[發明專利]一種鋼絲繩涂油裝置

在審

• 申請號: 202211341039.0
• 申請日: 2022-10-30
• 公開（公告）號: CN115585381A
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發明（設計）人: 龍長華;周大鵬;舒浩;余友川;鄭權;馬坤彬;廖白蓮
• 申請（專利權）人: 四川華能康定水電有限責任公司
• 主分類號: F16N7/12
• 分類號: F16N7/12;F16N19/00;E02B7/36
• 代理公司: 南京禹為知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32272
• 代理人: 劉子奇

本發明涉及工業涂油潤滑裝置技術領域，特別是一種鋼絲繩涂油裝置，其包括，鋼絲繩本體；以及，設于所述鋼絲繩本體外的承載組件，其包括有第一夾板、第二夾板和用于組裝所述第一夾板、第二夾板的固定組件，本發明通過該裝置來完成對鋼絲繩的潤滑工作，規避工作人員高處作業的風險，亦可解決純手工涂抹黃油不均勻等問題，為啟閉設備鋼絲繩的日常運行維護提供了便捷，也為水電站大壩啟閉設備的安全穩定運行提供了保障。

技術領域

本發明涉及工業涂油潤滑裝置技術領域，特別是一種鋼絲繩涂油裝置。

背景技術

水電站大壩閘門啟閉設備是水工建筑物的重要組成部分，承載著封閉大壩孔口，調節上游水位和下游流量等諸多功能，各閘門間相互協調配合，是實現水力和水利任務的一個有機綜合體，對水電站大壩的安全穩定運行有著極其重要的作用。

各啟閉設備閘門的起升主要靠卷揚機進行控制，閘門與卷揚機間通過多股鋼絲繩進行連接，由于各啟閉設備多數時候處于靜止狀態，多股鋼絲繩長期懸空暴露于空氣中，受環境溫濕度、風化等影響，易出現老化、破損、斷股等跡象，所以需在多股鋼絲繩表面涂抹黃油進行防護。由于鋼絲繩處于懸空狀態，受限于啟閉設備的結構、安裝方式等，難以對全段鋼絲繩涂抹黃油，且此項工作存在作業人員高處墜落風險，故計劃設計一種鋼絲繩涂抹黃油裝置以替代人工抹油。

發明內容

本部分的目的在于概述本發明的實施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施例。在本部分以及本申請的說明書摘要和發明名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和發明名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本發明的范圍。

鑒于鋼絲繩處于懸空狀態，難以對全段鋼絲繩涂抹黃油，且此項工作存在作業人員高處墜落風險的問題，提出了本發明。

為解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種鋼絲繩涂油裝置，其包括，鋼絲繩本體；以及，設于所述鋼絲繩本體外的承載組件，其包括有第一夾板、第二夾板和用于組裝所述第一夾板、第二夾板的固定組件，且所述第一夾板和第二夾板間分別設有第一轉軸和第二轉軸，且所述第一轉軸、第二轉軸外分別設有第一攀爬輪和第二攀爬輪；以及，傳動組件，包括有設于所述承載組件外的雙向絲杠和分別活動設于所述雙向絲杠外壁兩側的兩個傳動螺母；以及，涂油組件，包括有設于所述承載組件內的儲油箱和陣列開設于所述儲油箱端面的出油通道。

作為本發明所述鋼絲繩涂油裝置的一種優選方案，其中：所述固定組件包括有貫穿所述第一夾板和第二夾板外壁的緊固螺桿、設于所述緊固螺桿兩端的限位塊和分別設于所述緊固螺桿外壁的緊固螺母和第一彈性件。

作為本發明所述鋼絲繩涂油裝置的一種優選方案，其中：所述傳動組件還包括有設于第一夾板外壁的軸承座，且軸承座的內壁與所述雙向絲杠連接，所述雙向絲杠的一端設有第一輸入齒輪，兩個所述傳動螺母的外壁均設有連桿。

作為本發明所述鋼絲繩涂油裝置的一種優選方案，其中：所述第一夾板和第二夾板之間設有擠壓組件，且擠壓組件包括有與所述第一夾板螺接的擠壓框，所述擠壓框的外壁貫穿設有控制通道，所述連桿的一端通過貫穿所述控制通道延伸至所述擠壓框內。

作為本發明所述鋼絲繩涂油裝置的一種優選方案，其中：所述擠壓框內設有第一筒體，且第一筒體內活動設有第一動桿，所述第一動桿的一端延伸至第一筒體外并與所述連桿螺接，且第一動桿外還鉸接有第二動桿。

作為本發明所述鋼絲繩涂油裝置的一種優選方案，其中：所述第一筒體內設有第二彈性件，所述擠壓框內還設有第二筒體，且第二筒體內活動設有第三動桿，所述第二動桿在遠離所述第一動桿的一端與所述第三動桿鉸接，且所述第三動桿的一端延伸至所述擠壓框外。

作為本發明所述鋼絲繩涂油裝置的一種優選方案，其中：所述儲油箱的另一端為開口設計，且儲油箱內活動設有推油板，所述推油板的端面設有抵觸桿，且抵觸桿的一端與所述第三動桿連接，所述儲油箱的一端還設有與鋼絲繩本體外壁接觸的海綿墊。