[發明專利]一種適用于油田站場的橇裝氫氣增壓儲存裝置

在審

• 申請號: 202211370599.9
• 申請日: 2022-11-03
• 公開（公告）號: CN115823479A
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 邵艷波;申文鵬;南子龍;張志貴;張朝陽;王利強;孟晨曦;李東欣
• 申請（專利權）人: 中國石油工程建設有限公司;中國石油天然氣集團有限公司
• 主分類號: F17C5/06
• 分類號: F17C5/06;F17C13/02
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 王維新

本發明公開了一種適用于油田站場的橇裝氫氣增壓儲存裝置，包括：安裝在橇裝模塊上的氫氣壓縮機和儲氫罐；氫氣壓縮機的進氣管路連接油田利用風光發電進行水電解而制得的氫氣，氫氣壓縮機的進氣管路上設有第一傳感器組；氫氣壓縮機的出氣管路與儲氫罐的進氣口相連，儲氫罐的出氣管路連接至燃氫加熱爐，且儲氫罐的出氣管路上安裝有泄壓閥組、第二傳感器組和調壓閥。本發明解決氫能設備規模大、占地面積廣、投資高、受區域限制、不適應油田生產等多重問題。

技術領域

本發明涉及新能源與可再生能源技術領域，具體涉及一種適用于油田站場的橇裝氫氣增壓儲存裝置。

背景技術

目前主要的儲氫方式有高壓氣態、低溫液態、固態；其中，通過增加氫氣壓力和提高容器材料的比強度，可有效提高氣態儲氫系統的質量儲氫密度，但由于氣體分子間作用力的影響，高壓氣態儲氫的體積儲氫密度較低；同時過高的氫壓對安全儲氫罐的設計和成本也是一大挑戰。通過加壓、降溫液化氫氣實現的液態儲氫擁有理想的質量儲氫密度和體積儲氫密度，但保存液態氫對設備要求十分苛刻，且液化氫氣所需能耗為氫燃燒熱值的40％。固態儲氫方式將氫以原子、離子的形式存儲于氫化物中，因此固態儲氫材料的體積儲氫密度可觀，且材料吸/放氫條件溫和，安全性高，但固態儲氫材料的質量儲氫密度不占優勢。

現有專利CN112460466A記載了一種加氫站用儲氫裝置，該加氫站用儲氫裝置包括：第一罐體、第二罐體、以及壓力平衡裝置；通過設置的第一罐體，可以達到儲存液態氫的目的；通過設置的壓力平衡裝置，可以使第一罐體內保持恒定壓力，從而保護第一罐體；通過設置的第二罐體，可以收集壓力平衡裝置散發出來的氣態氫；該專利需要使用儲氫裝置對液態氫進行儲存。

現有專利CN112265959A記載了一種固態儲氫制氫裝置及燃料電池系統，包括儲氫材料存儲裝置、儲氫材料溶解裝置、儲氫材料催化反應裝置、儲氫材料催化反應廢液回收裝置和儲水裝置；儲氫材料存儲裝置、儲氫材料溶解裝置、儲氫材料催化反應裝置、儲氫材料催化反應廢液回收裝置和儲水裝置依次連通，儲水裝置與儲氫材料溶解裝置連通；該專利利用氫氣與儲氫材料之間發生物理或者化學變化進行氫氣儲存的一種儲氫方式。

目前對于制氫、儲氫和用氫等設備，應用于儲氫站、燃料電池等領域，目前還未在油田站場上應用，采用傳統的成套設備不適應油田站場分散布置和配套自用等需求，設備占地和投資較大。

發明內容

針對現有技術中存在的上述問題，本發明提供一種適用于油田站場的橇裝氫氣增壓儲存裝置。

本發明公開了一種適用于油田站場的橇裝氫氣增壓儲存裝置，包括：安裝在橇裝模塊上的氫氣壓縮機和儲氫罐；

所述氫氣壓縮機的進氣管路上設有第一傳感器組；

所述氫氣壓縮機的出氣管路與所述儲氫罐的進氣口相連；

所述儲氫罐的出氣管路上安裝有泄壓閥組、第二傳感器組和調壓閥。

作為本發明的進一步改進，所述第一傳感器組包括溫度變送器、壓力變送器和就地壓力儀表，且所述溫度變送器具有指示報警功能，所述壓力變送器具有指示功能。

作為本發明的進一步改進，還包括：第一支管；

所述第一支管的進氣口連接在所述氫氣壓縮機的出氣管路上，所述第一支管的出氣口連接在所述儲氫罐的出氣管路；所述第一支管和所述儲氫罐的進出口均設有閥門。

作為本發明的進一步改進，所述泄壓閥組包括并聯安裝在各自泄壓管路上的自動安全閥和手動調節截止閥。

作為本發明的進一步改進，所述第二傳感器組包括溫度變送器、壓力變送器、流量變送器和一個或多個就地壓力儀表，所述流量變送器連接在安裝在所述儲氫罐的出氣管路上的流量計上；且所述溫度變送器具有指示報警功能，所述壓力變送器具有指示功能，流量變送器具有指示功能。