[發(fā)明專利]一種自動(dòng)檢票機(jī)控制方法及系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211371373.0
• 申請(qǐng)日: 2022-11-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115527295B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京貝能達(dá)信息技術(shù)股份有限公司
• 主分類號(hào): G07C9/20
• 分類號(hào): G07C9/20;G06K7/14
• 代理公司: 北京市鼎立東審知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11751
• 代理人: 李芙蓉

本發(fā)明屬于控制領(lǐng)域，公開(kāi)了一種自動(dòng)檢票機(jī)控制方法及系統(tǒng)，方法包括：S1，采用連拍的方式獲取乘客出示的二維碼的多張二維碼圖像；S2，對(duì)多張二維碼圖像進(jìn)行初次判斷，若存在通過(guò)初次判斷的二維碼圖像，則進(jìn)入S3，若不存在通過(guò)初次判斷的二維碼圖像，則進(jìn)入S5；S3，基于通過(guò)初次判斷的二維碼圖像進(jìn)行通行驗(yàn)證處理，判斷是否通過(guò)通行驗(yàn)證，若通過(guò)通行驗(yàn)證，則進(jìn)入S4，若沒(méi)有通過(guò)通行驗(yàn)證，則進(jìn)入S5；S4，將自動(dòng)檢票機(jī)的閘門打開(kāi)；S5，提示乘客驗(yàn)證沒(méi)有通過(guò)，需要重新展示二維碼。本發(fā)明能夠有效地解決獲得模糊的二維碼圖像導(dǎo)致的識(shí)別的時(shí)間變長(zhǎng)，乘客體驗(yàn)受到影響的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及控制領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)檢票機(jī)控制方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

自動(dòng)檢票系統(tǒng)主要由四部分組成：中心線AFC系統(tǒng)、車站AFC系統(tǒng)，終端設(shè)備和車票。終端設(shè)備包括出入口大門、自動(dòng)售票機(jī)、車站售票系統(tǒng)、自動(dòng)充值機(jī)、自動(dòng)檢票機(jī)等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。檢票機(jī)也可指公共交通、民航、城市軌道交通、電影院和體育場(chǎng)館的自動(dòng)檢票設(shè)備。自動(dòng)檢票可以保證在線檢票的秩序，有效控制騙票和逃票的發(fā)生，減少車站值班員的工作量。

二維碼又稱二維條碼，常見(jiàn)的二維碼為QR?Code，QR全稱Quick?Response，是一種編碼方式。它比傳統(tǒng)的Bar?Code條形碼能存更多的信息，也能表示更多的數(shù)據(jù)類型。

傳統(tǒng)的檢票機(jī)是通過(guò)對(duì)身份證、地鐵卡、銀行卡等實(shí)物卡片進(jìn)行識(shí)別來(lái)控制閘門的開(kāi)啟與關(guān)閉的。但是隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，二維碼的使用場(chǎng)景也越來(lái)越豐富，已經(jīng)有越來(lái)越多的檢票機(jī)通過(guò)識(shí)別乘客出示的二維碼來(lái)控制閘門的開(kāi)啟與關(guān)閉。

現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)乘客出示的二維碼一般是通過(guò)獲取一張圖像，然后再對(duì)圖像進(jìn)行識(shí)別的方式來(lái)控制閘門的開(kāi)啟，但是，僅獲取一張圖像容易出現(xiàn)由于乘客的手抖或者其它情況導(dǎo)致的，獲得模糊圖像的情況的發(fā)生。現(xiàn)有技術(shù)是需要對(duì)模糊圖像進(jìn)行完整識(shí)別流程后，才發(fā)現(xiàn)二維碼沒(méi)有通過(guò)驗(yàn)證，然后再提示乘客需要重新獲取二維碼，顯然這樣會(huì)增加對(duì)部分二維碼進(jìn)行識(shí)別的時(shí)間，乘客體驗(yàn)受到影響。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于公開(kāi)一種自動(dòng)檢票機(jī)控制方法，解決現(xiàn)有的檢票機(jī)在進(jìn)行二維碼驗(yàn)證時(shí)，僅獲取一張圖像，容易出現(xiàn)由于獲得的圖像模糊而使得對(duì)部分二維碼進(jìn)行識(shí)別的時(shí)間變長(zhǎng)，乘客體驗(yàn)受到影響的問(wèn)題。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

第一方面，本發(fā)明提供了一種自動(dòng)檢票機(jī)控制方法，包括：

S1，采用連拍的方式獲取乘客出示的二維碼的多張二維碼圖像；

S2，對(duì)多張二維碼圖像進(jìn)行初次判斷，若存在通過(guò)初次判斷的二維碼圖像，則進(jìn)入S3，若不存在通過(guò)初次判斷的二維碼圖像，則進(jìn)入S5；

S3，基于通過(guò)初次判斷的二維碼圖像進(jìn)行通行驗(yàn)證處理，判斷是否通過(guò)通行驗(yàn)證，若通過(guò)通行驗(yàn)證，則進(jìn)入S4，若沒(méi)有通過(guò)通行驗(yàn)證，則進(jìn)入S5；

S4，將自動(dòng)檢票機(jī)的閘門打開(kāi)；

S5，提示乘客驗(yàn)證沒(méi)有通過(guò)，需要重新展示二維碼。

第二方面，本發(fā)明還提供了一種自動(dòng)檢票機(jī)控制系統(tǒng)，包括連拍模塊、初次判斷模塊、通行驗(yàn)證模塊、閘門控制模塊和提示模塊；

連拍模塊用于采用連拍的方式獲取乘客出示的二維碼的多張二維碼圖像；

初次判斷模塊用于對(duì)多張二維碼圖像進(jìn)行初次判斷，判斷是否存在通過(guò)初次判斷的二維碼圖像；

通行驗(yàn)證模塊用于在存在通過(guò)初次判斷的二維碼圖像時(shí)，基于通過(guò)初次判斷的二維碼圖像進(jìn)行通行驗(yàn)證處理，判斷是否通過(guò)通行驗(yàn)證；

提示模塊用于在不存在通過(guò)初次判斷的二維碼圖像時(shí)，提示乘客驗(yàn)證沒(méi)有通過(guò)，需要重新展示二維碼；