過乳化、起泡和增溶等作用使油污脫離，從而實現洗滌能力，表現出良好的洗滌作用，常用作清洗劑的主要成分。然而，不同表面活性劑性質各異，針對飛機外表面的頑固油污的去除難以兼具滲透性、乳化性和環保型的要求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種航空用水基清洗劑及其制備方法，以解決現有水基清洗劑清洗效率較差，部分水基清洗劑含磷，存在環境隱患的問題。

為實現上述目的，本發明提供了以下技術方案：

一方面本發明提供的一種航空用水基清洗劑，包括以下重量百分比的原料：50％-75％脂肪酸甲酯乙氧基化物、30％-45％聚山梨醇酯、1％-25％滲透劑、3％-30％緩蝕劑。優選地，包括以下重量百分比的原料：45％-50％脂肪酸甲酯乙氧基化物、25％-35％聚山梨醇酯、5％-10％滲透劑、5％-20％緩蝕劑。

進一步的，包括以下重量百分比的原料：50％脂肪酸甲酯乙氧基化物、30％聚山梨醇酯、8％滲透劑、12％緩蝕劑。

進一步的，所述聚山梨醇酯優選為吐溫20。

進一步的，所述滲透劑包括脂肪醇聚氧乙烯醚。

進一步的，所述緩蝕劑包括以下重量百分比的原料：5％-15％苯甲酸鈉、25％-55％聚天冬氨酸、10％-30％咪唑、30％-60％水。

進一步的，所述緩蝕劑優選為10％苯甲酸鈉、40％聚天冬氨酸、15％咪唑、35％水。

另一方面本發明提供的一種航空用水基清洗劑制備方法，包括以下步驟：

S1、按照重量百分比稱量脂肪酸甲酯乙氧基化物、聚山梨醇酯、滲透劑、緩蝕劑；

S2、將脂肪醇酸甲酯乙氧基化物、聚山梨醇酯和滲透劑攪拌均勻作為A劑；

S3、將苯甲酸鈉、聚天冬氨酸、咪唑和水攪拌均勻后作為B劑；

S4、將B劑加入A劑中攪拌均勻，即得航空用水基清洗劑。

基于上述技術方案，本發明實施例至少可以產生如下技術效果：

(1)本發明所制備的航空用水基清洗劑嚴格調配了幾種表面活性劑的配比，使得體系的乳化作用、起泡作用和洗滌作用達到最佳效果，從而有利于實現高清洗效率。

(2)本發明所制備的航空用水基清洗劑具有低揮發性，使用時無異味，對使用者無傷害。本發明的水基清洗劑為中性，可保證最佳清洗效果和緩蝕性能。