[發(fā)明專利]用于微重力雙體落艙的緩沖固定結(jié)構(gòu)及微重力雙體落艙在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211399725.3 | 申請(qǐng)日： | 2022-11-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN115571385A | 公開（公告）日： | 2023-01-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 汪翔宇;高尚鴻;鄧清華;豐鎮(zhèn)平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 西安交通大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | B64G7/00 | 分類號(hào)： | B64G7/00;F16F15/08 |
| 代理公司： | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人： | 崔方方 |
| 地址： | 710048 陜*** | 國(guó)省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 重力 雙體落艙 緩沖 固定 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種用于微重力雙體落艙的緩沖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括緩沖塊(5)和若干利鏃(4)，所述利鏃(4)設(shè)置于內(nèi)艙(2)的底面上；所述緩沖塊(5)設(shè)置于利鏃(4)下方的外艙內(nèi)部底面(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于微重力雙體落艙的緩沖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述利鏃(4)與內(nèi)艙(2)的底面之間設(shè)置有連接盤(3)，用于將利鏃(4)固定連接于內(nèi)艙(2)的底面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于微重力雙體落艙的緩沖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述緩沖塊(5)與外艙內(nèi)部底面(7)之間設(shè)置有緩沖塊連接件(6)，用于將緩沖塊(5)固定連接于外艙內(nèi)部底面(7)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于微重力雙體落艙的緩沖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述利鏃(4)由金屬、碳纖維或玻璃纖維制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于微重力雙體落艙的緩沖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述利鏃(4)的長(zhǎng)度為40mm～200mm，利鏃(4)的直徑為5mm～20mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于微重力雙體落艙的緩沖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述緩沖塊(5)為發(fā)泡橡膠緩沖塊或發(fā)泡塑料緩沖塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于微重力雙體落艙的緩沖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述緩沖塊(5)由化學(xué)交聯(lián)聚乙烯泡棉或發(fā)泡乙烯-醋酸乙烯共聚物制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的用于微重力雙體落艙的緩沖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述緩沖塊(5)的上表面到利鏃(4)的頂尖的距離大于等于內(nèi)艙(2)與外艙(1)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的距離。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的用于微重力雙體落艙的緩沖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述緩沖塊(5)的厚度大于等于利鏃(4)的長(zhǎng)度。
10.一種微重力雙體落艙，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的緩沖固定結(jié)構(gòu)。
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