[發(fā)明專利]一種船舶水面定位瞄星用設(shè)備設(shè)置方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211377412.8
• 申請(qǐng)日: 2022-11-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115655204A
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-01-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張燕驊;王瑾;祁坤勝;龔容;趙韌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司
• 主分類號(hào): G01C1/02
• 分類號(hào): G01C1/02;F16M11/32
• 代理公司: 上海智力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

1.一種船舶水面定位瞄星用設(shè)備設(shè)置方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟：

步驟一：對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行水平校正，在平整的地面畫(huà)出所述經(jīng)緯儀的定位點(diǎn)，以定位點(diǎn)為中心畫(huà)半徑350mm的圓，在圓的三個(gè)三等分點(diǎn)上分別放置一個(gè)可調(diào)式工裝；

步驟二：將三腳架支撐腿延伸至1.3米并鎖緊，把三角架的三個(gè)支撐腿分別放到三個(gè)可調(diào)式工裝上；

步驟三：用象限儀測(cè)量三腳架所在平面，對(duì)所述三腳架進(jìn)行微調(diào)，調(diào)整好后鎖緊固定三個(gè)可調(diào)式工裝；

步驟四：將所述經(jīng)緯儀安放在調(diào)整好的三腳架平臺(tái)上，利用經(jīng)緯儀自身的調(diào)整螺母將所述經(jīng)緯儀調(diào)到水平狀態(tài)；

步驟五：將可調(diào)式工裝和三腳架搬移架設(shè)到船舶甲板上，在甲板上找到三腳架的定位點(diǎn)，按步驟一的方法放置好可調(diào)式工裝和三腳架，把象限儀、經(jīng)緯儀搬移到船上；

步驟六：將象限儀放置在三腳架平臺(tái)上，在船上指定位置的船舶基準(zhǔn)平臺(tái)面上設(shè)置另一臺(tái)象限儀，基準(zhǔn)平臺(tái)處工作人員與三腳架處工作人員建立通訊，同時(shí)測(cè)量相對(duì)誤差，三腳架處工作人員通過(guò)三個(gè)工裝對(duì)三角架進(jìn)行調(diào)整；

步驟七：將校正完成的經(jīng)緯儀設(shè)置在校正完成的三腳架上，進(jìn)行瞄星工作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶水面定位瞄星用設(shè)備設(shè)置方法，其特征在于，在所述步驟三中，所述三腳架的平面零位誤差小于10”。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶水面定位瞄星用設(shè)備設(shè)置方法，其特征在于，在所述步驟六中，所述基準(zhǔn)平臺(tái)與所述三腳架的平面誤差小于30”。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶水面定位瞄星用設(shè)備設(shè)置方法，其特征在于，在所述步驟3中，利用三個(gè)可調(diào)式工裝對(duì)所述三腳架進(jìn)行微調(diào)，所述可調(diào)式工裝包括帶孔螺栓、螺母、鋼板和底座，所述底座固定在船舶甲板上，所述鋼板固定在所述底座上，所述鋼板中央設(shè)有一個(gè)螺孔，所述螺母和所述螺孔內(nèi)設(shè)有與所述帶孔螺栓相匹配的螺紋，所述帶孔螺栓依次穿過(guò)所述螺母和螺孔，所述帶孔螺栓的頂部設(shè)有插孔，所述三腳架的支撐腿端部設(shè)置在所述插孔內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶水面定位瞄星用設(shè)備設(shè)置方法，其特征在于，所述底座為U型磁鐵。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶水面定位瞄星用設(shè)備設(shè)置方法，其特征在于，通過(guò)調(diào)節(jié)三個(gè)可調(diào)式工裝的帶孔螺栓的高度調(diào)節(jié)三腳架的水平度，調(diào)整到位后將所述螺母與鋼板旋緊。