[發明專利]一種橋墩樁鋼筋保護層厚度控制施工方法

在審

• 申請號: 202211328741.3
• 申請日: 2022-10-27
• 公開（公告）號: CN115679822A
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 張玉成;陳慶生;陳麗萍;朱思澎;周航正
• 申請（專利權）人: 蘇州交通工程集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/02;E01D101/26
• 代理公司: 蘇州北極光專利代理事務所(普通合伙) 32622
• 代理人: 張歡歡

本發明提供一種橋墩樁鋼筋保護層厚度控制施工方法，包括以下步驟：S1，測量放樣，在基頂測定出墩身中心、邊線及高程，并將基頂鑿毛處理；S2，鋼筋骨架制作，按照設計要求和規范規定的規格、形狀尺寸、數量加工制作鋼筋骨架；S3，混凝土墊塊安裝，在鋼筋骨架的最外層鋼筋上均勻裝配與模板相對應的圓形混凝土墊塊；S4，模板安裝，采用起吊設備將模板進行組裝；S5，混凝土灌注及養護；本發明中，圓形混凝土墊塊夾裝在鋼筋上，穩定性較高，受到外部振動時不易從鋼筋上脫落，同時圓形混凝土墊塊轉動一定角度時，其對模板與鋼筋之間的支撐距離不會產生變化，能夠保證模板與鋼筋之間的厚度一致，從而精準控制鋼筋保護層厚度。

技術領域

本發明屬于橋墩樁施工技術領域，具體涉及一種橋墩樁鋼筋保護層厚度控制施工方法。

背景技術

橋墩樁施工是整個橋梁施工工程中的重要組成部分，其對橋梁的強度造成主要影響，而在橋梁樁施工的過程中，鋼筋保護層的施工較為關鍵，鋼筋保護層的厚度指的是混凝土的表面至其內部最外側鋼筋公稱直徑外邊緣之間的距離，鋼筋保護層的施工與橋墩的耐用性、抗火性、耐凍性及承壓性能都有一定關聯。

現有技術中，通常是采用采用鋼筋保護層墊塊設置在最外側鋼筋與模板之間進行支撐，從而保證鋼筋外側與模板之間的距離固定，進而使鋼筋保護層具有相應的厚度。鋼筋保護層墊塊夾設在模板與鋼筋之間，受到外部振動撞擊容易移位，失去對鋼筋與模板之間的支撐作用，造成鋼筋保護層厚度不足。

因此，需要設計一種能夠對模板與鋼筋之間穩定支撐，保證鋼筋保護層厚度穩定的橋墩樁鋼筋保護層厚度控制施工方法來解決目前所面臨的技術問題。

發明內容

針對現有技術中所存在的不足，本發明提供了一種能夠對模板與鋼筋之間穩定支撐，保證鋼筋保護層厚度穩定的橋墩樁鋼筋保護層厚度控制施工方法。

本發明的技術方案為：橋墩樁鋼筋保護層厚度控制施工方法，包括以下步驟：

S1，測量放樣，在基頂測定出墩身中心、邊線及高程，并將基頂鑿毛處理；

S2，鋼筋骨架制作，按照設計要求和規范規定的規格、形狀尺寸、數量加工制作鋼筋骨架；

S3，混凝土墊塊安裝，在鋼筋骨架的最外層鋼筋上均勻裝配與模板相對應的圓形混凝土墊塊；

S4，模板安裝，采用起吊設備將模板進行組裝，并通過人工方式對模板位置進行微調；

S5，混凝土灌注及養護，將混凝土泵送至模板內并振搗均勻，等待初凝后覆蓋土工布并灑水保濕。

所述混凝土墊塊具有用于夾裝于鋼筋外側的連接骨架，所述連接骨架的外側一體成型有圓形混凝土件。

所述連接骨架具有與鋼筋外側相匹配的U形夾持段，所述U型夾持段的兩端向外延伸設置有導向段。

所述導向段與所述U形夾持段之間的設置有固定彈片。

所述導向段上與所述U形夾持段相背離的一端外側，以及所述U形夾持段的外側均固定設置有T型連接部，所述圓形混凝土件在所述T型連接部的外側一體成型。

所述圓形混凝土件的外側均勻設置有定位凸條，所述定位凸條與所述圓形混凝土件為一體結構。

所述步驟S1中，在基頂的頂部根據鋼筋骨架輪廓線，根據輪廓線對鋼筋骨架進行臨時固定。

本發明的有益效果：

(1)本發明中，圓形混凝土墊塊夾裝在鋼筋上，穩定性較高，受到外部振動時不易從鋼筋上脫落，同時圓形混凝土墊塊轉動一定角度時，其對模板與鋼筋之間的支撐距離不會產生變化，能夠保證模板與鋼筋之間的厚度一致，從而精準控制鋼筋保護層厚度；