[發明專利]預制箱涵吊裝輔助裝置在審
| 申請號: | 202211381559.4 | 申請日: | 2022-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN115893220A | 公開(公告)日: | 2023-04-04 |
| 發明(設計)人: | 宋軍;王保群;李晉;董旭;孫國富;陳富艷;孫啟超 | 申請(專利權)人: | 山東交通學院 |
| 主分類號: | B66C23/16 | 分類號: | B66C23/16;B66C23/74;B66C23/687;B66C23/84 |
| 代理公司: | 重慶聚格辰信專利代理事務所(特殊普通合伙) 50305 | 代理人: | 李溪琴 |
| 地址: | 250357 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 預制 吊裝 輔助 裝置 | ||
本發明公開了一種預制箱涵吊裝輔助裝置,屬于吊裝施工技術領域,包括主桿和支座,所述支座豎直貫穿中部開設有轉槽,所述主桿底部轉動插入轉槽,所述主桿頂部水平固定有連桿,所述連桿的一端垂直于地面連接有吊裝結構,所述吊裝結構用于吊起安裝預制箱涵,所述連桿的另一端垂直于地面連接有平衡組件,所述平衡組件用于平衡連桿另一端吊起預制箱涵時受到的力,避免裝置側翻,解決了吊裝裝置吊裝大型物件時整個裝置受力不平衡易側翻的問題。
技術領域
本發明屬于吊裝施工技術領域,具體涉及一種預制箱涵吊裝輔助裝置。
背景技術
在吊裝施工技術領域中,通常采用吊裝車,或者類似吊裝車結構的裝置對物件進行吊裝,但在所吊裝的物件大重量重的情況下,裝置很容易因為受力不平衡而發生側翻安全事故;
現有技術CN111661766B雖然能夠滿足于吊裝物品不同角度放置需求,并在吊裝架轉動調節完畢后,也能對固定吊裝架,保障吊裝架使用時的穩定性,但其無法保證在吊裝大型物件時,所受的力能保持平衡,不發生側翻事故。
因此,亟需一種能夠平衡吊裝裝置吊裝大型物件時受到的力,避免裝置在吊裝過程中發生側翻安全事故的吊裝輔助裝置。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的在于提供一種預制箱涵吊裝輔助裝置,能夠平衡吊裝裝置吊裝預制箱涵時受到的力,避免裝置在吊裝過程中發生側翻安全事故,解決了吊裝裝置吊裝大型物件時整個裝置受力不平衡易側翻的問題。
為達到上述目的,本發明提供如下技術方案:
本發明一種預制箱涵吊裝輔助裝置,包括主桿和支座,所述支座堅直貫穿中部開設有轉槽,所述主桿底部轉動插入轉槽,所述主桿頂部水平固定有連桿,所述連桿的一端垂直于地面連接有吊裝結構,所述吊裝結構用于吊起安裝預制箱涵,所述連桿的另一端垂直于地面連接有平衡組件,所述平衡組件用于平衡連桿另一端吊起預制箱涵時受到的力,避免裝置側翻。
進一步,所述連桿包括第一連桿、第二連桿與第三連桿,所述第一連桿和第三連桿分別連接在第二連桿的兩端,所述第二連桿的底部和主桿的頂部焊接固定,所述第一連桿和第二連桿中部均貫穿開設有卡槽,所述第一連桿的卡槽內等距設置有若干螺紋支座,若干所述螺紋支座上螺紋轉動設置有同一螺紋桿,所述螺紋桿的一端伸出第一轉桿,所述螺紋桿的另一端轉動連接有第一電機,所述第一電機靠近第二連桿的一側連接有L形滑桿,所述第二連桿的卡槽底部設置有滑槽,所述L形滑桿伸入第二轉桿的卡槽內,L形滑桿的端部滑動連接在滑槽內,所述滑槽的兩端均設置有凸起,所述螺紋桿、第一電機與L形滑桿均在同一水平線上。
進一步,所述第三連桿為伸縮桿,包括內桿和外桿,所述內桿滑動連接在外桿內部,所述內桿的頂部等距開有若干第一開孔,所述外桿的端部頂部開設有若干第二開孔,所述第一開孔和第二開孔位置對應,用于插入螺母固定伸縮桿。
進一步,所述平衡組件包括豎桿,所述豎桿頂部焊接固定在內桿的端部,所述豎桿的底部焊接有平衡塊,所述平衡塊水平貫穿其中部開設有插槽,所述插槽用于插入鐵管后連接更多平衡塊。
進一步,所述吊裝結構包括支桿,所述支桿的一端和第一連桿的一端焊接,另一端轉動連接有帶輪,所述主桿上部外側對稱焊接有固定板,所述固定板之間固定有卷揚機,所述卷揚機上纏繞有吊繩,所述吊繩的一端繞過帶輪垂直于地面,所述吊繩端部固定連接有短桿,所述短桿底部轉動連接有長桿掛鉤,所述長桿掛鉤的中部設置有轉動箱,所述轉動箱內設置有第二電機,所述第二電機的輸出端連接有螺紋轉桿,所述螺紋轉桿卡合轉動連接有螺紋轉盤,所述螺紋轉盤的中部貫穿固定在長桿掛鉤的外側,用于帶動長桿掛鉤旋轉。
進一步,所述短桿和長桿掛鉤的轉動交界處設置有表面有螺孔的套桿,所述短桿和長桿掛鉤靠近轉動交界處的一側均開有螺孔,用于插入螺釘固定套桿在其交界處,固定長桿掛鉤的位置。
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