[發明專利]一種油量執行器遲滯檢測方法及系統

在審

• 申請號: 202211345722.1
• 申請日: 2022-10-31
• 公開（公告）號: CN115839835A
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 胡健雄;張學君
• 申請（專利權）人: 南京威孚金寧有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01R31/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 田凌濤

本發明公開了一種油量執行器遲滯檢測方法及系統，設計了用于油量執行器遲滯檢測的方法和自動化設備，實現對整個檢測過程的自動化控制；應用電控單元對油量執行器進行控制，基于電控單元實現對油量執行器在驅動電壓上升和下降過程中遲滯性能的監控，即基于驅動電壓在油量執行器打開和關閉的過程中執行器遲滯性能的監控。同時采集油量執行器反饋電壓傳送給PC上位機，上位機解析數據繪制遲滯曲線，并依據標準參數對圖像進行判定，最終基于MYSQL數據庫完成檢測數據和日志的歸集。本發明提供一種在生產過程中能高效、便捷、自動的控制出廠執行器的遲滯特性在一定范圍內的檢測設備及方法，保證了產品質量的合格率，并節約生產時間降低生產成本。

技術領域

本發明屬于裝置檢測領域，具體涉及一種油量執行器遲滯檢測方法及系統。

背景技術

油量執行器遲滯檢測設備是對燃油系統中執行器的遲滯特性進行檢測的專門設備，在執行器和油泵的制造與生產的質量控制中發揮著重要的作用。近年來，隨著柴油機應用的日益廣泛，油泵廠家對執行器的性能要求也越來越高。

油量執行器是電控分配泵的核心部件之一，其直接控制著柴油發動機的燃油噴射量。目前制造的執行器均采用電磁力驅動，因而存在遲滯現象，即驅動電壓的上升過程和下降過程中相同電壓對應的開度存在滯后性。遲滯過大會對燃油系統的控制噴射量造成很大偏差。傳統的執行器遲滯檢測設備操作繁瑣，沒有實現電控，因而在生產使用中需要多次人工操作干預。并由于設計時間較早通常沒有忽略了對生產數據的收集和整理，給后續故障分析造成了難度。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對油量執行器存在滯后現象進行檢測。

為解決上述技術問題，本發明采用以下技術方案：

一種油量執行器遲滯檢測方法，針對油量執行器，執行以下步驟，實現對油量執行器遲滯性能的檢測，判斷油量執行器的控制線性度是否合格：

步驟A：基于預設的驅動周期和驅動力步長，控制油量執行器以周期驅動方式在預設開度步長下進行驅動力從小到大再從大到小的油量執行器開合過程；

步驟B：針對油量執行器開合過程，實時采集油量執行器球頭的位置對應的位置電壓，進而構建油量執行器在打開和閉合過程分別對應的驅動力百分比與球頭位置電壓的響應曲線；

步驟C：基于油量執行器在打開和閉合過程分別對應的驅動力百分比與球頭位置電壓的響應曲線，對油量執行器遲滯性能進行檢測，進而判斷判斷油量執行器的控制線性度是否合格。

優選的，所述步驟C中，具體執行以下步驟，實現對油量執行器遲滯性能進行檢測，判斷油量執行器的控制線性度是否合格：

步驟C1：基于油量執行器在打開和閉合過程分別對應的驅動力百分比與球頭位置電壓的響應曲線，獲得曲線中的預設各特征值；所述預設各特征值包括：打開過程達到最大開度的位置電壓、閉合過程達到最小開度的位置電壓、打開過程達到最大開度位置驅動力百分比和閉合過程第一周期對應的驅動力百分比之差、打開過程達到最大開度位置的驅動力百分比；

步驟C2：基于曲線以及曲線中的預設各特征值，結合預設各特征值分別對應的預設閾值，實現對油量執行器遲滯性能的檢測，判斷油量執行器的控制線性度是否合格。

優選的，所述步驟C2中，基于曲線以及曲線中的預設各特征值，預設各特征值分別對應的預設閾值，對油量執行器遲滯性能的檢測，具體如下，同時滿足以下條件，則油量執行器的控制線性度合格；否則，油量執行器的控制線性度不合格，即油量執行器不合格：

a. 分別將打開和閉合過程對應的響應曲線中位置電壓小于預設電壓的位置電壓序列V(i)乘以-1，獲得位置電壓序列V’(i)，將位置電壓序列V’(i)與模板做卷積運算，結果大于第一預設閾值；

b. 打開過程達到最大開度的位置電壓屬于第一預設閾值區間；

c. 閉合過程達到最小開度的位置電壓屬于第二預設閾值區間；