[發明專利]一種發動機曲軸

在審

• 申請號: 202211386866.1
• 申請日: 2022-11-07
• 公開（公告）號: CN115681300A
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 李賀柱;趙禮飛;陳尚尚;馬亞壇;楊正剛;魯澤勇;張曉文
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F16C3/10
• 分類號: F16C3/10;F16C3/20;F16C3/14
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民

1.一種發動機曲軸，包括曲軸前端、多個主軸頸、曲軸后端及一個以上的曲軸組件；曲軸前端與曲軸組件之間通過一個主軸頸連接，曲軸后端與曲軸組件之間也通過一個主軸頸連接；當曲軸組件為兩個以上時，兩個曲軸組件之間同樣通過一個主軸頸連接；

曲軸組件包括兩個曲柄、兩個平衡塊及一個連桿軸頸；所述連桿軸頸設置于兩個曲柄之間，在兩個曲柄遠離連桿軸頸的一端各設置有一個平衡塊；其特征在于，

所述主軸頸及所述連桿軸頸均設置有向外凸出的鼓形結構。

2.根據權利要求1所述的發動機曲軸，其特征在于，在曲軸前端與主軸頸之間，曲軸后端與主軸頸之間均設置有安裝軸頸，安裝軸頸的外徑小于主軸頸的最小外徑。

3.根據權利要求1所述的發動機曲軸，其特征在于，在每個主軸頸上均設置有主軸瓦，在連桿軸徑上設置有連桿軸瓦。

4.根據權利要求1所述的發動機曲軸，其特征在于，鼓形結構軸向長度為主軸頸或連桿軸頸的軸向長度的中間1/3-1。

5.根據權利要求4所述的發動機曲軸，其特征在于，鼓形結構的外徑與主軸頸兩側的外徑或連桿軸頸兩側的外徑的差值范圍均為0-4μm。

6.根據權利要求3所述的發動機曲軸，其特征在于，所述主軸瓦及連桿軸瓦的內腔均為圓柱形結構。

7.根據權利要求6所述的發動機曲軸，其特征在于，所述主軸瓦與主軸頸之間的間隙，連桿軸瓦與連桿軸頸之間的間隙均為兩端厚中間薄結構，潤滑油填充入間隙內形成兩端厚中間薄的潤滑油膜。