[發(fā)明專利]一種大型多功能橋梁施工水上平臺

在審

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• 申請日: 2022-10-31
• 公開（公告）號: CN115948990A
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付寧;王立峰;何勝甲;劉龍;王傳春;肖子旺;季海峰;王福興;陳強;崔忠遠;江龍
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵二十二局集團第一工程有限公司;中鐵二十二局集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;B02C18/26
• 代理公司: 北京首捷專利代理有限公司 11873
• 代理人: 梁婧宇

本發(fā)明公開了一種大型多功能橋梁施工水上平臺，屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，包括水上平臺主體，所述水上平臺主體底部的兩側(cè)均固定連接有多個混凝土錨柱。本發(fā)明中，當水上平臺主體的一側(cè)發(fā)生急流時，該側(cè)抗流面板受到的水流沖擊力將會增大，急流所產(chǎn)生的沖擊力大于第二支撐彈簧的彈力作用時，抗流面板將會推動活塞座向外殼體內(nèi)部的深處回縮，使得外殼體內(nèi)側(cè)該部分液壓油的油壓升高，液壓油內(nèi)部的壓力升高后將會通過對應(yīng)的第一橋式連接管進入到另一側(cè)的活塞式錨筒內(nèi)，隨著該側(cè)活塞式錨筒內(nèi)部液壓力的逐漸升高，該側(cè)活塞式錨筒底部受到來自于水流底部的反作用力將會增大，以增加水上平臺主體的穩(wěn)定性，不易受氣候及洋流條件的影響。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種大型多功能橋梁施工水上平臺。

背景技術(shù)

橋梁，一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ)；支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置；附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導(dǎo)流工程等。

現(xiàn)有技術(shù)中公開了部分橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)明專利，其中中國專利CN109440655B公開了一種主動式引流泄壓橋梁施工水上平臺，包括：抗流平臺、連接平臺、鎖定器、升降筋柱、架體、底座、旋轉(zhuǎn)器，所述抗流平臺水平安設(shè)在連接平臺的左右兩側(cè)，所述連接平臺底部與鎖定器相互嵌套，并且殼體間通過螺栓加固，所述升降筋柱垂直固定在旋轉(zhuǎn)器的底部并且與架體活動連接，所述架體垂直焊接在底座的頂部并且形成一體結(jié)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)器與升降筋柱頂部的筋頭相互嵌套，并且緊密貼合在抗流平臺的底部，所述抗流平臺其內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括：引流推板、頂部保護墊、漂浮箱、入流閥、水腔、加強筋，所述引流推板嵌入漂浮箱的內(nèi)腔并且通過密封固定，所述頂部保護墊緊密嵌套在漂浮箱頂部的槽座，且中部涂膠貼合，所述入流閥水平固定在水腔的左側(cè)，所述水腔固定在漂浮箱的底部并且熔接形成一體結(jié)構(gòu)，所述加強筋設(shè)有兩個以上并且水平貼合在漂浮箱的底部，所述漂浮箱的表壁與連接平臺通過螺栓加固，該技術(shù)方案優(yōu)化后的水上平臺能夠根據(jù)天氣情況對兩側(cè)的抗流平臺進行分離或者接合，并且將漂浮物通過引流推板進行引導(dǎo)至中部流出，在水流過于湍急的情況下兩側(cè)的平臺能夠在旋轉(zhuǎn)器的幫助下開合程度更大，有效避免漂浮物嵌入平臺的底部造成平臺變形，造成后續(xù)的施工困難。

現(xiàn)有技術(shù)中的大型多功能橋梁施工水上平臺在使用的過程中仍存有一些不足之處，雖然利用疏導(dǎo)技術(shù)對漂浮物起到了良好的疏導(dǎo)作用，能夠在較高的程度上避免漂浮物聚集在連接平臺的底部，但是當漂浮物較多時，疏導(dǎo)作用將會大打折扣，且急流沖擊在水上平臺上，將會影響水上平臺的穩(wěn)定性。

基于此，本發(fā)明設(shè)計了一種大型多功能橋梁施工水上平臺，以解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的大型多功能橋梁施工水上平臺在使用的過程中仍存有一些不足之處，雖然利用疏導(dǎo)技術(shù)對漂浮物起到了良好的疏導(dǎo)作用，能夠在較高的程度上避免漂浮物聚集在連接平臺的底部，但是當漂浮物較多時，疏導(dǎo)作用將會大打折扣，且急流沖擊在水上平臺上，將會影響水上平臺的穩(wěn)定性的問題，而提出的一種大型多功能橋梁施工水上平臺。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種大型多功能橋梁施工水上平臺，包括水上平臺主體，所述水上平臺主體底部的兩側(cè)均固定連接有多個混凝土錨柱，所述水上平臺主體的底部固定連接有升降組件，所述升降組件的底部固定連接有絞碎組件，所述升降組件的兩個端口內(nèi)均套設(shè)有動力轉(zhuǎn)化組件，所述升降組件的底部固定連接有用于為水上平臺主體提供側(cè)向支撐力的抵接組件；

所述升降組件包括外殼體，所述外殼體的頂部固定連接在水上平臺主體的底部，所述外殼體的底部卡接有多個密封軸承，且多個密封軸承呈線性排列設(shè)置；