[發(fā)明專利]一種鋰電池隔膜黑點(diǎn)檢測方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211343048.3 | 申請日: | 2022-10-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN115901317A | 公開(公告)日: | 2023-04-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范海艷;方婷婷;胡淑婉;張崢 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N1/04 | 分類號(hào): | G01N1/04;G01N1/28;G01N1/42;G01N21/88;G01B11/25;G01B11/00 |
| 代理公司: | 安徽知問律師事務(wù)所 34134 | 代理人: | 王亞軍 |
| 地址: | 230012 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋰電池 隔膜 黑點(diǎn) 檢測 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種鋰電池隔膜黑點(diǎn)檢測方法,屬于新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域。一種鋰電池隔膜黑點(diǎn)檢測方法,包括以下步驟:步驟一、取異常電池的隔膜,并在隔膜黑點(diǎn)附近制取預(yù)切面;步驟二、通過離子束切割方式沿預(yù)切面制取切割面,并對其進(jìn)行噴金;步驟三、通過掃描電鏡對切割面進(jìn)行微觀形貌測試,獲取隔膜黑點(diǎn)截面形貌圖,對其進(jìn)行測量分析。本發(fā)明的檢測方法先制取預(yù)切面,再通過離子束切割的方式制取切割面的方式,可以使得最終得到的切割面更加平整,切割面各層結(jié)構(gòu)清晰,交界面分明,再通過掃描電鏡對切割面進(jìn)行的微觀形貌測試,通過測量分析可以清晰地觀察隔膜上異物滲透的深度和狀態(tài),從而可以輔助判斷電池自放電程度和引起的原因。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域,具體地說,涉及一種鋰電池隔膜黑點(diǎn)檢測方法。
背景技術(shù)
鋰離子電池具有高電壓、充放電壽命長、能量密度高、對環(huán)境污染小及自放電效率低等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等便攜式電子產(chǎn)品,在電動(dòng)汽車等領(lǐng)域也有很好的應(yīng)用前景。但是鋰電池的發(fā)展過程中還存在著諸多技術(shù)問題,其中最受人關(guān)注的便是電池續(xù)航問題,為了提升電池續(xù)航能力,廠家對電池組進(jìn)行諸多研究。而電池組的容量和壽命不僅與每一個(gè)單個(gè)電池有關(guān),更與每個(gè)電池之間的一致性有關(guān)。不好的一致性將會(huì)極大拖累電池組的表現(xiàn)。自放電是影響一致性一個(gè)重要因素,自放電不一致的電池在一段時(shí)間儲(chǔ)存之后SOC會(huì)發(fā)生較大的差異,會(huì)極大地影響它的容量和安全性。
顧名思義,電池自放電就是蓄電池在無使用情況下,其電量自動(dòng)減少或消失的現(xiàn)象。電池發(fā)生自放電有多種原因,而我們在拆解異常電池之后通常觀測到隔膜有異常黑點(diǎn)。因此可以通過觀察和測量隔膜黑點(diǎn)的數(shù)量、形貌、大小、元素成分等,進(jìn)而輔助我們判斷電池物理自放電的大小及其可能的原因。因此為了就隔膜黑點(diǎn)檢測來幫助我們研究判斷電池的自放電現(xiàn)象,需要對電池隔膜上的黑點(diǎn)進(jìn)行檢測,通常意義上的檢測便是通過檢測裝置檢測隔膜表面黑點(diǎn)的數(shù)量、形貌大小等,從而輔助判斷電池自放電現(xiàn)象的強(qiáng)弱,進(jìn)一步輔助判斷電池組中電池性能的一致性。
例如經(jīng)檢索發(fā)現(xiàn)的公開號(hào)為CN106841213A的專利,其公開了檢測電池隔膜涂層表面缺陷的方法和外觀圖像檢測系統(tǒng),主要采用電池隔膜在線外觀圖像檢測系統(tǒng),通過對隔膜表面上的缺陷進(jìn)行成像并與檔案庫進(jìn)行比對,從而判斷出缺陷類型,自然也就檢測出了隔膜表面黑點(diǎn)的數(shù)量。
在實(shí)際應(yīng)用中,為了更好地輔助判斷電池自放電程度和引發(fā)原因,我們需要對隔膜黑點(diǎn)進(jìn)行全面的檢測分析,不僅需要通過上述手段對隔膜表面黑點(diǎn)數(shù)量、形貌和大小進(jìn)行檢測,還需要對黑點(diǎn)的滲透深度和金屬雜質(zhì)構(gòu)成進(jìn)行檢測分析,而現(xiàn)有技術(shù)中便缺乏對應(yīng)的手段,從而影響輔助判斷電池的自放電。
發(fā)明內(nèi)容
1、要解決的問題
針對現(xiàn)有技術(shù)中,缺乏對隔膜黑點(diǎn)滲透深度和金屬雜質(zhì)構(gòu)成分析的檢測方法的問題,本發(fā)明提供一種鋰電池隔膜黑點(diǎn)檢測方法,能夠檢測分析隔膜表面黑點(diǎn)的滲透深度,以及分析隔膜黑點(diǎn)滲透的雜質(zhì)構(gòu)成,可以輔助判斷電池自放電的程度和引起的原因。
2、技術(shù)方案
為解決上述問題,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案。
一種鋰電池隔膜黑點(diǎn)檢測方法,包括以下步驟:
步驟一、取異常電池的隔膜,并在隔膜黑點(diǎn)附近制取預(yù)切面;
步驟二、通過離子束切割方式沿預(yù)切面制取切割面,并對其進(jìn)行噴金;
步驟三、通過掃描電鏡對切割面進(jìn)行微觀形貌測試,獲取隔膜黑點(diǎn)截面形貌圖,并對其進(jìn)行測量分析。
優(yōu)選地,步驟一中,在隔膜上距離黑點(diǎn)1mm位置處制取預(yù)切面。
優(yōu)選地,步驟一中,在制取預(yù)切面之前,將具有黑點(diǎn)異常區(qū)域的隔膜貼在導(dǎo)電膠上。
優(yōu)選地,步驟二中,首先將制有預(yù)切面的隔膜固定在擋板上,制取切割面后,將切割面和擋板一同噴金。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司,未經(jīng)合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202211343048.3/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種無線網(wǎng)絡(luò)中道路黑點(diǎn)的定位方法及定位裝置
- 自適應(yīng)鏡頭黑點(diǎn)校正
- 一種利用眾包來尋找及處理道路事故黑點(diǎn)的方法
- 圖像處理裝置以及圖像處理方法
- 一種用于識(shí)別交通道路中的事故黑點(diǎn)的方法與設(shè)備
- 基于事故黑點(diǎn)對司機(jī)行為預(yù)警的系統(tǒng)及方法
- 基于多維數(shù)據(jù)的交通事故黑點(diǎn)預(yù)測方法、裝置及介質(zhì)
- 一種融合多源特征的城市交通事故黑點(diǎn)辨識(shí)機(jī)器學(xué)習(xí)方法
- 變形文字產(chǎn)生裝置
- 變形文字產(chǎn)生裝置





